・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)1700
作動方式複動
制御方式(-) ブレーキ・スケール付
右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付
左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付
1個
¥249,800
税込¥274,780
52日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)1700
作動方式複動
制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付
左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付
1個
¥159,800
税込¥175,780
52日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25
シリンダストローク(mm)1700
作動方式複動
制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
リード線(m)(-) 0.5
オートスイッチ種類Y7BW
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付
左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付
1個
¥189,800
税込¥208,780
52日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)1700
作動方式複動
1個
¥229,800
税込¥252,780
19日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)1700
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)40
シリンダストローク(mm)1700
作動方式複動
左側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
作動方式複動
関連キーワード