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MULTILAM付(ばね形状の多面接触子付)。

MULTILAM付(ばね形状の多面接触子付)。

MULTILAM付(ばね形状の多面接触子付)。

MULTILAM付(ばね形状の多面接触子付)。

ヒューズを中央の銀色部分に差し込むと、通電時 緑色に光ります。 非導電性 滑り止めの鋸歯状グリップ テスター機能付

プラグ線の先でスパークテストが行えます。 スパークプラグを抜かずにイグニッションスパークをチェックします。

断線箇所までわかるLANケーブルテスター

LANケーブルの接続・断線・ショート・誤配線が一目でわかります。アースのチェックも可能です。遠くのパッチパネルやウォールプレートのケーブルもリモコン操作でテストできます。自動/手動スキャン機能付。カテゴリー5e、6、6A対応。

EA707BB-15用替テストリード

ディーゼルエンジン用。ディーゼルエンジン車の噴射ノズルの噴射開始圧力、噴射角度の状態を測定。

PoEの有無を数秒で確認できます。 電圧が12～36V(A class接続)または45～78V(B class接続)のどちらで給電されているかを判断し、PSEタイプを調べることができます。 IEEE802.3af/IEEE802.3at規格に準拠しています。 UTP・STPのRJ-45ケーブル(EIA/TIA-568A/568B、AT&T258A)、10BASE2のThin Ethernetケーブル、RJ-11モジュラーケーブル、トークンリングなどのピンの状態を調べることができます。 ケーブルの導通・断線・結線ミスやグランドの有無を調べることができます。 親機・子機に分かれているので、既に敷設されているネットワークケーブルもテストすることができます。 自動・手動スキャンの両方に対応しています。

DC12V専用収納バッグ付自動車、農機、船舶、建機等12Vバッテリー対応バッテリーに大きな負担をかけずに計測できますバッテリーの劣化・性能・寿命が簡単にわかります。バッテリーの劣化状態、エンジンの始動能力、オルタネーターの発電状態がわかりますバッテリーにつなぐだけで簡単に使えます。

ニッケル(Ni)はコストが安く、挿抜耐久性が高い利点があり、主に保守メンテナンス用途等に需要があります。

適用エンジン：4サイクルガソリンエンジン(1・2・3・4・5・6・8気筒)、その他2サイクル、ロータリーエンジン可能。測定項目 ドエル角：2・3・4・5・6・8気筒、回転数：0～1500rpm・0～7500rpm。測定コード 一次用クリップセンサ約2m、二次及び一次用クランプセンサ約2m。電源：単3電池×4本(付属)。

USBポートの電流と電圧を測定可能。

プローブ側面は視認性を高めた絶縁処理を施しています

プローブをスライドさせることで、3サイズのヒューズをチェックすることが可能です(先端幅を6mm、12mm、20mmに調整できます)。ヒューズの断線をチェックしたり、ヒューズを抜く際にクリップとして使用することができます。

EA707G-25用hFEコネクタ。

自動車の冷却水(LLC)の凍結温度の測定とバッテリーの電解液の比重測定が可能です。 プリズム面に液を落とし、レンズをのぞくだけで測定ができます。 冷却水(LLC)の凍結温度の測定(右図目盛A・B) バッテリーの電解液の比重測定(右図目盛C)

複数のアダプターの必要がなく、ほとんどの普通車、軽自動車、オートバイに取り付けられます。サターン、キア、ジープ又は、プラスチックリザーバーを使用している車種には使用できません。モーターサイクル及びボートにも取り付けができます。液体排出ホースにより、クーラントはラジエータタンクに戻されるか、あるいは再利用の為に容器に安全に集められます。