カテゴリ
- コンプレッサー・空圧機器・ホース(5)
絞り込み
ブランド
- SMC
- MOTO GRAFIX (モトグラフィックス)(29)
- ヤマモトレーシング(7)
- MICHELIN(ミシュラン)(6)
- TOKIO(藤沢工業)(6)
- C’ultiva(カルティバ)(5)
- ALBA(アルバ)(4)
- 武蔵エンジニアリング(3)
- コクヨ(2)
- ユニカ(2)
- フジトク(2)
- DAYTONA(デイトナ)(2)
- ケニス(2)
- AKRAPOVIC (アクラポビッチ)(2)
- PROST's(2)
- KTC(1)
- ニトムズ(1)
- VERTEX(バーテックス)(1)
- Panasonic(パナソニック)(1)
- ブランドをもっと見る
「tt-21」の検索結果
フッ素樹脂製管継手ハイパーフィッティング LQ1T3
SMC￥6,398～税込￥7,038～1個4日以内出荷から9日以内出荷・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。
フッ素樹脂製管継手ハイパーフィッティング LQ1T5
SMC￥10,980税込￥12,0781個5日以内出荷から9日以内出荷・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。フッ素樹脂製管継手ハイパーフィッティング LQ1T4
SMC￥7,298～税込￥8,028～1個9日以内出荷・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。フッ素樹脂製管継手ハイパーフィッティング LQ1T6
SMC￥18,980税込￥20,8781個9日以内出荷・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。フッ素樹脂製管継手ハイパーフィッティング LQ1T2
SMC￥4,998～税込￥5,498～1個4日以内出荷から9日以内出荷・チューブの曲げ、変形に強い チューブサポートにより、サイドロードに強い。 ・チューブサイズの変更が可能 レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。 レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。 ・ナット締付けが容易 ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。 位置合せのゲージ管理が不要。 台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。
