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キャンペーンコード
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※特価からの更なる割引はございません
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)15
形式(-) 空気圧タイプ
クッション(A) エアクッション
ねじの種類(-) Rc
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ロッド先端ねじ(-) ロッド先端おねじ
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)15
形式(-) 空気圧タイプ
クッション(-) ラバークッション
ねじの種類(-) Rc
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ロッド先端ねじ(-) ロッド先端おねじ
CADデータあり
チューブ内径(Φmm)10
作動方式複動片ロッド
ストローク(mm)15
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式両側フート形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)16
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式両側ボス形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)16
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式2山クレビス形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)10
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式片側フート形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)10
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式ロッドフランジ形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)10
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式両側ボス形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式両側ボス形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)10
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式2山クレビス形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)16
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式両側フート形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)10
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式片側フート形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式基本形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)16
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式両側フート形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式ヘッドフランジ形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式ヘッドフランジ形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)16
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式ロッドフランジ形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式ロッドフランジ形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)16
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式基本形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)6
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
オートスイッチ取付形態バンド取付
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式基本形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)10
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式片側フート形
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)16
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
新技術により耐久性4倍以上
メンテナンス回数の削減
既存製品(エアシリンダ CJ2 Series)と仕様、外形寸法は同一
取付支持形式ヘッドフランジ形
ヘッドカバーのポート位置軸に対し90°
最高使用圧力(MPa)0.7
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
チューブ内径(Φmm)10
給油不要(無給油)
関連資料(1.3MB)
揺動受け金具金具なし
CADデータあり
・丸形シリンダにバルブを取付けたシリンダ。
・また一部の機種にはスピードコントローラを内蔵。
・速度調整を容易にしたバルブ付シリンダ。
・オートスイッチ付
シリンダ内径(Φmm)25
作動方式複動
CADデータあり
・丸形シリンダにバルブを取付けたシリンダ。
・また一部の機種にはスピードコントローラを内蔵。
・速度調整を容易にしたバルブ付シリンダ。
・オートスイッチ付
シリンダ内径(Φmm)32
作動方式複動
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