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ケーシング・羽根車は主に合成樹脂、主軸など金属部分にはステンレス材(SUS316)およびチタンを使用しているので腐食に強く長寿命です。 接液部は海水に対して優れた耐食性を有しています。 全閉外扇形電動機を採用。標準で屋外設置が可能です。 電動機は過負荷保護装置(手動復帰)付なので焼損の心配がありません。(呼び出力3.7kW機種は除く) フランジは合成樹脂にステンレス材(SUS316)をインサートしたもの、またはステンレス鋳物(SCS14)製を採用。配管接続が確実に行えます。

小形で軽量しかもインライン形なので、配管の途中に取付ができ据え付け面積をとりません。 電動機に低騒音全閉防まつ屋外形電動機を採用。 配管はそのままで、ポンプの分解・点検が可能です。 軸封にメカニカルシールを採用しているので保守が容易です。

小形・軽量で据付場所をとりません。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

セミボルテックスポンプなので、口径の40～63%程度の大きさの異物を含む液に使用できます。 通過固形物径が大きいので、小規模合併処理浄化槽の原水移送用に最適です。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DVSA型)、自動交互運転形(DVSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

耐食性：完全赤水対策品です。耐熱性：100℃まで使用できるので給湯、温水循環に最適です。また、凍結によるケーシング割れもありません。耐衝撃性：繰返しの圧力変化にも耐えられます。耐候性：全閉外扇屋外電動機を採用し屋内・屋外兼用です。

小形軽量化を追求した2極形、及び4極形をシリーズ化しています。 独自の解析技術を生かした羽根車、ケーシングの採用によりポンプ効率を大幅に改善しました。 従来形より標準仕様(水量範囲、取扱液温度、最高使用圧力)を拡大し、更に高押込仕様(特殊仕様)にも対応します。 吸込、吐出し配管や保温、保冷材を外すことなく分解・点検ができるBPO(Back Pull Out)形です。 吐出し口がケーシングの中心上にあり、しかもケーシングに脚が付いているので、配管荷重に強い構造です。 回転体露出部には密閉形のカップリングガードとプロテクタ等を取付けて安全性を強化しています。

セミボルテックスポンプなので、口径の40～63%程度の大きさの異物を含む液に使用できます。 通過固形物径が大きいので、小規模合併処理浄化槽の原水移送用に最適です。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DVSA型)、自動交互運転形(DVSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

一般の清水ポンプ性能と同等の高効率性能です。豊富な機種がシリーズ化されており、各種用途に使用できます。 特殊設計により、大きな異物でも排出できます。また4極電動機の採用で異物に対するトルクを強くしています。

セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

接液部はステンレス等を使用した浸出性能基準適合品です。 主要部分をステンレスプレス製とし、小形・軽量コンパクトです。 電動機部は、低騒音専用電動機を採用し、運転音が静かです。 吸込、吐出しの配管を外さずにポンプの分解、組立ができる、BPO(Back Pull Out)形を採用しています。

電動機に低騒音全閉外扇形電動機を採用。屋内・屋外設置場所を問いません。 電動機直動形なので、直結不良による振動騒音がありません。 吸込、吐出し配管や、保温、保冷材を外すことなく分解・点検ができるBPO(Back Pull Out)形です。 軸封にメカニカルシールを採用しているので、保守が容易です。

セミボルテックスポンプなので、口径の40～63%程度の大きさの異物を含む液に使用できます。 通過固形物径が大きいので、小規模合併処理浄化槽の原水移送用に最適です。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DVSA型)、自動交互運転形(DVSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

小形軽量化を追求した2極形、及び4極形をシリーズ化しています。 独自の解析技術を生かした羽根車、ケーシングの採用によりポンプ効率を大幅に改善しました。 従来形より標準仕様(水量範囲、取扱液温度、最高使用圧力)を拡大し、更に高押込仕様(特殊仕様)にも対応します。 吸込、吐出し配管や保温、保冷材を外すことなく分解・点検ができるBPO(Back Pull Out)形です。 吐出し口がケーシングの中心上にあり、しかもケーシングに脚が付いているので、配管荷重に強い構造です。 回転体露出部には密閉形のカップリングガードとプロテクタ等を取付けて安全性を強化しています。

