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5μmエアフィルタと小形レギュレータをコンパクトに一体化。プリセットマーカ付圧力計が標準装備。

画期的な「2連濾紙」+マグネットリング採用によりエンジン効率をUP。 2連濾紙+超大型マグネット、磁石の力で鉄粉を取る。 【2連濾紙】サブエレメント&メインエレメント。オイルの流量に対応した適正濾紙配分を実現。 独自設計の高性能タイプ(10ミクロン)濾紙とスタンダードタイプ(20ミクロン)濾紙とのコンビネーション2段構造によりろ過性能を極限まで追求し、可能な限り圧力損失提言を実現。ライフサイクルを確保。 【大口径エントランスホール】パワーエントランスホール。オイルエントランス穴の形状を拡大。 開口率を高め圧力損失を低減しオイル流量を確保。 【マグネットリングプレート】張大型マグネットリング。100ミリテスラ(1000ガウス)の強力パワーでオイルフィルター内に流れ込む鉄粉を強力吸着。 インナーチューブの外側で鉄粉を事前に吸着することで2連濾紙への負担を軽減。

シール方式は、供給圧力を弁シート部でバランスさせている圧力バランスポペット方式を採用。操作力が小さいため高頻度作動に適し、小形・大流量。 パッキンに無理な力をかけないオーバースプリング機構。高い耐久性を発揮。 シングルソレイド2・3・5ポート弁、低圧からも確実に作動。低圧仕様アクチュエータの駆使、セレクタ弁、デバイダ弁として多機能性を発揮。 ACソレノイドには、フライホイルダイオードを標準装備(DC24V用はオプション)。ソレノイドの焼損やうなりを解消。 多様なニーズに応える豊富なオプション。

小形ながら、安定した調圧と大流量。 プッシュロック式のレギュレータハンドル。調圧も軽くスムーズ。 プリセットマーカ付圧力計が標準装備。

耐久性のあるピストンパッキン使用。センサスイッチの後付けが可能。高い取付け精度と取付作業。

高品質天然ゴム表面にグラファイト粒子をコーティング。ガラス面との摩擦抵抗を低減し、ビビリのないスムーズな動作を実現。また撥水コーティングしているガラスにも、していないガラスにも静粛性に優れた払拭性能を発揮。シャープなゴム先端によりクリアな視界を確保。コストパフォーマンスを追求した製品。

ラジエーターバルブは単なるフタではありません。高性能ハイパワー高回転域を多様しながらの長時間走行など、極めて過酷な状況下においても、パワーダウンを防ぎ、そのレスポンスと安定したパワーを確保するクーリングシステム。このシステムの中でラジエーターバルブは非常に重要な役割を果たします。

シリンダ径20～80mmのシリンダの駆動制御をはじめ、いかなる用途にも対応する豊富なシリーズ構成。

高品質天然ゴムを採用した従来の国産車用純正タイプ高い払拭性能と耐久性を両立させ、高いコストパフォーマンスを実現

消音効果に優れ、排気抵抗の小さなコンパクトタイプ。排気ポートからのゴミの侵入も防止します。

最高級天然ゴムを採用し、コーティングにおいては「グラファイト粒子とモリブデン粒子」をコーティング。この効果により、より摩擦抵抗を軽減し、ビビらずスムーズな動作を実現。撥水コーティングしているガラスにも、していないガラスにも静粛性に優れた払拭性能を発揮。

