R250のすべての商品

なんにでも合う、定番カーボン柄にブラックファスナーモデルのツールケース シートチューブに取り付けたボトルケージに入れたとき脚が当たりにくいように、上端を少しだけスリムにデザイン。 下側はしっかりとボトルケージに収まるように、寸胴型です。 ジッパーホルダーを装備しているので、走行中に取っ手部分がバタバタ暴れて、小さなイライラが蓄積されることはありません。 外寸225mmのロングサイズ。長さ215mmまでの携帯ポンプが収納可能。 予備チューブ・携帯工具・炭酸ボンベ・携帯ポンプ・ワイヤー錠等をごちゃごちゃにならずに収納できる、メッシュポケットとジッパー付きメッシュカバー付き。 スポーツサイクル用ボトルケージ(直径74mm用)に装着して持ち運ぶことが出来ます。 ツールカンの様に取り出したい工具等が奥にあっても、全ての物を取りだして出す必要が無く必要な物だけをサッと取り出せます。 サングラス、補給食などの小物の収納にも便利です。 防水ではありませんが、短時間の弱い雨程度でしたら大丈夫。雨天走行後は中身を出して本体を乾燥させてください。

サドルやサドルバッグにぶら下げて、安全走行を後続車にアピール。 ・2本のマジックテープでサドルのレールやサドルバッグ、サイドバッグ、バックパックなどにぶら下げれば、後続車のライトに照らされ、自転車の存在を強烈アピール。 ・長期ツーリングはもちろん、夜間走行の多いブルベや自転車通勤・自転車通学の必需品。 ・ゆらゆら揺れることで、視認性アップ。夜間はもちろん、昼間も効果大。

輪行袋の超スタンダード、縦型タイプは最もコンパクトに輪行できます。 ・エンド金具(フロント100mm、リア130/135mm対応)が付属しているオールインパッケージ。 最大高さ90mm対応リアエンド金具が付属しています。 ・自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 ・フレームに傷をつけないために必ず必要となるスプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。

一番人気のサドルバッグがOsmaR250になって新登場!!サドルマグネットアタッチメント(E05-Z6)で脱着が超便利!シートポストやシートレールへのベルト装着はもう必要ありません。高さわずか90mm!小柄なサイクリストでも後輪に当たりにくく、ちょうど良いサイズです。縫製ではなく溶着防水タイプなので、雨でも安心。上下を芯材で支えているので、荷物が少なくても型が崩れません。本体両面にサドルクリップ兼用のリフレクターを装備。付属品：OsmaR250サドルマグネットアタッチメント(E05-Z6)本体サイズ：幅50～350mm x 長さ370mm x 高さ90mm容量：約2～3L重量：約215g

待望の米式専用。毎日の空気入れが簡単に。もう空気を入れる度に硬い思いをすることはありません米式バルブ専用。R250仏式バルブ用ポンプヘッドがあれば、ホースへの接続はそのままに、先端部分だけの交換で使用できます。最大200psi/14barまで空気を入れられます。360度回転するので、狭い場所でも使いやすい。pacific CyclesのCarryME(キャリミ、キャリーミー)の後輪にも使用可能です。重量：41gPATENT：CREATEAIRTOOLS.COMGB 2551965：US 10，166，825 B2CN 3408511：Germany Patent PendiTW 1606203

毎日の空気入れが簡単に。もう空気を入れる度に硬い思いをすることはありませんエアボーンZT-A15の新型改良モデル。ほぼ仏式専用と割り切って開発することで、使いやすさが大幅に向上。仏式バルブなら、真鍮製のネジ式バルブ、チューブラーなどのねじなしバルブ、TPUチューブの樹脂バルブすべてに対応します。最大200psi/14barまで空気を入れられます。仏式バルブがリムから14mm以上出ていること。 ←これ重要です。対応バルブ：仏式、米式 (先端の筒を反時計側に回して外すと、米式対応)重量：41gPATENT：CREATEAIRTOOLS.COMGB 2551965：US 10，166，825 B2CN 3408511：Germany Patent PendiTW 1795942：European Patent Pending

