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自動調心ころ軸受 円筒穴 22200番台
NSK(日本精工)(6件のレビュー)￥11,980税込￥13,1781個当日出荷から6日以内出荷2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 テーパー穴 22200番台
NSK(日本精工)￥11,980税込￥13,1781個当日出荷から6日以内出荷2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22215EA
NSK(日本精工)￥11,980税込￥13,1781個翌々日出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプ円筒穴外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK名番】22215EAE4寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75取付関係寸法(最小da)(mm)84呼び番号22215EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4000許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5000基本定格荷重Cor(N)244000基本定格荷重Cr(N)238000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 22215EAK
NSK(日本精工)￥11,980税込￥13,1781個翌々日出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプテーパ穴外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK名番】22215EAKE4寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75取付関係寸法(最小da)(mm)84呼び番号22215EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4000許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5000基本定格荷重Cor(N)244000基本定格荷重Cr(N)238000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 22215EAC3
NSK(日本精工)￥11,980税込￥13,1781個翌々日出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプ円筒穴外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK名番】22215EAE4C3寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75取付関係寸法(最小da)(mm)84呼び番号22215EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4000許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5000基本定格荷重Cor(N)244000基本定格荷重Cr(N)238000軌道輪形状自動調心ころ軸受
単列円筒ころ軸受 200形
NSK(日本精工)￥16,980税込￥18,6781個4日以内出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200形
NSK(日本精工)￥11,980税込￥13,1781個4日以内出荷から5日以内出荷2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。 外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。 軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。 ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。 ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 200形
NSK(日本精工)￥11,980税込￥13,1781個4日以内出荷から6日以内出荷円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形は自由側軸受に適しています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼寸法Ew(mm)-JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列円筒ころ軸受 NJ215EM
NSK(日本精工)￥16,980税込￥18,6781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNJ外径D(Φmm)130幅B(mm)25番号【NSK】NJ215EM寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小1.5呼び番号215基本定格荷重Cor(N)156000基本定格荷重Cr(N)130000寸法FW(mm)88.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列自動調心ころ軸受 22215EAKC3
NSK(日本精工)￥11,980税込￥13,1781個4日以内出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプテーパ穴外径D(Φmm)130幅B(mm)31番号【NSK名番】22215EAKE4C3寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75取付関係寸法(最小da)(mm)84呼び番号22215EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4000許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5000基本定格荷重Cor(N)244000基本定格荷重Cr(N)238000軌道輪形状自動調心ころ軸受単列円筒ころ軸受 NU215EMCM
NSK(日本精工)￥11,980税込￥13,1781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNU外径D(Φmm)130幅B(mm)25番号【NSK】NU215EMCM寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小1.5呼び番号215基本定格荷重Cor(N)156000基本定格荷重Cr(N)130000寸法FW(mm)88.5単列円筒ころ軸受 NJ215EMC3
NSK(日本精工)￥16,980税込￥18,6781個6日以内出荷・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。タイプNJ外径D(Φmm)130幅B(mm)25番号【NSK】NJ215EMC3E寸法r(mm)最小1.5内径d(Φmm)75寸法r1(mm)最小1.5呼び番号215基本定格荷重Cor(N)156000基本定格荷重Cr(N)130000寸法FW(mm)88.5軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列自動調心ころ軸受 21315EA
NSK(日本精工)￥15,980税込￥17,5781個翌々日出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプ円筒穴外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK名番】21315EAE4寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)75取付関係寸法(最小da)(mm)87呼び番号21315EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3200許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4000基本定格荷重Cor(N)325000基本定格荷重Cr(N)310000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 21315EAK
NSK(日本精工)￥15,980税込￥17,5781個3日以内出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプテーパ穴外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK名番】21315EAKE4寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)75取付関係寸法(最小da)(mm)87呼び番号21315EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3200許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4000基本定格荷重Cor(N)325000基本定格荷重Cr(N)310000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 21315EAKC3
NSK(日本精工)￥15,980税込￥17,5781個3日以内出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプテーパ穴外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK名番】21315EAKE4C3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)75取付関係寸法(最小da)(mm)87呼び番号21315EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3200許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4000基本定格荷重Cor(N)325000基本定格荷重Cr(N)310000軌道輪形状自動調心ころ軸受自動調心ころ軸受 21315EAC3
NSK(日本精工)￥15,980税込￥17,5781個5日以内出荷・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。タイプ円筒穴外径D(Φmm)160幅B(mm)37番号【NSK名番】21315EAE4C3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)75取付関係寸法(最小da)(mm)87呼び番号21315EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3200許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4000基本定格荷重Cor(N)325000基本定格荷重Cr(N)310000軌道輪形状自動調心ころ軸受
