・スライダ部にブレーキ機構をコンパクトに内蔵。
・中間停止を可能にしました。
駆動方式転造ボールねじ
モータ種類(-) ステップモータ (サーボ DC24V)
駆動方式転造ボールねじ
モータ種類(-) ステップモータ (サーボ DC24V)
駆動方式転造ボールねじ
モータ種類(-) ステップモータ (サーボ DC24V)
駆動方式転造ボールねじ
モータ種類(-) ステップモータ (サーボ DC24V)
駆動方式転造ボールねじ
モータ種類(-) ステップモータ (サーボ DC24V)
駆動方式転造ボールねじ
駆動方式転造ボールねじ
・ロッドタイプ
LEYシリーズ ACサーボモータ
・高出力モータ(100W/200W/400W)
・高速搬送能力向上
・高加速度対応(5,000mm/S2)
・パルス入力タイプ
・アブソリュートエンコーダ搭載
・繰返し位置決め精度:±0.02mm以下
・耐塵・防滴(IP65)仕様
・対応ドライバ:LECSA,LECSB,LECSC,LECSS
駆動方式転造ボールねじ
駆動方式転造ボールねじ
駆動方式転造ボールねじ
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
ストローク(mm)300
右側ストローク調整ユニット(H7) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付&ロングスペーサ付
左側ストローク調整ユニット(H6) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付&ショットスペーサ付
1個
¥199,800
税込¥219,780
20日以内出荷
駆動方式転造ボールねじ
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
ストローク(mm)1200
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32
作動方式複動
制御方式(-) ブレーキ・スケール付
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
ストローク(mm)1650
1個
¥249,800
税込¥274,780
19日以内出荷
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)25
作動方式複動
・スライダ部にブレーキ機構をコンパクトに内蔵。
・中間停止を可能にしました。
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
・スライダ部にブレーキ機構をコンパクトに内蔵。
・中間停止を可能にしました。
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
ストローク(mm)1500
制御方式(-) ブレーキ・スケール付
リード線(m)(Z) 5
オートスイッチ種類Y7BW
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付
左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付
1個
¥269,800
税込¥296,780
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
ストローク(mm)1700
制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
リード線(m)(-) 0.5
オートスイッチ種類Y7BW
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付
左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付
1個
¥189,800
税込¥208,780
51日以内出荷
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
ストローク(mm)700
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
ストローク(mm)400
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
ストローク(mm)600
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
ストローク(mm)800
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
シリンダ内径(Φmm)32
作動方式複動
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
ストローク(mm)300
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
ストローク(mm)1800
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
ストローク(mm)1600
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、
再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。
・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用
空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。
・両方向のロックが可能
シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
ストローク(mm)900
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