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CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)125
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)50
CADデータあり
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、
シリンダの長寿命化を計りました。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを
選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50～750mm/s(標準装備)
●エアクッション……50～1000mm/s(オプション)
・簡単な取付作業
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが
簡単に行うことができます。
・少ないピストンロッドのダレ
ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアランスを小さくし、
ピストンロッドのダレを少なくしました。
CADデータあり
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、
シリンダの長寿命化を計りました。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを
選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50～750mm/s(標準装備)
●エアクッション……50～1000mm/s(オプション)
・簡単な取付作業
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが
簡単に行うことができます。
・少ないピストンロッドのダレ
ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアランスを小さくし、
ピストンロッドのダレを少なくしました。
CADデータあり
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
クッション(-) ラバークッション(標準)
ヘッドカバーのポート位置(-) 軸に対し90°
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
オートスイッチ取付形態(B) バンド取付
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)10
ヘッドカバーのポート位置(-) 軸に対し90°
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ロッド先端金具(-) 金具なし
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
ヘッドカバーのポート位置(-) 軸に対し90°
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
CADデータあり
CADデータあり
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、
シリンダの長寿命化を計りました。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを
選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50～750mm/s(標準装備)
●エアクッション……50～1000mm/s(オプション)
・簡単な取付作業
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが
簡単に行うことができます。
・少ないピストンロッドのダレ
ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアランスを小さくし、
ピストンロッドのダレを少なくしました。
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、
シリンダの長寿命化を計りました。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを
選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50～750mm/s(標準装備)
●エアクッション……50～1000mm/s(オプション)
・簡単な取付作業
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが
簡単に行うことができます。
・少ないピストンロッドのダレ
ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアランスを小さくし、
ピストンロッドのダレを少なくしました。
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
クッション(-) ラバークッション(標準)
ヘッドカバーのポート位置(-) 軸に対し90°
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
オートスイッチ取付形態(B) バンド取付
CADデータあり
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、
シリンダの長寿命化を計りました。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを
選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50～750mm/s(標準装備)
●エアクッション……50～1000mm/s(オプション)
・簡単な取付作業
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが
簡単に行うことができます。
・少ないピストンロッドのダレ
ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアランスを小さくし、
ピストンロッドのダレを少なくしました。
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)75
CADデータあり
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)25
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)16
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、
シリンダの長寿命化を計りました。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを
選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50～750mm/s(標準装備)
●エアクッション……50～1000mm/s(オプション)
・簡単な取付作業
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが
簡単に行うことができます。
・少ないピストンロッドのダレ
ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアランスを小さくし、
ピストンロッドのダレを少なくしました。
CADデータあり
・耐摩耗性が向上
ロッドカバーやクレビスの軸受部の耐摩耗性を向上させ、
シリンダの長寿命化を計りました。
・高速駆動が可能
使用する駆動速度条件によってラバークッションとエアクッションを
選べますから、高速の駆動に対応できます。
●ラバークッション……50～750mm/s(標準装備)
●エアクッション……50～1000mm/s(オプション)
・簡単な取付作業
取付け時に工具をカバーに直接かけて作業ができますから取付けが
簡単に行うことができます。
・少ないピストンロッドのダレ
ピストンロッドとロッドカバー軸受部の精度をあげて、クリアランスを小さくし、
ピストンロッドのダレを少なくしました。
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