接液部にナイロンコーティングを施した、浸出性能基準適合品です。 電動機直動形なのでコンパクトです。 全機種に低騒音全閉外扇形電動機を採用。屋内・屋外の設置場所を問いません。 独自の解析技術を生かした羽根車、ケーシングの採用によりポンプ効率を大幅に改善しました。従来機種より1ランク小さな出力のポンプ選定も可能です。 回転体露出部にはプロテクタ等を取付けて安全性を強化しています。

小形軽量化を追求した2極形、及び4極形をシリーズ化しています。 独自の解析技術を生かした羽根車、ケーシングの採用によりポンプ効率を大幅に改善しました。 従来形より標準仕様(水量範囲、取扱液温度、最高使用圧力)を拡大し、更に高押込仕様(特殊仕様)にも対応します。 吸込、吐出し配管や保温、保冷材を外すことなく分解・点検ができるBPO(Back Pull Out)形です。 吐出し口がケーシングの中心上にあり、しかもケーシングに脚が付いているので、配管荷重に強い構造です。 回転体露出部には密閉形のカップリングガードとプロテクタ等を取付けて安全性を強化しています。

小形・軽量で、据付場所をとりません。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DSA型)、自動交互運転形(DSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

非閉塞性機構(ガイドピン)を保持し、繊維物がつまりにくい。従来にない後退翼で高効率を実現。着脱装置付きでメンテナンスが容易

セミボルテックスポンプなので、口径の60%程度の大きさの異物を含む液に使用できます。 さびつきによる羽根車のロック現象がありません。 電動機に低騒音全閉外扇屋外形電動機を採用。屋内・屋外 設置場所を問いません。 吸込、吐出し配管や、保温、保冷材を外すことなく分解・点検ができるBPO(Back Pull Out)形です。 軸封にメカニカルシールを採用しているので、保守が容易です。

セミノンクロッグ羽根車・山形ストレーナの採用により、異物の無閉塞性を良くしています。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。

案内羽根のないダブルボリュートの採用により、揚水量の広い範囲にわたって、高い効率が得られます。 運転が安定しているので、長年の使用に耐え、不快な騒音がありません。

案内羽根のないダブルボリュートの採用により、揚水量の広い範囲にわたって、高い効率が得られます。運転が安定しているので、長年の使用に耐え、不快な騒音がありません。

2極形なので、小形軽量です。 吸込、吐出し配管や、保温、保冷材を外すことなく分解・点検ができるBPO(Back Pull Out)形です。

非閉塞性機構(ガイドピン)を保持し、繊維物がつまりにくい。従来にない後退翼で高効率を実現。着脱装置付きでメンテナンスが容易

接液部にナイロンコーティングを施しています。(ただしねじ部、インロー部は除きます。) 海水に使用しても、錆の出にくい構造になっています。 吸込、吐出し配管や、保温、保冷材を外すことなく分解・点検ができるBPO(Back Pull Out)形です。

小形・軽量で、据付場所をとりません。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DSA型)、自動交互運転形(DSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。

4極形製品ですので静粛な運転です。軸受けケーシング支持形ですので、共通ベースが小型化、省スペースとなります。 吸込と吐出し口径が同一ですので配管施工が便利です。

省エネルギーを十分に発揮する推定末端圧力一定制御。 運転状態を監視して給水給水率が低く比較的小水量側での運転状態になると 最低圧力可変制御・新小水量停止制御で、無駄な圧力・運転時間を省き「更なる省エネ」を図ります。 保守管理が容易。インバータに強制運転スイッチ搭載・

高効率なので、少ない電力で十分な水量を揚水できます。 水中ポンプなので水槽上部床面を有効に利用でき、しかも騒音の心配がありません。 水封式電動機を使用しているので、揚液をよごさず飲料用水に適しています。

小形・軽量で、据付場所をとりません。 最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。 リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。 揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。 電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。 着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。 自動運転形(DSA型)、自動交互運転形(DSJ型)を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。