「my3」の検索結果
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CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)40
作動方式複動
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
適合シリンダチューブ内径(Φmm)32
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)16
ストローク(mm)550
作動方式複動
リード線(m)(L) 3
ポートねじの種類(-) M5
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ガイド追記号(B) 標準タイプ(エアクッション)
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
適合シリンダチューブ内径(Φmm)25
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
CADデータあり
基本形標準タイプ(エアクッション)
メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・基本形ショートタイプ(ラバークッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
CADデータあり
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
適合シリンダチューブ内径(Φmm)40
CADデータあり
・基本形標準タイプ(エアクッション)
・メカジョイント式ロッドレスシリンダMY1Bシリーズと比較し、高さ最大36%減、長さ
最大140mm短縮した省スペースシリンダ。
・ガイド一体形により、ワークの直接積載が可能。
シリンダ内径(Φmm)16
作動方式複動
適合シリンダチューブ内径(Φmm)16
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)20
ストローク(mm)400
作動方式複動
ポートねじの種類(-) M5
ガイド追記号(B) 標準タイプ(エアクッション)
CADデータあり
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)20
ストローク(mm)450
作動方式複動
ポートねじの種類(-) M5
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ガイド追記号(B) 標準タイプ(エアクッション)
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)20
ストローク(mm)350
作動方式複動
リード線(m)(-) 0.5
ポートねじの種類(-) M5
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ガイド追記号(B) 標準タイプ(エアクッション)
CADデータあり
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)25
ストローク(mm)150
作動方式複動
ポートねじの種類(-) Rc
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
ガイド追記号(B) 標準タイプ(エアクッション)
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)32
作動方式複動
ポートねじの種類(TN) NPT
ガイド追記号(A) ショットタイプ(ラバークッション)
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)16
ストローク(mm)250
作動方式複動
CADデータあり
シリンダ内径(Φmm)16
ストローク(mm)250
作動方式複動
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