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  • 円筒ころ軸受 NU200形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NU200形

    NTN(エヌティーエヌ)
    2,198税込2,418
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NU NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NU

    NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
    9,198税込10,118
    1個
    当日出荷から9日以内出荷
    NU形は外輪に両つばがあり、「外輪ところ及び保持器の組立品」と内輪が分離できます。アキシアル荷重を全く受けることができません。自由側軸受として最も適した形式で広く使用されています。
  • 円筒ころ軸受 NU2200形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NU2200形

    NTN(エヌティーエヌ)
    3,598税込3,958
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NU NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NU

    NTN(エヌティーエヌ)(2件のレビュー)
    5,198税込5,718特価
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    NU形は外輪に両つばがあり、「外輪ところ及び保持器の組立品」と内輪が分離できます。アキシアル荷重を全く受けることができません。自由側軸受として最も適した形式で広く使用されています。
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NJ2200形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NJ2200形

    NTN(エヌティーエヌ)
    3,298税込3,628
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NUP300形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NUP300形

    NTN(エヌティーエヌ)
    2,598税込2,858
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 N300形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 N300形

    NTN(エヌティーエヌ)
    3,198税込3,518特価
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受

    NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
    2,198税込2,418
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    外輪に両つば、内輪に片つばがある。 一方向のアキシアル荷重を受けることができる。 固定側、自由側に区別しない場合に二個を近接して使用することがある。
    シールド形状開放形軌道輪形状円筒ころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 円筒ころ軸受 NU300形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NU300形

    NTN(エヌティーエヌ)
    2,198税込2,418
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NJ形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NJ形

    NTN(エヌティーエヌ)
    3,198税込3,518
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。 ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。 アキシアル荷重を全く受けることができません。
    用途自動車・産業機全般に。軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NU形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NU形

    NTN(エヌティーエヌ)
    5,590税込6,149
    1個
    翌日出荷から30日以内出荷
    ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。 ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。 アキシアル荷重を全く受けることができません。
    用途自動車・産業機全般に。軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NJ NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NJ

    NTN(エヌティーエヌ)
    9,898税込10,888
    1個
    当日出荷から30日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受

    NTN(エヌティーエヌ)
    9,498税込10,448
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    ころと軌道面が線接触しており、ラジアル荷重の負荷能力が大きい軸受です。 ころは外輪または内輪のつばで案内されているので構造上高速回転にも適します。また分離型であることから内外輪分離できます。 アキシアル荷重を全く受けることができません。
    用途自動車・産業機全般に材質高炭素クロム軸受鋼シールなし使用温度範囲-25~120℃精度等級JIS B 1514 0級
  • 円筒ころ軸受 N200形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 N200形

    NTN(エヌティーエヌ)
    2,798税込3,078
    1個
    3日以内出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NJ200形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NJ200形

    NTN(エヌティーエヌ)
    2,198税込2,418
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NU2300形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NU2300形

    NTN(エヌティーエヌ)
    4,198税込4,618
    1個
    3日以内出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NUP2000形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NUP2000形

    NTN(エヌティーエヌ)
    5,398税込5,938
    1個
    3日以内出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NUP NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NUP

    NTN(エヌティーエヌ)
    3,500税込3,850
    1個
    4日以内出荷から7日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NF300形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NF300形

    NTN(エヌティーエヌ)
    2,798税込3,078
    1個
    4日以内出荷から12日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NJ2300形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NJ2300形

    NTN(エヌティーエヌ)
    4,598税込5,058
    1個
    4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NJ300形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NJ300形

    NTN(エヌティーエヌ)
    2,198税込2,418
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NF200形 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受 NF200形

    NTN(エヌティーエヌ)
    2,398税込2,638
    1個
    4日以内出荷
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受

    NTN(エヌティーエヌ)
    5,698税込6,268
    1個
    4日以内出荷
    外輪に両つばがあり、「外輪ところ及び保持器の組立品」と内輪が分離できる。 アキシアル荷重を全く受けることができない。 自由側軸受として最も適した型式で広く使用されている。
    材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
  • 円筒ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受

    NTN(エヌティーエヌ)
    2,498税込2,748
    1個
    4日以内出荷から30日以内出荷
    外輪に片つば、内輪に両つばがある。 一方向のアキシアル荷重を受けることができる。 固定側、自由側に区別しない場合に二個を近接して使用することがある。
    軌道輪形状円筒ころ軸受
  • 円筒ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ)

    円筒ころ軸受

    NTN(エヌティーエヌ)
    4,898税込5,388
    1個
    4日以内出荷から7日以内出荷
    内輪に両つばがあるので、「内輪ところ及び保持器の組立品」と外輪が分離できる。高速回転にも適している。 アキシアル荷重を全く受けることができない。 自由側軸受として最も適した型式で広く使用されている。
    軌道輪形状円筒ころ軸受
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