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標準形クロスローラベアリング CRB・CRBC
IKO(日本トムソン)￥19,980税込￥21,9781個当日出荷から8日以内出荷クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。 転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0軌道輪形状円筒ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF18C3R300BCSH
IKO(日本トムソン)￥31,980税込￥35,1781個31日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。材質炭素鋼サイズ18タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラックレール：300ユニット数3リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF30C3R560BCSH
IKO(日本トムソン)￥48,980税込￥53,8781個31日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。材質炭素鋼サイズ30タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラック：560ユニット数3リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF30C3R440BCSH
IKO(日本トムソン)￥42,980税込￥47,2781個31日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。材質炭素鋼サイズ30タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラック：440ユニット数3リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF30C3R680BCSH
IKO(日本トムソン)￥55,980税込￥61,5781個31日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。材質炭素鋼サイズ30タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラック：680ユニット数3リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF30C3R800BCSH
IKO(日本トムソン)￥61,980税込￥68,1781個31日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。材質炭素鋼サイズ30タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラック：800ユニット数3リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF30C3R920BCSH
IKO(日本トムソン)￥68,980税込￥75,8781個31日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。材質炭素鋼サイズ30タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラック：920ユニット数3リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF30C3R320BCSH
IKO(日本トムソン)￥36,980税込￥40,6781個31日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。材質炭素鋼サイズ30タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラック：320ユニット数3リニアウェイL・LWLF(幅広形・非互換性仕様) LWLF30C3R1600BCSH
IKO(日本トムソン)￥109,800税込￥120,7801個31日以内出荷・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。材質炭素鋼サイズ30タイプスタンダード構造ボール保持レール長さ(mm)トラック：1600ユニット数3
標準形クロスローラベアリング CRBC・CRB CRBC3010C1
IKO(日本トムソン)1個欠品中・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。タイプ保持器付シール開放形寸法d(mm)30寸法D(mm)55寸法B(mm)10基本静定格荷重Co(N)4130基本動定格荷重C(N)3830標準形クロスローラベアリング CRBC・CRB CRBC30040C1
IKO(日本トムソン)1個欠品中・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。タイプ保持器付シール開放形寸法d(mm)300寸法D(mm)405寸法B(mm)40基本静定格荷重Co(N)351000基本動定格荷重C(N)194000標準形クロスローラベアリング CRBC・CRB CRBC30035C1
IKO(日本トムソン)1個欠品中・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。タイプ保持器付シール開放形寸法d(mm)300寸法D(mm)395寸法B(mm)35基本静定格荷重Co(N)299000基本動定格荷重C(N)163000標準形クロスローラベアリング CRBC・CRB CRBC30025C1
IKO(日本トムソン)1個欠品中・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。タイプ保持器付シール開放形寸法d(mm)300寸法D(mm)360寸法B(mm)25基本静定格荷重Co(N)162000基本動定格荷重C(N)73800標準形クロスローラベアリング CRBC・CRB CRBC30025UUC1
IKO(日本トムソン)1個欠品中・クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。・転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。タイプ保持器付シール密封形寸法d(mm)300寸法D(mm)360寸法B(mm)25基本静定格荷重Co(N)162000基本動定格荷重C(N)73800