自動販売機で小銭を出す時に便利な、小銭ポケットが追加ハードボイルドなケースに、ライド中の必需品がすべて入っちゃう。普段のお財布にもナイス!従来のレギュラーとスモールの中間サイズ。1万円札が折らずに入って、iPhone14ProMaxが入る限界サイズ。小銭入れに外側のファスナーからもアクセスできるようにしました。防水バージョンYKK止水ファスナーを使用しつつ、ファスナーカバーを省いてよりシンプル、軽量化。iPhone14ProMaxは収納可能です。ケースによっては入らない場合もあります。サイズ：180 x 90 x 30mm ※レギュラーサイズと比べて、高さで10mm、横幅で10mmサイズダウン サイズの小さいジャージのバックポケットにも収納しやすくなりました。重量：80g

縦型輪行袋の必需品。輪行中のリアディレイラーを守ります。 ・縦型輪行袋を使う場合は必ず必要です。コレを取り付けないと、輪行のときにリアディレイラーとリアディレイラーのワイヤーが直接地面に接触することになり、ほぼ確実にダメージを受けてしまいます。従来品は、130mmエンド用と135mmエンド用、フロント(100mm)用と別れておりましたが、これ1個ですべてに対応します。

ブレーキを固定して、車輪が回ってバイクが倒れるのを防ぐパーキングストッパー ・ブレーキレバーを握ったままの状態で固定できるストッパー。休憩の時に壁やフェンスにバイクを立てかけたときに、うっかりバイクが転がって転倒してしまわないように、ブレーキをロックしておきましょう。 ・輪行するときのチェーンフックとしても使えます。チェーンがたるまないようにチェーンとブレーキに通しておきます。リアディレイラーの位置はローギアにしておくと、チェーンとフレームのチェーンステーと接触して傷がつくことがありません。リアブレーキがBBの後ろにあるタイプ(ダイレクトマウント)やディスクブレーキには使用できません。

ジッパーの取っ手は、ウィンターグローブでも指をひっかけるだけで開閉できる、新型ループタイプを採用。 ハードボイルドなケースに、ライド中の必需品がすべて入っちゃう。 外側は丈夫なターポリン、内側はスマートフォンに優しい柔らかい素材を採用。リフレクター付き止水ファスナを使用しており、少々の雨では中身は濡れたりしません。もちろんライド中の汗などからは中身を守ります。※ジッパーと素材は防水ですが、縫い目は防水加工を施しておりませんので、完全防水ではありません。 サイクルジャージのバックポケットにピッタリサイズ。 スマートフォン・お札・カード・小銭を収納するスペースがすべて独立しているので、中身がすっきりスマート。真ん中のフリースペースには、モバイルバッテリーやメモ帳、手帳など、お好みのものを入れてください。鍵やキーホルダーをとめておくためのループもついています。 iPhone12ProMaxは収納可能です。ケースによっては入らない場合もあります。

人気のカーボン柄に、ファスナーの片方がブルーのモデル。 シートチューブに取り付けたボトルケージに入れたとき脚が当たりにくいように、上端を少しだけスリムにデザイン。 下側はしっかりとボトルケージに収まるように、寸胴型です。 ジッパーホルダーを装備しているので、走行中に取っ手部分がバタバタ暴れて、小さなイライラが蓄積されることはありません。 外寸225mmのロングサイズ。長さ215mmまでの携帯ポンプが収納可能。 予備チューブ・携帯工具・炭酸ボンベ・携帯ポンプ・ワイヤー錠等をごちゃごちゃにならずに収納できる、メッシュポケットとジッパー付きメッシュカバー付き。 スポーツサイクル用ボトルケージ(直径74mm用)に装着して持ち運ぶことが出来ます。 ツールカンの様に取り出したい工具等が奥にあっても、全ての物を取りだして出す必要が無く必要な物だけをサッと取り出せます。 サングラス、補給食などの小物の収納にも便利です。 防水ではありませんが、短時間の弱い雨程度でしたら大丈夫。雨天走行後は中身を出して本体を乾燥させてください。

