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特価

シェル形ニードルベアリング TA(メートル形)
IKO(日本トムソン)(26件のレビュー)¥1,398税込¥1,5381個当日出荷から6日以内出荷シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。用途重荷重用材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ標準形(保持器付き)JIS等級0シールド形状標準形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストベアリング(スラストワッシャ) AS
IKO(日本トムソン)(15件のレビュー)¥229税込¥2521個当日出荷から5日以内出荷スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。寸法s(mm)1幅s(mm)1
スラストニードルベアリング NTB
IKO(日本トムソン)(31件のレビュー)¥719税込¥7911個当日出荷から3日以内出荷スラストニードルベアリングは、精密プレス加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形ニードルベアリング TLA
IKO(日本トムソン)(21件のレビュー)¥1,098~税込¥1,208~1個当日出荷から5日以内出荷シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状標準形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
オイルシール OS
IKO(日本トムソン)(13件のレビュー)¥979~税込¥1,077~1個当日出荷から5日以内出荷ニードルベアリング用シールは、鋼板のリングと特殊合成ゴムからなる断面高さの小さなシールです。型式OS
ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・右ネジ)
IKO(日本トムソン)(5件のレビュー)¥3,998税込¥4,3981個当日出荷小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向右ねじ給油タイプ無給油式
オイルシール DS
IKO(日本トムソン)(16件のレビュー)¥1,098税込¥1,2081個当日出荷から6日以内出荷ニードルベアリング用シールは、鋼板のリングと特殊合成ゴムからなる断面高さの小さなシールです。
ピロボールPOS□EC(おねじ付・無給油式・右ネジ)
IKO(日本トムソン)(12件のレビュー)¥1,898~税込¥2,088~1個当日出荷から5日以内出荷小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。仕様1N≒0.102kgf材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプおねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向右ねじ給油タイプ無給油式
総ころローラベアリング NAG
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥4,198~税込¥4,618~1個当日出荷から5日以内出荷ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受は、低速回転、摺動運動で重荷重の作用する箇所に適し、保持器付きと同様にモーメントに対し有利な構造です。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング TAF
IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)¥2,298~税込¥2,528~1個当日出荷から5日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
無給油式球面滑り軸受GE□EC形(シールなし)
IKO(日本トムソン)(3件のレビュー)¥2,898税込¥3,1881個当日出荷GE-ESシリーズと主要寸法が同じで、国際性のある軸受です。 圧縮荷重に対するクリープ変形が少なく、耐摩耗性に優れたメンテナンスフリーの球面滑り軸受です。特に一定方向の荷重を負荷する場合に適します。用途食品機械を始めとする油を嫌う分野や建設機械の給油不可欠な場所に。仕様1N≒0.102Kgf型式GE-EC型タイプGE-EC仕上(外輪)特殊PTFEライナー,(内輪)クロムめっきシールの有無シールなし角度α1(°)-
給油式球面滑り軸受GE□E、ES形(シールなし)
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥2,198税込¥2,4181個当日出荷から5日以内出荷内外輪とも高炭素クロム軸受鋼が使用され、滑り面はりん酸塩皮膜処理されたうえ、二硫化モリブデン(MoS2)の乾燥皮膜でおおわれているので、低トルクで作動し、耐磨耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。特に交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適しています。用途産業機械、建設機械など材質(内輪・外輪)高炭素クロム軸受鋼(MoS2皮膜)タイプシールなしシールの有無シールなし
ピロボールPOS□EC(おねじ付・無給油式・左ネジ)
IKO(日本トムソン)(6件のレビュー)¥1,898~税込¥2,088~1個当日出荷から5日以内出荷小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。仕様1N≒0.102kgf材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプおねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向左ねじ給油タイプ無給油式
旋削形ニードルベアリング TAFI
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥3,198~税込¥3,518~1個当日出荷から9日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング RNA49
IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)¥2,098~税込¥2,308~1個当日出荷から5日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なし内輪-JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・左ネジ)
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥4,298税込¥4,7281個当日出荷から5日以内出荷小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向左ねじ給油タイプ無給油式
スラストベアリング(外輪) GS
IKO(日本トムソン)¥819税込¥9011個当日出荷から5日以内出荷スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
スラストベアリング(内輪) WS
IKO(日本トムソン)¥819税込¥9011個当日出荷から5日以内出荷スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
給油式球面滑り軸受GE□ES-2RS形(シール付)