5μmエアフィルタと小形レギュレータをコンパクトに一体化。プリセットマーカ付圧力計が標準装備。

小ピッチ、省スペースを可能にした、小形のクイック継手です。

高い払拭性能と耐久性を両立させた高品質天然ゴムを採用。シャープなゴム先端によりクリアな視界を確保。コストパフォーマンスを追求した製品。

小形ながら、安定した調圧と大流量。 プッシュロック式のレギュレータハンドル。調圧も軽くスムーズ。 プリセットマーカ付圧力計が標準装備。

・コストパフォーマンスに優れたモデル・純正バルブと同形状の超小型バルブ・車検対応・ノイズ対応品・高い防水/防塵性能

5μmエアフィルタとレギュレーをコンパクトに一体化、プリセットマーカ付圧力計を標準装備。

シリンダ径20～40mmのシリンダの駆動制御をはじめ、いかなる用途にも対応する豊富なシリーズ構成。

2連濾紙がエンジンを効率UP。 より高性能、より安心。すごいエレメント。高性能エレメントの超ベストセラー。 PIAAツインパワーオイルフィルターは発売以来より高性能、より安心なオイルフィルターを求める人たちから圧倒的な指示を獲得。 高機能エレメントの超ベストセラーです。 【画期的2連濾紙採用】オイルの流量に対応した適正濾紙配分を実現。 サブエレメント&メインエレメント。オイルの流量に対応した適正露紙配分を実現。 独自設計の高性能タイプ(10ミクロン)濾紙とスタンダードタイプ(20ミクロン)濾紙とのコンビネーション2段構造により濾過性能を極限まで追求しまた、可能な限り圧力損失低減を実現。ライフサイクルを確保しました。 【大口径エントランスホール採用】オイル流入UP。パワーロスを解消。 パワーエントランスホール、オイルエントランス穴の形状を拡大。開口率を高め圧力損失を低減しオイル流量を確保。 国産ガソリン車専用。幅広い適用を実現。 理想交換距離オイルフィルター6000km、定期交換で愛車をベストに保ちます。

渦巻き型ホーンで39.8mmの世界最薄を実現。高級車にふさわしい深みのある重低音。迫力の大音量112dB。アースハーネス付属により、1端子・2端子どちらでも装着可。スタイリッシュガードフィン付き。

ワイパーの大本命。雨を水玉に変え、クリアな視界を確保。ワイパーの常識を変えたベストセラーアイテム。わずか5分!ワイパーを動かすだけで完璧に撥水をスタートさせることができる、特殊シリコンオイル配合のシリコンゴムを採用。あらゆるガラスに対応し、撥水コーティングをしているガラス、していないガラスを問いません。

5μmエレメントながら少ない圧力損失。クリックオンボウルでボウルはワンタッチ着脱

小形ながら、安定した調圧と大流量。 プッシュロック式のレギュレータハンドル。調圧も軽くスムーズ。 プリセットマーカ付圧力計が標準装備。

5μmエレメントながら少ない圧力損失。クリックオンボウルでボウルはワンタッチ着脱

・純正バルブと同形状の超小型バルブ・車検対応・ノイズ対応品・高い防水/防塵性能

全空気圧制御のマスタバルブやパイロットバルブに最適な、長寿命、高性能を誇るエアバルブ。

消音効果が優れています。 通気抵抗が小さく、機器の作動に悪影響を与えません。 小形、軽量で、取付けが容易です。 長寿命です。エレメントは腐食することがなく、耐水、耐油性に優れています。 石油などによる洗浄が手軽に行なえます。

スクエアなスタイル、ガイド不要のコンパクト設計、ダイレクトマウントで機械装置の小形化に威力を発揮!

駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。

低電流で確実な動作を約束する内部パイロット形の2ポジションのバルブ 2ポジションバルブは、単体をそのまま300シリーズ用マニホールドに混合取付けできます。 ACソレノイドには、シェーディングコイル方式を採用し、ソレノイドの焼損やうなりを解消。 専用スピードコントローラの取付けで、より歯切れよく瞬時に停止させることができます。

高輝度LEDシリーズがさらに明るくなって登場!★H4 タイプは口金後方のショート化を実現&12V/24V 対応!・新車検基準/ノイズ対応品・高い防水(JIS S2)/防塵性能・WideBeam…ワイドでムラのないフィラメント形状に近いLEDチップ搭載。