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JIS規格より細い、独自規格の固定用ガスケットです。

先端がドリルになっている為、下穴が必要ありません。

先端がドリルになっている為、下穴が必要ありません。

大切な鍵やキーホルダーの綴じ具として便利な螺旋形の二重リング。

シリコン・ワックスなどの光沢増強素材に頼る事なく、「研磨」で仕上げる自動車塗装用液体コンパウンド。弱アルカリ性。#1200～#1500のスクラッチキズに対応。深いキズをつけることなく、すばやく塗装面のすりキズを取ることが可能。使用方法 。1ボディーをあらかじめ水洗いし、砂ぼこり等を十分に落としてください。2使用前に容器ごと良く振ってください。3ボディーを水で濡らし、本品をスポンジにつけて均一にこすってください。作業は約1m四方の面積をこすったら一旦洗い流し次に移ってください。(この作業を繰り返し、全体を仕上げてください。)。4作業が終わったら、全体を洗車してください。5本品がボディーに残っていないことを確認後、水滴を完全に拭きとってください。

工作機械や、耐油・耐環境性の要求される配線場所に

丈夫で耐久性があり、硬質材料向けです。

並目ねじ。全ねじ。

中タップ。長寿命でスムーズなねじ切り作業を実現しています。

弾性のあるゴム車。自在金具と取付ピッチが同じため入れ替えが可能です。

中タップ。長寿命でスムーズなねじ切り作業を実現しています。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。自在金具と取付ピッチが同じため入れ替えが可能です。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。台車の外側にペダルが来るようシングルストッパーが左側に付いています。

弾性のあるゴム車。台車の外側にペダルが来るようシングルストッパーが左側に付いています。

ベアリング入り。耐油性、耐摩耗性に優れ床面の汚染等が少ないことが特性のウレタン車付きです。台車の外側にペダルが来るようシングルストッパーが右側に付いています。

弾性のあるゴム車。台車の外側にペダルが来るようシングルストッパーが右側に付いています。