R250では初めての、横型輪行袋。バイクをさかさまにして、サドルとハンドルで自立します。ハンドルは正面を向けたままでも収納可能。標準的なサイズのグラベルバイクにも対応します。縦型輪行袋よりも持ち運びサイズと電車内での設置スペースがかさ張りますが、ハンドルとフォークを下にして縦置きすることも可能(新幹線の2席の裏の特大荷物スペースにもはみ出さずにおくことが可能)緊急用に持ち運んでも苦にならない軽さ。ホテルの宿泊時や、長距離フェリー乗船時にも、サクッと輪行できて便利。何故こんなに軽いのかといいますと、生地が薄い、つまり細い糸で編まれているということです。形はシンプルな長方形で、底の補強もありません。その代わり耐久性は劣ります。引きずったりひっかけたりすると、破れたり穴が開く可能性が高くなります。袋をかける時、袋から出すときは、ゆっくり丁寧に作業してください。袋を地面に広げたときに、袋の中央が赤いステッチですぐにわかります。3本のワンタッチバックルによって、簡単にフレームとホイールを固定できます。ベルトのように通して固定するタイプのストラップと比べて、断然簡単。肩紐の一方はわっかになっているので、スライダーに通して固定するよりも簡単、便利。ハンドルは正面を向けたまま収納できます。大きめサイズなので、ラージサイズのロードバイクや、グラベルバイクも収納できると思います。ハンドルがぐらつくのは心配という方は、ハンドルを正面に向けたまま固定しておけるベルト(別売り)が便利です。巾着紐を閉じたら、5か所のベルクロでしっかり口を閉じてください。ちょうとチェーンのところになるので、空いていると担いだ時に服が汚れる可能性があります。チェーンの油汚れが生地に付着すると、汗染みのようになります。担ぐときにちょうどわきの下に密着するので、衣服に油汚れが付着する可能性があります。気になる方は、チェーンカバー(別売り)との併用がおすすめです。スプロケットカバー、チェーンフック、フレームカバー、ダミーローター、ディスクブレーキローターカバー、ハンドルロック、チェーンカバーは別売りです。もっこりレーパンのままや、汗をかいたままのサイクルジャージで輪行するのはエチケット違反(特に夏)。輪行するならレーパンの上からはけるショートパンツ、着替えてのTシャツ、タオルは必須です。 わかりやすいイラストのマニュアルが付属。輪行の歴史とマナーについても解説しております。ディスクブレーキ、リムブレーキどちらにも対応します。クロスバイクの場合は、ハンドルを横に向けてください。ハンドル幅によっては入らないこともあります。DHバーがついている場合は、長さや角度を工夫して収納してください。素材：高密度タフタ 20デニール 本体の巾着紐は、黒色となります。本体サイズ：1400 x 1100mm マチ無し収納サイズ：(縦)150mm x (横)80mm (厚み)45mm内容物：本体、ワンタッチストラップ(3本)、肩紐、収納袋重量：約195g(本体138g、3本ストラップ24g、肩紐28g、収納袋5g)

ブロンプトンのあそこにピッタリフィットするフレームインナーバッグ2023年12月入荷予定ブロンプトンのデッドスペースに合わせてデザインしました。L形に開くファスナーで、小さいながらも中身の出し入れがしやすい。携帯工具や鍵、補給食などが入れられます。厚みはブロンプトンのフレームの太さに合わせているので、ペダリングする脚やクランク/チェーンに当たることはありません。ファスナーの分だけ少し左側が膨らんでいます。ブロンプトンではなくても、三角形のミニフレームバッグとして利用可能。その場合ストラップの長さが短ければ、別途ご用意ください。3辺すべてにベルトループ付き。素材：ナイロンアーガイル、600DPVCサイズ：140×107×45mmストラップ：長さ180×15mm/2本、長さ130×15mm/2本 ブロンプトンのフレームにジャストサイズです。

ボトルやツールケースなどあらゆるアイテムをホールド可能!OsmaRを代表するアイテム。「E05-V」などアタッチメントとの組み合わせで可能性無限大!マグネットでカンタン装着!ロック機構とシリコンバンドでしっかりホールド!74mmΦのサイクルボトルはもちろん、ペットボトルなどにも装着可能です。(対応範囲：40～80mm 600ml以内)シリコンバンドで締め付けるので硬い材質のボトルがオススメです。対応アタッチメントさえあればバイクのトップチューブ、ダウンチューブ、ハンドル周りなどあらゆる箇所に装着可能です。サイクリングだけではなく、ジョギングやウォーキングにも最適!対応アタッチメント：「E05-V」「E05-U」「E05-Z6」「E05-X」「E05-W」「E05-Z9」【付属品】シリコン製バンド×1、保護シート×1サイズ：本体：H46×W77×D15(mm)重量：約66g(シリコンバンド含む)

