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ML2B32-1700L ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-1700L~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32 シリンダストローク(mm)1700 作動方式複動 制御方式(-) ブレーキ・スケール付 右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付 左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付
1個
249,800 税込274,780
52日以内出荷

ML2B32B-1700L ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-1700L~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32 シリンダストローク(mm)1700 作動方式複動 制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし) 右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付 左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付
1個
159,800 税込175,780
52日以内出荷

ML2B25S-1700L-Y7BW ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-1700L-Y7BW~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)1700 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし) リード線(m)(-) 0.5 オートスイッチ種類Y7BW オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付 右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付 左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付
1個
189,800 税込208,780
52日以内出荷



ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1700HS SMC CADデータあり
チューブ内径(Φmm)40 シリンダストローク(mm)1700 作動方式複動 左側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付
1個
239,800 税込263,780
21日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん ML2B4 SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40 作動方式複動
1個
119,800 税込131,780
52日以内出荷
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