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ガス溜まりのない精密鋳造一体構造
アルミ製高真空L型バルブXLシリーズと互換性のある取付(XMシリーズ)注)ストレート型にサイズ16はありません
・シリンダ新ボディにより4面に小型オートスイッチ取付可能。
・トグル機構により強力で安定した把持力が得られます。
・エア遮断でもワーク保持(安全対策)
作動方式複動形
ガス溜まりのない精密鋳造一体構造
アルミ製高真空L型バルブXLシリーズと互換性のある取付(XMシリーズ)注)ストレート型にサイズ16はありません
仕様シ-ル材質変更箇所とリーク量:変更箇所:なし;リーク量:内部:1.3x10^-10(FKM)Pa・m3/s以下、外部:1.3x10^-11(FKM)Pa・m3/s以下
フランジタイプK(DN)
操作ポート方向フランジ側
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
フッ素に強い
アウトガスが少ない
重金属汚染が少ない
仕様シ-ル材質変更箇所とリーク量:変更箇所:なし;リーク量:内部:1.3x10^-10(FKM)Pa・m3/s以下、外部:1.3x10^-11(FKM)Pa・m3/s以下
フランジタイプK(DN)
操作ポート方向フランジ側
表面処理(ボディ)外部:硬質アルマイト、内部:素地
オーダーメイド仕様標準
温度仕様/ヒータの有無5~60℃、ヒータなし
フッ素に強い
アウトガスが少ない
重金属汚染が少ない
表面処理(-)外部:硬質アルマイト、内部:素地
表面処理(ボディ)外部:硬質アルマイト、内部:素地
シリンダ内径(Φmm)8
ストローク(mm)30
作動方式複動
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)16
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動両ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) M5×0.8
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
シリンダストローク(mm)40
ストローク標準ストローク
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) M5×0.8
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
・小形・軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。
(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)20
全高最大28%短縮、質量最大28%削減
5種類のクッションを選択可能
揺動時間調整範囲拡大
RoHS指令(10物質対応)対応
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
シリンダストローク(mm)30
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ガス溜まりのない精密鋳造一体構造
アルミ製高真空L型バルブXLシリーズと互換性のある取付(XMシリーズ)注)ストレート型にサイズ16はありません
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
シリンダストローク(mm)60
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・シリンダの多面直接取付が可能な省スペースシリンダ。
・オートスイッチ付(CDUシリーズ:CDU、CDUW、CDUK、CDUKW、CDU-A、ZCDUK)
チューブ内径(Φmm)6
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)16
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
シリンダストローク(mm)60
ストローク標準ストローク
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) M5×0.8
ガス溜まりのない精密鋳造一体構造
アルミ製高真空L型バルブXLシリーズと互換性のある取付(XMシリーズ)注)ストレート型にサイズ16はありません
仕様シ-ル材質変更箇所とリーク量:変更箇所:なし;リーク量:内部:1.3x10^-10(FKM)Pa・m3/s以下、外部:1.3x10^-11(FKM)Pa・m3/s以下
フランジタイプK(DN)
操作ポート方向フランジ側
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
使用ピストン速度(mm/s)50~500
最高使用圧力(MPa)0.7
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.05
最低使用圧力(MPa)0.06
給油無給油
ロッド先端ねじおねじ
シリンダ内径(Φmm)6
ストローク(mm)10
作動方式複動
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)10
シリンダ内径(Φmm)8
ストローク(mm)20
作動方式複動
・シリンダ新ボディにより4面に小型オートスイッチ取付可能。
・トグル機構により強力で安定した把持力が得られます。
・エア遮断でもワーク保持(安全対策)
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)80
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)16
使用ピストン速度(mm/s)50~500
最高使用圧力(MPa)0.7
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.05
最低使用圧力(MPa)0.06
給油無給油
ロッド先端ねじおねじ
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)6
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) M5×0.8
・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。
・シリーズも豊富に充実。
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)70
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc 1/8
小形・軽量
全長:6~9.5mm短縮
質量:55~65%減少
アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較)
Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。
Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。
オートスイッチ付(CDJP2シリーズ:CDJP2)
チューブ内径(Φmm)6
作動方式複動片ロッド
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