「n13」の検索結果

・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。

・小型・軽量化 寸法比 約44%減 質量比 約37%減 ※KFGL0806-02S比較の場合 ・材質：SUS316 ゴム材質未使用(スイベルエルボを除く) ・使用流体温度 -65～260℃(スイベルエルボは-5～150℃) ・形状バリエーション拡大 9機種 ← 5機種 ・適用チューブ材質：FEP・PFA・変性PTFE・ナイロン ソフトナイロン・ポリオレフィン・ポリウレタン※・ソフトポリウレタン※ ソフトポリウレタン※・ハードポリウレタン※・ソフトポリオレフィン※ 帯電防止ソフトナイロン※・帯電防止ポリウレタン※ 注)※付のチューブにつきましては、適用サイズを確認してください。 ・蒸気使用可能。 ・ノングリース仕様。

・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。

・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。

タンクをエアガンに内蔵させる事により、高いピーク圧力で強力なブローを実現。また、瞬間的なエアブローで空気消費量、作業時間を大幅削減する効果も見込めます。IBG1と比較し、軽量(21%減)、空気消費量30%減

・フレア式コレット構造 ・3重シール構造 ・組付け施工性に優れる ・優れた液置換特性 ・熱ストレスに強い 200℃対応

■新構造により小型化を実現■高クランプ力4000N■質量最大23%削減

タンクをエアガンに内蔵させる事により、高いピーク圧力で強力なブローを実現。また、瞬間的なエアブローで空気消費量、作業時間を大幅削減する効果も見込めます。 IBG1と比較し、軽量(21%減)、空気消費量30%減

・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。 ・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。

・耐横荷重・高精度回り止めを実現したガイド一体形エアシリンダ。 ・搬送ラインのストッパ、リフター用に適します。

複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/センタトラニオン形 ・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減 ・エアクッション制御が容易

複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/2山クレビス形 ・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減 ・エアクッション制御が容易

複動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/軸方向フート形 ・ロッドカバー、ヘッドカバー形状変更により質量最大15%削減 ・エアクッション制御が容易

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。 (両方向ロック) ・耐強磁界2色表示式無接点オートスイッチD-P3DW□シリーズ取付可能。 ・オートスイッチ付(CDNA2シリーズ：CDNA2，CDNA2W)

タンクをエアガンに内蔵させる事により、高いピーク圧力で強力なブローを実現。また、瞬間的なエアブローで空気消費量、作業時間を大幅削減する効果も見込めます。