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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25-1200~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B25-1200~)SMC
169,800税込186,780
1個
14日以内出荷から51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25作動方式複動ストローク(mm)1200
ML1C - ブレーキ付メカジョイント式ハイロッドレスシリンダ SMCML1C - ブレーキ付メカジョイント式ハイロッドレスシリンダSMC
139,800税込153,780
1個
19日以内出荷から20日以内出荷
作動方式複動
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1450 SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1450SMC
229,800税込252,780
1個
20日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)1450
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1600 SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1600SMC
239,800税込263,780
1個
20日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)1600
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ (ML1C25G-~) SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ (ML1C25G-~)SMC
159,800税込175,780
1個
20日以内出荷
・スライダ部にブレーキ機構をコンパクトに内蔵。 ・中間停止を可能にしました。
チューブ内径(Φmm)25作動方式複動
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-2000H SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-2000HSMC
269,800税込296,780
1個
20日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)2000
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1100H SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1100HSMC
239,800税込263,780
1個
20日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)1100
ML1C - ブレーキ付メカジョイント式ハイロッドレスシリンダ(ML1C40G) SMCML1C - ブレーキ付メカジョイント式ハイロッドレスシリンダ(ML1C40G)SMC
179,800税込197,780
1個
20日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40作動方式複動
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1250H SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1250HSMC
249,800税込274,780
1個
20日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)1250
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ (ML1C32G-~) SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ (ML1C32G-~)SMC
179,800税込197,780
1個
20日以内出荷
・スライダ部にブレーキ機構をコンパクトに内蔵。 ・中間停止を可能にしました。
チューブ内径(Φmm)32作動方式複動
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1C4 SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1C4SMC
179,800税込197,780
1個
20日以内出荷
・スライダ部にブレーキ機構をコンパクトに内蔵。 ・中間停止を可能にしました。
チューブ内径(Φmm)40作動方式複動
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1050 SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1050SMC
199,800税込219,780
1個
20日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)1050オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ (ML1C40G-~) SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ (ML1C40G-~)SMC
189,800税込208,780
1個
20日以内出荷
・スライダ部にブレーキ機構をコンパクトに内蔵。 ・中間停止を可能にしました。
チューブ内径(Φmm)40作動方式複動
ML1C - ブレーキ付メカジョイント式ハイロッドレスシリンダ(ML1C32G) SMCML1C - ブレーキ付メカジョイント式ハイロッドレスシリンダ(ML1C32G)SMC
169,800税込186,780
1個
20日以内出荷
チューブ内径(Φmm)32作動方式複動
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C32G SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C32GSMC
169,800税込186,780
1個
20日以内出荷
チューブ内径(Φmm)32作動方式複動
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C25G SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C25GSMC
159,800税込175,780
1個
20日以内出荷
チューブ内径(Φmm)25作動方式複動
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1650H SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1Cシリーズ ML1C40G-1650HSMC
259,800税込285,780
1個
20日以内出荷
チューブ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)1650リード線(m)(L) 3オートスイッチ種類E80Aオートスイッチ追記号(-) 2ヶ付右側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付左側ストローク調整ユニット(H) 高荷重用ショックアブソーバ&アジャストボルト付
ブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1C2 SMCブレーキ付メカジョイント式 ハイロッドレスシリンダ ML1C2SMC
149,800税込164,780
1個
20日以内出荷
・スライダ部にブレーキ機構をコンパクトに内蔵。 ・中間停止を可能にしました。
チューブ内径(Φmm)25作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-700~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-700~)SMC
149,800税込164,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)700
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-5~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-5~)SMC
139,800税込153,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-400~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-400~)SMC
129,800税込142,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)400
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-600~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-600~)SMC
129,800税込142,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)600
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-800~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-800~)SMC
149,800税込164,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)800
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-200~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-200~)SMC
119,800税込131,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-300~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-300~)SMC
129,800税込142,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)300
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-1800~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-1800~)SMC
199,800税込219,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)1800
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-1600~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-1600~)SMC
199,800税込219,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)1600
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-900~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-900~)SMC
139,800税込153,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)900
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-600~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-600~)SMC
139,800税込153,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)600
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-1400~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-1400~)SMC
189,800税込208,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)1400
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-100~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40S-100~)SMC
119,800税込131,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-800~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-800~)SMC
129,800税込142,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)800
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-700~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-700~)SMC
129,800税込142,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)700
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-5~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40B-5~)SMC
119,800税込131,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-6~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40-6~)SMC
179,800税込197,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動制御方式(-) ブレーキ・スケール付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-4~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40-4~)SMC
169,800税込186,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1800~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1800~)SMC
249,800税込274,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)1800制御方式(-) ブレーキ・スケール付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1400~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B40-1400~)SMC
229,800税込252,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)40作動方式複動ストローク(mm)1400制御方式(-) ブレーキ・スケール付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-600~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-600~)SMC
159,800税込175,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)600制御方式(-) ブレーキ・スケール付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-4~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-4~)SMC
149,800税込164,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動
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