「h9-13」の検索結果

・マグネットカップリング構造により幅広い応用性のある省スペースシリンダ。

レバー操作量に応じて流量の調整が可能

タンクをエアガンに内蔵させる事により、高いピーク圧力で強力なブローを実現。また、瞬間的なエアブローで空気消費量、作業時間を大幅削減する効果も見込めます。IBG1と比較し、軽量(21%減)、空気消費量30%減

タンクをエアガンに内蔵させる事により、高いピーク圧力で強力なブローを実現。また、瞬間的なエアブローで空気消費量、作業時間を大幅削減する効果も見込めます。 IBG1と比較し、軽量(21%減)、空気消費量30%減

・SMCの [ブローガン]+[Sカプラー]+[コイルチューブ] +[パルスブローユニット] でCO2排出量を60%削減。・パルスブローユニット付 [New]。 繰り返し衝突する断続的なエアブローにより連続ブロー比 除去効率35%向上。・適用ノズル：おねじ付ノズル(カバー付可)、銅管ロングノズル(カバー付可)、低騒音ノズル、高効率ノズル、流量調整機能付ノズル。・接続種類：ねじ込み式、Sカプラープラグ式、ワンタッチ管継手式。・供給圧力の影響を受けない一定の操作力

タンクをエアガンに内蔵させる事により、高いピーク圧力で強力なブローを実現。また、瞬間的なエアブローで空気消費量、作業時間を大幅削減する効果も見込めます。