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関連キーワード
ろ過度(μm)5
・作業性向上
エレメントとケースの一体化により手元でのエレメント交換が可能と
なりました。
・メンテナンススペース削減 最大46%減
・視認性&安全性向上
透明ケースガードでケース全周を覆いました。
作業性向上
エレメントとケースの一体化により手元でのエレメント交換が可能となりました。
メンテナンススペース削減 最大46%減
視認性&安全性向上
透明ケースガードでケース全周を覆いました。
ろ過度(μm)5
ボディサイズ20
作業性向上
エレメントとケースの一体化により手元でのエレメント交換が可能と
なりました。
メンテナンススペース削減 最大46%減
視認性&安全性向上
透明ケースガードでケース全周を覆いました。
ろ過度(μm)5
ボディサイズ30
流量範囲(L/min)(202) 20~2000
管接続口径(06) 3/4
チューブ内径(Φmm)10
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
適合シリンダチューブ内径(Φmm)16
軽量化を追求してリフレッシュ。
質量17%減(従来MY1Bとの比較)
オートスイッチはどの溝位置でも正面より取付可能。
ダストシールバンド保持機構をマグネット吸着方法に変更、保持性能向上。
取付寸法は従来品と互換有り。
チューブ内径(Φmm)40
・リニアガイド形
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Hシリーズと比較し、高さ最大30%低減、
さらにワークを取付けたまま駆動部シリンダの交換が可能。
チューブ内径(Φmm)25
・マニホールド仕様
・幅:14mm
・2種類の取付方法が選択可能。
ダイレクト取付、DINレール取付。
・逆流機能標準対応。
・ワンタッチ管継手サイズの選択が可能。
単位(-)製品銘板、圧力計の単位表記はMPa
マニホールド取付方法(B)DINレール取付
定格流量(L/min)20~2000
・全長が薄形に設計され装置のコンパクト化が実現する省スペースシリンダ。
・4面に小型オートスイッチ取付可能(Φ12~Φ25は2面)
・オートスイッチの飛びだしがありません。
・軽量:5~13%低減(従来CQ2比較)
・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加
・取付ボルト同梱、ロッド先端金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)
・オートスイッチ付(CDQ2シリーズ:CDQ2、CDQ2W、
CDQ2K、CDQ2KW、CDQP2、CDQ2□S、CDBQ2)
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)72
タイプ(-) 空気圧タイプ
ボディオプション(CM) ラバークッション付、ロッド先端おねじ
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
1個
¥15,980
税込¥17,578
13日以内出荷
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