小柄な方にも後輪に当たりにくい、絶妙なサイズの大きめサドルバッグ高さが最大わずか90mmしかない、最小サイズの大型サドルバッグ。縫製ではなく溶着することで、縫い糸の穴が無く、防水性が高いタイプ。携帯工具、軽量輪行袋、着替えを入れるのにちょうどいい。ファスナーを使用していないので、破損のリスクが低く、高耐久。できるだけシンプルで揺れに強いベルトの位置、デザインを追求しました。シートポストに固定するベルトは、27.2mm～34.9mmの円形シートポスト用と、横幅50mm程度のエアロシートポスト用の2種類が付属します。上下を芯材で支えているので、荷物が少なくても型が崩れない。開口部はロールタイプを採用。2回折り曲げてバックルを止めると約3L、4回で約2Lとなります。後部(上下)に4本のリフレクター素材をプリント。サイドのR250ロゴもリフレクター。夜間の視認性も確保。クリップ式のテールライトが取り付けられるスリット付き。内ももがバッグに接触しないように、前側は40mmまで細くしました。オルトリーブのサドルバッグ2/4.1Lより少し小さいくらいです。高さは同じくらいで、細身です。サイズ：W350/30 x D370 x H90mm容量：2～3L素材：600Dポリエステル黒TPU重量：178g

テールライトが入れられる。サドルやサドルバッグにぶら下げて、安全走行を後続車にアピール。薄型/小型のテールライト「ウェアラブル ミニ(SL-WA10) テールライト」 「フラッシュオン」がピッタリ入るポケット付き。ふちの素材もリフレクターにすることで、夜間の視認性が大幅アップ。2本のマジックテープでサドルのレールやサドルバッグ、サイドバッグ、バックパックなどにぶら下げれば、後続車のライトに照らされ、自転車の存在を強烈アピール。ゆらゆら揺れることで、視認性アップ。夜間はもちろん、昼間も効果大。反射素材を使用したアクセサリーです。道路交通法が定める反射板ではありません。ライトポケットのサイズ：横75mm x 縦45mm ライトは付属しません。サイズ：110 x 105mm 1辺110mmの正三角形素材：ポリエステルメッシュ、リフレクターテープ重量：15g1枚入り

ボトルゲージ台座の規格に沿ったアタッチメントキット!ボトルゲージ台座に装着可能なアタッチメント。ダウンチューブ、シートチューブ、トップチューブ、フロントフォークなどボトルゲージ台座があれば装着可能です。ご使用には「S01」や「S01」を搭載したOsmaR250製品を別途お買い求めください。フレームマグネットアタッチメントを取り付けの際は、必ず付属のボルトをご使用ください。他のボルトを使用した場合、ボルトの頭の厚みによっては製品が正しくロックされず脱落する場合があります。反転させると装着位置が約5mmオフセットされます。【付属品】ナット×2、ボルト×2、六角レンチ×1サイズ：本体：H90×W33×D13(mm)重量：約25g

Osmarをサドル下に装着する為のアタッチメントキット!サドル下にOsmaRを装着できます。マグネットでカンタン装着!ロック機構とシリコンバンドでしっかりホールド!OsmaRツールケース+(プラス)や今後発売予定のサドルバッグシリーズなどが対応予定!対応アタッチメント：「S01」 ※対応シリーズ順次発売予定。【付属品】ボルト×2、六角レンチ×1サイズ：本体：H71×W57×D16(mm)重量：35g

5mm厚めのフルオープンタイプ。自動販売機で小銭を出す時に便利な、小銭ポケットが追加中の仕切りがついたフルオープンタイプ。ハーフオープンよりも5mm厚めです。従来のレギュラーとスモールの中間サイズ。1万円札が折らずに入って、iPhone14ProMaxが入る限界サイズ。ケースによっては入らない場合もあります。サイズ：180 x 90 x 35mm重量：90g

