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  • エルボールLHS(左ネジ) IKO(日本トムソン)

    エルボールLHS(左ネジ)

    IKO(日本トムソン)(3件のレビュー)
    2,298税込2,528
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    特殊亜鉛ダイカスト合金の本体と、それに交差した軸心をもつボールスタッドとを一体化した自動調心形の球面滑り軸受です。 滑り面の一定したすきまにより、低トルクで回転運動と傾斜運動を行うことができ、円滑な力の伝達ができます。 自動車、建設機械、農業用機械及び包装機械などのリンク機構に使用されています。
    仕様1N≒0.102Kgf備考グリースは封入していません。適正な潤滑をご使用下さい。ねじ方向左ねじ
  • 給油式ピロボールロッドエンドPOS(インサート形・おねじ付・左ねじ) IKO(日本トムソン)

    給油式ピロボールロッドエンドPOS(インサート形・おねじ付・左ねじ)

    IKO(日本トムソン)
    2,498税込2,748
    1個
    当日出荷から3日以内出荷
    ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体におねじが加工されているので、取付けが容易です。
    ねじ方向左ねじ
  • エルボールLHSA(左ネジ) IKO(日本トムソン)

    エルボールLHSA(左ネジ)

    IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)
    2,198税込2,418
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    特殊亜鉛ダイカスト合金の本体と、それに交差した軸心をもつボールスタッドとを一体化した自動調心形の球面滑り軸受です。 滑り面の一定したすきまにより、低トルクで回転運動と傾斜運動を行うことができ、円滑な力の伝達ができます。 自動車、建設機械、農業用機械及び包装機械などのリンク機構に使用されています。
    仕様1N≒0.102Kgf備考グリース封入品です。ねじ方向左ねじ
  • ピロボールPOS(おねじ付・給油式・左ネジ) IKO(日本トムソン)

    ピロボールPOS(おねじ付・給油式・左ネジ)

    IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
    1,698税込1,868
    1個
    翌々日出荷から5日以内出荷
    小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
    仕様1N≒0.102kgf材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプおねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向左ねじ給油タイプ給油式
  • ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・右ネジ) IKO(日本トムソン)

    ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・右ネジ)

    IKO(日本トムソン)(5件のレビュー)
    1,698税込1,868
    1個
    当日出荷
    小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
    材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向右ねじ給油タイプ無給油式
  • 給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・左ねじ) IKO(日本トムソン)

    給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・左ねじ)

    IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
    1,698税込1,868
    1個
    当日出荷から翌々日出荷
    ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体にめねじが加工されているので、取付けが容易です。
    ねじ方向左ねじ
  • ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・左ネジ) IKO(日本トムソン)

    ピロボールPHS□EC(めねじ付・無給油式・左ネジ)

    IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
    1,698税込1,868
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
    材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向左ねじ給油タイプ無給油式
  • ピロボールロッドエンド PHSA(ダイカスト形・めねじ付) IKO(日本トムソン)

    ピロボールロッドエンド PHSA(ダイカスト形・めねじ付)

    IKO(日本トムソン)
    1,298税込1,428
    1個
    翌々日出荷から9日以内出荷
    焼入硬化後鏡面仕上げを施した球面内輪を、特殊亜鉛ダイカスト合金の本体で保持しており、滑り面は全面が密着に近い接触状態をもち、耐摩耗性、耐荷重性のある経済性の高い軸受です。
    給油タイプ給油式
  • 給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・右ねじ) IKO(日本トムソン)

    給油式ピロボールロッドエンドPHS(インサート形・めねじ付・右ねじ)

    IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)
    1,698税込1,868
    1個
    当日出荷から翌々日出荷
    ピロボールは、小さな容積で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受けです。 この軸受は、焼入硬化後精密仕上げし球面部にクロムめっきを施した球面内輪と、亜鉛クロメートを施した本体との間に、なじみ性のある特殊銅合金のブッシュがインサートされた耐摩耗性、耐食性、剛性のある軸受です。 ピロボールロッドエンドには本体にめねじが加工されているので、取付けが容易です。
    ねじ方向右ねじ
  • ピロボールPHS(めねじ付・給油式・右ネジ) IKO(日本トムソン)

    ピロボールPHS(めねじ付・給油式・右ネジ)

    IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)
    1,898税込2,088
    1個
    当日出荷から5日以内出荷
    小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
    材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向右ねじ給油タイプ給油式
  • ピロボールPHSA(めねじ付・給油式・右ネジ) IKO(日本トムソン)

    ピロボールPHSA(めねじ付・給油式・右ネジ)

    IKO(日本トムソン)
    1,698税込1,868
    1個
    翌々日出荷から4日以内出荷
    材質鏡面仕上げ(球面内輪)材質(本体)特殊亜鉛ダイカスト合金タイプめねじ付き(ダイカスト形)ねじ方向右ねじ給油タイプ給油式
  • ピロボールPHS(めねじ付・給油式・左ネジ) IKO(日本トムソン)

    ピロボールPHS(めねじ付・給油式・左ネジ)

    IKO(日本トムソン)
    1,998税込2,198
    1個
    翌々日出荷から7日以内出荷
    小さな容量で大きなラジアル荷重と両方向のアキシアル荷重を、同時に負荷できる自動調心形の球面滑り軸受です。 ピロボールロッドエンドは本体にめねじ又はおねじが加工されているので、取付けが容易です。 工作機械、繊維機械及び包装機械などの制御機構やリンク機構に使用されています。
    材質クロムメッキ(球面内輪)材質(本体)亜鉛クロメートタイプめねじ付き材質(ブッシュ)特殊銅合金ねじ方向左ねじ給油タイプ給油式
  • ピロボールPHSA(めねじ付・給油式・左ネジ) IKO(日本トムソン)

    ピロボールPHSA(めねじ付・給油式・左ネジ)

    IKO(日本トムソン)
    1,998税込2,198
    1個
    4日以内出荷から5日以内出荷
    材質鏡面仕上げ(球面内輪)材質(本体)特殊亜鉛ダイカスト合金タイプめねじ付き(ダイカスト形)ねじ方向左ねじ給油タイプ給油式
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