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥2,698税込¥2,9681個当日出荷から5日以内出荷低トルクで作動し、耐摩耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。特に交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適します。用途産業機械、建設機械など。型式GE-ES型材質/仕上高炭素クロム軸受鋼/りん酸塩皮膜処理(MoS2乾燥皮膜)タイプGE-ES-2RSシールの有無シール付
給油式球面滑り軸受SB□A(シールなし)
IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)¥2,698~税込¥2,968~1個当日出荷から5日以内出荷低トルクで作動し、耐摩耗性に優れた負荷容量の大きな軸受です。交番荷重や衝撃荷重が働く場合に適します。用途産業機械、建設機械など。型式SB-A型材質/仕上(外輪・内輪)高炭素クロム軸受鋼/MoS2被膜タイプSB-A
旋削形ニードルベアリング NA49
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥2,798~税込¥3,078~1個当日出荷から9日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ピロボール球面滑り軸受PB
IKO(日本トムソン)(5件のレビュー)¥4,398税込¥4,8381個当日出荷から5日以内出荷この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と外輪との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐磨耗性と剛性のある軸受です。用途軸およびハウジング仕様1N≒0.102kgf型式PB型タイプ給油式
スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAX
IKO(日本トムソン)¥5,298~税込¥5,828~1個当日出荷から翌々日出荷ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストローラベアリング(内輪・外輪付き) AZ
IKO(日本トムソン)¥4,498~税込¥4,948~1個当日出荷から9日以内出荷スラストローラベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。 AZは、保持器付き円筒ころ(AZK)と内輪(WS)、外輪(GS)を組み合わせたものです。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・右ねじ)
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥4,298税込¥4,7281個当日出荷から翌々日出荷ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体にめねじが加工されているので、取付けが容易です。ねじ方向右ねじ
分離形ローラフォロアRNAST(開放形・内輪無・円筒外輪)
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥3,398税込¥3,7381個当日出荷から5日以内出荷仕様1N≒0.102kgfタイプRNAST内輪なし
給油式ピロボールロッドエンドPOS(インサート形・おねじ付)
IKO(日本トムソン)¥1,898~税込¥2,088~1個当日出荷から3日以内出荷ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。ねじ方向右ねじ
分離形ケージ付ニードルベアリング RNAF
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥1,998~税込¥2,198~1個当日出荷から5日以内出荷分離形ケージ付ニードルベアリングは、内輪及び外輪とニードルケージを組み合わせたもので、内外輪は容易に分離できます。 構造が簡単なため高精度で、しかもこれらの部品を選択し組み合わせることによって、ラジアルすきまが自由に選定できます。 ニードルケージを使用しているので回転性能に優れています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
給油式ピロボールロッドエンドPOS(インサート形・おねじ付・左ねじ)
IKO(日本トムソン)¥1,898~税込¥2,088~1個当日出荷から3日以内出荷ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。ねじ方向左ねじ
旋削形ニードルベアリング RNA69
IKO(日本トムソン)¥3,298~税込¥3,628~1個当日出荷から5日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なし内輪-JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング NA69
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥4,898~税込¥5,388~1個当日出荷から9日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
分離形ケージ付ニードルベアリング NAF
IKO(日本トムソン)(3件のレビュー)¥2,698~税込¥2,968~1個当日出荷から9日以内出荷分離形ケージ付ニードルベアリングは、内輪及び外輪とニードルケージを組み合わせたもので、内外輪は容易に分離できます。 構造が簡単なため高精度で、しかもこれらの部品を選択し組み合わせることによって、ラジアルすきまが自由に選定できます。 ニードルケージを使用しているので回転性能に優れています。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストボールベアリング付ニードルベアリング NAXI
IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)¥5,998~税込¥6,598~1個当日出荷から3日以内出荷ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にスラストボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 この軸受はラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 防塵カバー付きは、薄肉鋼板を成形した防塵カバーがスラスト軸受部の外輪つば外径の溝部にこていされ、スラスト用軌道輪と防塵カバーとの間にラビリンスを形成するので、グリースの漏れ、ちりやほこりの侵入などを防止する効果があります。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
アンギュラ形ボールベアリング付ニードルベアリング NATA
IKO(日本トムソン)¥5,998~税込¥6,598~1個当日出荷から5日以内出荷ラジアル軸受部に保持器付ニードルベアリングが、スラスト軸受部にアンギュラ形ボールベアリングが組み合わされた、容積の小さい経済性に富んだ軸受です。 主要寸法はISO規格に準じた国際的な寸法系列59で、大きなラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重を同時に負荷することができます。 アキシアル荷重がラジアル荷重の25%以上になる場合と、アンギュラ形ボールベアリングにラジアル荷重が作用し寿命に影響をおよぼすので、この関係については十分に考慮する必要があります。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
複列円筒ころローラフォロア NURT
IKO(日本トムソン)¥5,598税込¥6,1581個当日出荷から5日以内出荷外輪に円筒ころを複列に組み込んだ総ころ軸受で、大きなラジアル荷重とある程度のアキシアル荷重を受けることができます。 この軸受は非分離構造をしたシールド形の軸受です。タイプ内輪付きシールシールド形形式総ころ








