自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。 内側には、サドル位置とエンド位置の場所を示すイラストがあり、収納方法も明確です。 ワンタッチバックルによって、簡単に固定できます。ベルトのように通して固定するタイプのストラップと比べて、断然簡単。 フレームに傷をつけないために必ず必要となるスプロケットカバー、フレームカバーが付属します。ほかのブランドでは別売りになっていることがほとんどなので、使う方のことを考えた仕様です。 もっこりレーパンのままや、汗をかいたままのサイクルジャージで輪行するのはエチケット違反(特に夏)。輪行するならレーパンの上からはけるショートパンツ、着替えてのTシャツ、タオルは必須です。 わかりやすいイラストのマニュアルが付属。輪行の歴史とマナーについても解説しております。

メーカー比+30mm、ビットリア比だとなんとプラス80mm(約1.5倍)の大容量。ボトルケージに取り付けたツールケースとフレームの隙間があるなら、もっと大きなツールケースが取り付け可能。 これまでにない外寸260mmのロングサイズ。上端の直径を5mm細くしました。 従来モデルでは入らなかった長さ250mmまでの携帯ポンプが収納可能。 新開発の仕切り板を3個標準装備。中でぐちゃぐちゃにならず、整理整頓。 予備チューブ・携帯工具・炭酸ボンベ・携帯ポンプ・ワイヤー錠等をごちゃごちゃにならずに収納できる、メッシュポケットとジッパー付きメッシュカバー付き。 ツールカンの様に取り出したい工具等が奥にあっても、全ての物を取りだして出す必要が無く必要な物だけをサッと取り出せます。サングラス、補給食、輪行袋などの小物の収納にも便利です。

ボトルケージに共締めして取り付ける、サイクルボトル専用保冷保温カバー。 ペットボトル用の保冷カバーは今までもありましたが、通常のサイクルボトルを保冷ボトルにするカバーはこれが初。ボトルケージを一旦取り外して、カバーの中に入れて、再び台座に取り付けてください。 ファスナーの開け閉めがありますので、走行中にボトルを取り出すことはお勧めしません。 500～600ml用ボトル(高さ210mm以下)専用。ラージサイズのボトルは入りません。 取り付けはボールポイントタイプのアーレンキーが便利です。斜めにボルトを差し込んでねじ山をなめないようにご注意ください。

私に光を当てると、凄いんです。オーロラカラー+牡丹柄 サドルのレールやサドルバッグ、サイドバッグ、バックパックなどにぶら下げれば、後続車のライトに照らされ、自転車の存在を強烈アピール。事故防止の安全対策には、目立つしかない。 ツーリングはもちろん、夜間走行の多いブルベや自転車通勤・自転車通学の必需品。 ゆらゆら揺れることで、視認性アップ。夜間はもちろん、昼間も効果大。 取り付け方法は、ベルクロでサドルのレールやサドルバッグ・バックパックのベルトループにとめるだけ。

超薄素材を使用した、縦型輪行袋。 ・オーストリッチの最も軽量な縦型輪行袋(SL-100)より、スプロケットカバーとフレームカバーが付属してさらに30g以上軽量。 軽いってことは、生地がペラペラじゃないの? って思われるかと思います。 はい、その通りです。価格がそれほど変わらず軽いということは、それだけ生地が薄い、つまり細い糸で編まれているということです。 底の生地は二重にしていますが、軽量タイプよりも超軽量のほうが破れやすいのは間違いありません。 くれぐれも引きずったり、入りにくいからといって、生地を引っ張って無理に自転車を入れないように、ご注意ください。 そういう意味では、超軽量タイプは初めての輪行袋というよりは、ある程度スマートな輪行ができる自信のある方におすすめな輪行袋です。

輪行袋の超スタンダード、縦型タイプは最もコンパクトに輪行できます。 ・自転車にも、他の乗客にも最も配慮した輪行袋といえば、この縦型タイプ。電車の中で最もコンパクトになります。 ・「作業が簡単」というだけなら横型輪行袋のほうですが、車内のことを考えると、やっぱりこの縦型タイプ。 ・エンド金具は付属しませんが、必須です。

