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  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLF14C1R150H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLF14C1R150H

    IKO(日本トムソン)
    10,992税込12,091
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ14タイプスタンダードレール長さ(mm)トラック:150ユニット数1
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG14C1R150H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFG14C1R150H

    IKO(日本トムソン)
    12,227税込13,450
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ14タイプロングレール長さ(mm)トラック:150ユニット数1
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFC14C1R150H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFC14C1R150H

    IKO(日本トムソン)
    10,137税込11,151
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ14タイプショートレール長さ(mm)トラック:150ユニット数1
  • CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFC14C2R150H IKO(日本トムソン)

    CルーブリニアウェイL・MLF(幅広形・非互換性仕様) MLFC14C2R150H

    IKO(日本トムソン)
    15,267税込16,794
    1個
    16日以内出荷
    ・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ14タイプショートレール長さ(mm)トラック:150ユニット数2
  • リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLFC14C1R150BH IKO(日本トムソン)

    リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLFC14C1R150BH

    IKO(日本トムソン)
    10,137税込11,151
    1個
    31日以内出荷
    ・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ14タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラック:150ユニット数1
  • リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLFG14C1R150BH IKO(日本トムソン)

    リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLFG14C1R150BH

    IKO(日本トムソン)
    12,227税込13,450
    1個
    31日以内出荷
    ・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ14タイプロング構造ボール保持レール長さ(mm)トラック:150ユニット数1
  • リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF14C1R150BH IKO(日本トムソン)

    リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF14C1R150BH

    IKO(日本トムソン)
    10,992税込12,091
    1個
    31日以内出荷
    ・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ14タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール:150ユニット数1
  • リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLFC14C3R150BH IKO(日本トムソン)

    リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLFC14C3R150BH

    IKO(日本トムソン)
    20,397税込22,437
    1個
    31日以内出荷
    ・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ14タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラック:150ユニット数3
  • リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLFC14C2R150BH IKO(日本トムソン)

    リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLFC14C2R150BH

    IKO(日本トムソン)
    15,267税込16,794
    1個
    31日以内出荷
    ・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。
    材質ステンレス鋼サイズ14タイプショート構造ボール保持レール長さ(mm)トラック:150ユニット数2
  • LSAG ボールスプラインG・標準形(非互換性仕様) LSAGT4C2R150 IKO(日本トムソン)

    LSAG ボールスプラインG・標準形(非互換性仕様) LSAGT4C2R150

    IKO(日本トムソン)
    24,980税込27,478
    1個
    71日以内出荷
    ・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
    仕様外筒数:2サイズ4タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:150材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中空軸材質(外筒)炭素鋼
  • LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGFT4C1R150 IKO(日本トムソン)

    LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGFT4C1R150

    IKO(日本トムソン)
    22,980税込25,278
    1個
    71日以内出荷
    ・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
    仕様外筒数:1サイズ4タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:150材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中空軸材質(外筒)炭素鋼
  • LSAG ボールスプラインG・標準形(非互換性仕様) LSAG4C1R150 IKO(日本トムソン)

    LSAG ボールスプラインG・標準形(非互換性仕様) LSAG4C1R150

    IKO(日本トムソン)
    14,980税込16,478
    1個
    71日以内出荷
    ・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
    仕様外筒数:1サイズ4タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:150材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
  • LSAG ボールスプラインG・標準形(非互換性仕様) LSAG4C2R150 IKO(日本トムソン)

    LSAG ボールスプラインG・標準形(非互換性仕様) LSAG4C2R150

    IKO(日本トムソン)
    18,980税込20,878
    1個
    71日以内出荷
    ・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
    仕様外筒数:2サイズ4タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:150材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
  • LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGFT4C2R150 IKO(日本トムソン)

    LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGFT4C2R150

    IKO(日本トムソン)
    27,980税込30,778
    1個
    71日以内出荷
    ・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
    仕様外筒数:2サイズ4タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:150材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中空軸材質(外筒)炭素鋼
  • LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF4C2R150 IKO(日本トムソン)

    LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF4C2R150

    IKO(日本トムソン)
    21,980税込24,178
    1個
    71日以内出荷
    ・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
    仕様外筒数:2サイズ4タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:150材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
  • LSAG ボールスプラインG・標準形(非互換性仕様) LSAGT4C1R150 IKO(日本トムソン)

    LSAG ボールスプラインG・標準形(非互換性仕様) LSAGT4C1R150

    IKO(日本トムソン)
    19,980税込21,978
    1個
    71日以内出荷
    ・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
    仕様外筒数:1サイズ4タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:150材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中空軸材質(外筒)炭素鋼
  • LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF4C1R150 IKO(日本トムソン)

    LSAGF ボールスプラインG・フランジ形(非互換性仕様) LSAGF4C1R150

    IKO(日本トムソン)
    15,980税込17,578
    1個
    71日以内出荷
    ・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・最小サイズのLSAG2は、軸径2mm、外筒外径6mmの他に類例のない極少サイズを実現しています。 ・スプライン軸は中実軸と配管・配線・エア抜きなどに利用可能な中空軸があり、機械装置の仕様に合せて最適な製品を選択することができます。
    仕様外筒数:1サイズ4タイプ外筒:スタンダード軸長(mm)スプライン:150材質(軸)スプライン:炭素鋼スプライン:中実軸材質(外筒)炭素鋼
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