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関連キーワード
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)7
作動方式複動片ロッド
クッション(A) エアクッション
ポートねじの種類(-) Rc
ロッド先端ねじ(-) おねじ
1個
¥9,598
税込¥10,558
31日以内出荷
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
取付支持形式ロッド側トラニオン形
クッションエアクッション
使用ピストン速度(mm/s)50~1000
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
取付金具ロッド側トラニオン形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
取付支持形式ロッド側トラニオン形
クッションエアクッション
使用ピストン速度(mm/s)50~1000
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
取付金具ロッド側トラニオン形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
取付支持形式ロッド側フランジ形
クッションラバークッション
使用ピストン速度(mm/s)50~700
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
取付金具ロッド側フランジ形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
取付支持形式ロッド側フランジ形
クッションエアクッション
使用ピストン速度(mm/s)50~1000
使用圧力範囲(MPa)0.15~1.0(ロック部以外0.05~1.0)
使用流体空気
取付金具ロッド側フランジ形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
取付支持形式ロッド側フランジ形
クッションラバークッション
使用ピストン速度(mm/s)50~1000
使用圧力範囲(MPa)0.15~1.0(ロック部以外0.05~1.0)
使用流体空気
取付金具ロッド側フランジ形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
取付支持形式ロッド側トラニオン形
クッションエアクッション
使用ピストン速度(mm/s)50~1000
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
取付金具ロッド側トラニオン形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動片ロッド
クッションラバークッション
使用ピストン速度(mm/s)50~1000
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)20
作動方式複動片ロッド
クッションラバークッション
使用ピストン速度(mm/s)50~1000
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)25
取付支持形式クレビス形
クッションラバークッション
使用ピストン速度(mm/s)50~1000
使用流体空気
取付金具クレビス形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
取付支持形式クレビス形
クッションラバークッション
使用ピストン速度(mm/s)50~1000
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
取付金具クレビス形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
取付支持形式基本形
クッションラバークッション
使用圧力範囲(MPa)0.05~1.0
使用流体空気
取付金具基本形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
取付支持形式ロッド側フランジ形
クッションエアクッション
使用ピストン速度(mm/s)50~1000
使用圧力範囲(MPa)0.15~1.0(ロック部以外0.05~1.0)
使用流体空気
取付金具ロッド側フランジ形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
・ヘッドカバーとチューブ一体構造で全長短縮および軽量化。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
取付支持形式ロッド側フランジ形
クッションエアクッション
使用ピストン速度(mm/s)50~1000
使用圧力範囲(MPa)0.15~1.0(ロック部以外0.05~1.0)
使用流体空気
取付金具ロッド側フランジ形
給油不要(無給油)
磁石内蔵有無有
作業性向上)エレメントとケースの一体化により手元でのエレメント交換が可能に。
省エネレギュレータ)圧力降下量:最大50%改善
メンテナンススペース削減)最大46%減
視認性&耐環境性向上)透明ケースガードでケース全周をカバー
ボディサイズ20
使用流体空気
リード線(m)-
オートスイッチ追記号-
作動方式複動・片ロッド
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
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