走行中にさっと中身を取り出せる、便利ポケット。 ・トップチューブの下側に取り付けます。スマホや補給食等を入れるのに便利。 ・右側のジッパーがメインの荷室用、左側のジッパーは薄めのポケットです。 ・ダウンチューブに取り付けるベルトの位置は、3段階に調整可能。 ・止水ジッパーを使用しているので、少しの雨なら大丈夫。ジッパーの取っ手は指を入れるだけで引っ張ることのできるタイプ。特に冬のグローブで便利です。 ・予備バッテリーを入れたときに便利な、コードを通す穴があります。防水性を重視する場合は、ビニールテープなどで塞いでおいてください。 ・両サイドにリフレクターテープを取り付けました。通常光るものがないところが光るので、夜間車などからの視認性は抜群です。

フロントバッグとハンドルバーの隙間を埋めて、より密着させるクッションスペーサーフロントバッグの揺れ防止に。バッグとハンドルのスペースを少し開けることで、ライトやベルがつけやすくなります。2個セット よりハンドルとバッグとの隙間を開けたい場合は、2セットご使用ください。サドルバッグのシートポストに固定するベルトに使用するのもおすすめです。カラー：ブラック厚み：10mm重量：2g(ペア)

わずか100g!とにかく携帯するものを小さくまとめたいサイクリストに!片手でポンッ!OsmaR250マグネットシステムで使い勝手が格段に向上しました!普段使いに!ヒルクライムに!軽量を好むサイクリストに人気の小型サドルバッグ!ブラケットからバッグ本体をすばやく取り外して中身の出し入れができるのでとってもスムーズ!縫製ではなく溶着防水タイプなので、雨でも安心。電動ポンプ、携帯工具などの収納に便利です。クリップタイプのテールライトを取り付けられるループを装備。付属品：OsmaR250サドルマグネットアタッチメント(E05-Z6)本体サイズ：幅70mm x 長さ120mm x高さ50mm容量：約0.4L重量：約100g

シマノGRXの42tにも対応する、グラベル時代のスプロケットカバー「2枚セット」です!輪行時のスプロケットカバーとしてはもちろん、ディスクブレーキのローターカバーとしてもお使いいただけます。伸縮性の高いゴムを使用し、ロード・MTBの各スプロケットに対応。スプロケットとローターで使い回ししないようにしてください。内側にチェーンの油が付いたカバーを、ローターに使うと油が付着してしまい、ブレーキが利かなくなります。サイズ：内側の補強布の直径が170mm。ゴムで伸縮するため、直径200mm位の板状のものまで対応します。ローターに使用する場合、カバーの表面にマジックなどで印をつけておくのがおすすめです。適応サイズ：スプロケット/最大42T、ローター/最大180mm材質：ポリエステル・パイル重量：15g

バッグをサドルから外さなくても、片側のベルトだけ外せば開け閉めができる、R250独自のベルトパターンを採用。縫製ではなく圧着で仕上げているので、縫い目から水が入ることがありません。YKK止水ファスナーを採用。後ろ側にクリップタイプのテールライトを取り付けられるループ付き。その上にはR250のリフレクターロゴをプリント。天板の下(内側)に、メッシュポケット付き。サイズ：70 x 120 x 50mm容量：0.4L素材：840D/TPU重量：50g

取り付け方法で悩みがちなフロントバッグもOsmaR250が解決!OsmaR250マグネットシステムなら取り付け方法が簡単!バイクへの固定方法は付属の「OsmaR250 ベルトマグネット」をハンドル部に装着するだけ。縫製ではなく溶着防水タイプなので、雨でも安心。小さなサイズのロードバイクでも前輪に底が当たらないようにコンパクトサイズにしました。メインポケットは止水ジッパーを採用。フロントのロゴは再帰反射タイプ。夜間車のライトに反応して光ります。前面にはバンジーコードを装備。ウインドブレーカーなどを一時的に固定するのに便利です。右サイドにはショートストラップを装備。持ち運びに便利です。左サイドにはメッシュポケットを装備。ちょっとした小物や補給食のゴミを入れたするのに便利です。※貴重品は入れないようご注意ください。両サイドにはストラップホールを採用。(ストラップは別途お買い求めください)付属品：OsmaR250べルトマグネットセット(E05-V)本体サイズ：横250mm×高さ100mm容量：約1.9L重量：約190g

