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・カンタン調整 止水位置の調整がドライバー1本で簡単にできます。 ・優れた安定性 ウォータハンマやバイブレーション防止に効果を発揮します。 ・波立ちの防止 波立ち防止機能を標準装備。

・全長をコンパクト化! シンプル設計により全長をコンパクト化することで小スペースの水槽にも使用可能です。 ・給水時の水の飛散りを低減! 独自の部品形状により給水時の水の飛び散りを低減しました。 ・給水時の水の飛散りを低減! 従来品に比べ適用圧力の大幅な向上により使用用途の範囲が広がりました。

エンジン保護性能やパフォーマンスに加えて、燃費向上とCO²排出量低減など走りの効率性をさらに向上。「PREMIUM BMW推奨」

サブマリンフロートは、水より比重の大きな浮玉を使ってボールタップの給水と止水を行なう、メーカー独自の特許技術です。水位が上昇したときには、水より比重の大きな浮玉は、水面を浮遊せずに水没して元の位置にとどまりますので、浮玉やチェーンが水槽内の梁やはしご等絡まる危険性がありません。WASFNには防波板を搭載しておりません。サブマリンフロート式の浮玉は、水面の波立ちを受けても、ボールタップの振動(バイブレーションなど)を起こさない仕組みとなっております。カンタン調整止水位置の調整がドライバー1本で簡単にできます。優れた安定性ウォータハンマやバイブレーション防止に効果を発揮します。波立ちの防止波立ち防止機能を標準装備

BMWクリーンディーゼル車の定期的なアドブルーの補充に必要。

本商品はお手元のF号ボールタップの呼び径によって、使用可能なパイロットバルブが異なります。 ご購入の前に商品ページにある適合機種の項目をご確認ください。 また、「サブマリンフロート式 PVSFN」、「サブマリンフロート式 PVSFNL」は「PV13」、「PVL13」、「PV20」と使用可能な呼び径が異なります。

・貯水槽の水位を自由自在に設定することができます 現在の使用量に合わせて、タンク内の水が1日2回転を目安に入れ替わるよう水位設定することができます。 チェーンの長さは1mあるので、大幅に水位を下げることが可能です。 ・操作は簡単!チェーンの長さを調整するだけ! 水位は、チェーンの長さを調整して本体のフックに掛けるだけですから誰でも簡単に作業することができます。 また吐水口に角度を付けてあるので、水流によって浮玉が浮遊したり、チェーンが絡まったりすることがありません。 ・配管工事やオーバフロー管の位置を変更する必要がありません 既設のボールタップをジェイタップに取替えるだけで十分な吐水口空間を得られますので、大掛かりな工事は一切不要です。

・カンタン調整 止水位置の調整がドライバー1本で簡単にできます。 ・優れた安定性 ウォータハンマやバイブレーション防止に効果を発揮します。 ・波立ちの防止 波立ち防止機能を標準装備。

・SCS14(SUS316)使用 特殊な使用条件に対応するために、本体、ロッド、浮玉などすべての部材にSCS14(SUS316)を使用しています。 ・優れた耐熱性 パッキンは、フッ素ゴムを標準で使用しています。

・全長をコンパクト化! シンプル設計により全長をコンパクト化することで小スペースの水槽にも使用可能です。 ・給水時の水の飛散りを低減! 独自の部品形状により給水時の水の飛び散りを低減しました。 ・給水時の水の飛散りを低減! 従来品に比べ適用圧力の大幅な向上により使用用途の範囲が広がりました。

・カンタン調整 止水位置の調整がドライバー1本で簡単にできます。 ・優れた安定性 ウォータハンマやバイブレーション防止に効果を発揮します。 ・波立ちの防止 波立ち防止機能を標準装備。

・作動安定性・操作性がさらに向上 流量調整機能の採用と、バキュームブレーカを本体に組み込みウォータハンマを解消したことにより、 作動安定性・操作性がさらに向上しました。 ・取付けが簡単で衛生的 主弁を受水槽外に取付けるので、保守・点検がしやすく、衛生的で、作業性に優れています。 ・ユーザーの立場に立った設計思想 部品の互換性を充分に考慮した設計により、永年にわたり安心してご使用いただけます。

給水開始水位・停止水位を工具不要で調整自在なパイロットバルブです。本製品は、サブマリンフロート式パイロットバルブPVSFN・PVSFN-Lの後継となる製品です。サブマリンフロート式パイロットバルブPVSFN・PVSFN-Lから、さらに適用圧力および水位設定範囲を拡大しました。