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NSK(日本精工)
"31ea"
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メカニカル部品
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ブランド:
NSK(日本精工)
自動調心ころ軸受 21311EA
NSK(日本精工)
¥
8,998
税込
¥
9,898
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ
円筒穴
外径D(Φmm)
120
幅B(mm)
29
番号
【NSK名番】21311EAE4
寸法r(mm)
最小2
内径d(Φmm)
55
取付関係寸法(最小da)(mm)
65
呼び番号
21311EAE4
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) グリース潤滑
4500
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) 油潤滑
5600
基本定格荷重Cor(N)
174000
基本定格荷重Cr(N)
178000
軌道輪形状
自動調心ころ軸受
バスケットへ
自動調心ころ軸受 22311EA
NSK(日本精工)
¥
10,980
税込
¥
12,078
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ
円筒穴
外径D(Φmm)
120
幅B(mm)
43
番号
【NSK】22311EAE4
寸法r(mm)
【最小】2
内径d(Φmm)
55
取付関係寸法(最小da)(mm)
65
呼び番号
22311EAE4
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) グリース潤滑
3800
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) 油潤滑
4800
基本定格荷重Cor(N)
292000
基本定格荷重Cr(N)
292000
軌道輪形状
自動調心ころ軸受
バスケットへ
自動調心ころ軸受 22311EAC3
NSK(日本精工)
¥
10,980
税込
¥
12,078
1個
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ
円筒穴
外径D(Φmm)
120
幅B(mm)
43
番号
【NSK】22311EAE4C3
寸法r(mm)
【最小】2
内径d(Φmm)
55
取付関係寸法(最小da)(mm)
65
呼び番号
22311EAE4
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) グリース潤滑
3800
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) 油潤滑
4800
基本定格荷重Cor(N)
292000
基本定格荷重Cr(N)
292000
軌道輪形状
自動調心ころ軸受
バスケットへ
自動調心ころ軸受 21311EAK
NSK(日本精工)
¥
8,998
税込
¥
9,898
1個
3日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ
テーパ穴
外径D(Φmm)
120
幅B(mm)
29
番号
【NSK名番】21311EAKE4
寸法r(mm)
最小2
内径d(Φmm)
55
取付関係寸法(最小da)(mm)
65
呼び番号
21311EAKE4
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) グリース潤滑
4500
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) 油潤滑
5600
基本定格荷重Cor(N)
174000
基本定格荷重Cr(N)
178000
軌道輪形状
自動調心ころ軸受
バスケットへ
自動調心ころ軸受 22311EAK
NSK(日本精工)
¥
10,980
税込
¥
12,078
1個
3日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ
テーパ穴
外径D(Φmm)
120
幅B(mm)
43
番号
【NSK】22311EAKE4
寸法r(mm)
【最小】2
内径d(Φmm)
55
取付関係寸法(最小da)(mm)
65
呼び番号
22311EAKE4
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) グリース潤滑
3800
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) 油潤滑
4800
基本定格荷重Cor(N)
292000
基本定格荷重Cr(N)
292000
軌道輪形状
自動調心ころ軸受
バスケットへ
自動調心ころ軸受 21311EAKC3
NSK(日本精工)
¥
8,998
税込
¥
9,898
1個
3日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ
テーパ穴
外径D(Φmm)
120
幅B(mm)
29
番号
【NSK名番】21311EAKE4C3
寸法r(mm)
最小2
内径d(Φmm)
55
取付関係寸法(最小da)(mm)
65
呼び番号
21311EAKE4
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) グリース潤滑
4500
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) 油潤滑
5600
基本定格荷重Cor(N)
174000
基本定格荷重Cr(N)
178000
軌道輪形状
自動調心ころ軸受
バスケットへ
自動調心ころ軸受 22311EAKC3
NSK(日本精工)
¥
10,980
税込
¥
12,078
1個
3日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ
テーパ穴
外径D(Φmm)
120
幅B(mm)
43
番号
【NSK】22311EAKE4C3
寸法r(mm)
【最小】2
内径d(Φmm)
55
取付関係寸法(最小da)(mm)
65
呼び番号
22311EAKE4
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) グリース潤滑
3800
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) 油潤滑
4800
基本定格荷重Cor(N)
292000
基本定格荷重Cr(N)
292000
軌道輪形状
自動調心ころ軸受
バスケットへ
自動調心ころ軸受 21311EAC3
NSK(日本精工)
¥
8,998
税込
¥
9,898
1個
5日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ
円筒穴
外径D(Φmm)
120
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29
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【NSK名番】21311EAE4C3
寸法r(mm)
最小2
内径d(Φmm)
55
取付関係寸法(最小da)(mm)
65
呼び番号
21311EAE4
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) グリース潤滑
4500
許容回転数(min
-1
[r.p.m]) 油潤滑
5600
基本定格荷重Cor(N)
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基本定格荷重Cr(N)
178000
軌道輪形状
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