サドルやサドルバッグにぶら下げて、安全走行を後続車にアピール。 ・2本のマジックテープでサドルのレールやサドルバッグ、サイドバッグ、バックパックなどにぶら下げれば、後続車のライトに照らされ、自転車の存在を強烈アピール。 ・長期ツーリングはもちろん、夜間走行の多いブルベや自転車通勤・自転車通学の必需品。 ・ゆらゆら揺れることで、視認性アップ。夜間はもちろん、昼間も効果大。・1枚入り・サイズ：175 x 155mm 1辺175mmの正三角形・素材：ポリエステルメッシュ、リフレクターテープ・重量：15g

わずか5g、ヘルメットにつけられる、超小型自動点灯テールライトスタートは指で挟んで押すだけ。光センサーがON/OFF自動切替するので集中して走れますスピード充電：約10分でフル充電できる長時間動作：一度のフル充電で24時間以上点滅します。目に優しい：レンズにサンドブラスト加工を施し、光を拡散させました。すぐ後ろを走る仲間への配慮です。USB typeC採用固定方法：ヘルメットや車体に固定の際には、付属のマジックテープをご使用ください。モード：点滅式センサー：光センサー内蔵充電時間：約10分(6分で95%は充電完了)防水：雨天時使用対応寸法：約35×13×10mm重量：約5g(本体のみ)生産国：日本※USB-Cキャップを無くしても、端子ごと防水となります。

新色、江戸紫。輪行袋の超スタンダード、縦型タイプは最もコンパクトに輪行できます。エンド金具(フロント100mm、リア130/135mm対応)が付属しているオールインパッケージ。 最大高さ90mm対応リアエンド金具が付属しています。 素材：表/リップ撥水加工、裏/PU加工 重量：約400g(本体・外袋・ストラップ・エンド金具・フレームカバー・スプロケットカバーすべて含んだ重量です。) サイズ：縦/1100mm 横/950mm 底幅/250mm 収納サイズ：(縦)170mm x (底)70 x 80mm ホイールの固定方法が「スルーアクスル」のロードバイクには、付属のエンド金具が対応しておりません。 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。

冬のサイクリスト達へ、ロードバイク用ウィンターハンドルカバー【R250】完成サイズは2種類。主にシフトレバーの仕様で区別します。【Mサイズ】シマノ ワイヤー変速+ワイヤーブレーキシマノ Di2変速+ワイヤーブレーキシマノ Di2変速+油圧ディスクブレーキカンパニョーロ 全般※シフトワイヤーがレバーの横から出るシマノのSTIレバーには、非対応です。※シフトレバー一体型ではないブレーキレバーには、非対応です。※シフトレバーが極端に「送ったり」「しゃくったり」していると、フィットしません。素材：表素材・マチ：ナイロンアーガイル表内側：ターポリンPVC芯生地：アルミ蒸着シート裏地：ポリエステルトリコット起毛サイズ：W230 × H270 × D30～60mm ※見た目の違いは、タック1本がM、2本がLです。重量：248g(ペア)

人気のトップチューブバッグがOsmaR250シリーズで登場!走行中にさっと中身を取り出せる便利なトップチューブバッグしかもOsmaR250マグネットシステムならバイクから離れる時もワンタッチで着脱して持ち運べます。エアロバイクにも対応した幅40mmのスリムボディ。縫製ではなく溶着防水タイプなので、雨でも安心。コラムへのベルト固定は不要です。走行中の左右への揺れもほとんどありません。予備バッテリーを入れた時に便利なケーブルポートを装備。両サイドのロゴはリフレクター素材。夜間車などからの視認性は抜群です。先端部にショートストラップを装備。持ち運びに便利です。付属品：OsmaR250 ベルトマグネットPG本体サイズ：長さ210mm x 高さ100～70mm x 幅40mm容量：約0.4～0.8L重量：約140g※トップチューブにダボ穴がある場合は、別売りの「OsmaR250 フレームマグネットアタッチメント」をご使用いただけます。