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熊本地震で被災したトヨタ系サプライヤーの代替生産の考察を主軸としつつ、同様に被災した他メーカー、他産業(半導体関連産業)との比較分析も視野に入れて、我が国のサプライチェーンのリスクマネジメントにおいて、求められる組織のあり方、求められる能力を考察する。

日本の自動車関連企業にとってアジアはグローバル事業の中核的市場となっており，その重要性は論を待たない。自動車メーカーはいわずもがな，主な1次サプライヤーもアジア進出を果たしており，コストのさらなる削減のためには深層の現地化が必要という認識が業界に広がっている。そうしたなか本書は，これまであまり注目されなかったアジアローカル2次サプライヤーを対象に，彼らの能力構築と進化経路，そしてイノベーションプロセスを具体的に描き出したものである。