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内輪は、熱処理後高精度な研削仕上げを施しています。 通常、針状ころ軸受は軸を熱処理・研削仕上げして軌道面として使用しますが、軸の表面を規定の硬さや粗さに加工できない場合に、この内輪を使用します。

内輪は、熱処理後高精度な研削仕上げを施しています。 通常、針状ころ軸受は軸を熱処理・研削仕上げして軌道面として使用しますが、軸の表面を規定の硬さや粗さに加工できない場合に、この内輪を使用します。

内輪の両側に側板が圧入された非分離形の軸受です。

CルーブリニアウェイH・MHTは、フランジ形・下方向取付け形状のスライドユニットです。 CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。

外輪、内輪とニードルケージを組み合わせた構造で、それぞれ分離できるので取扱いが容易です。 油潤滑が容易にできるので、高速回転に適します。

外輪に円筒ころを複列に組み込んだ総ころ軸受で、大きなラジアル荷重とある程度のアキシアル荷重を受けることができます。 この軸受は非分離構造をしたシールド形の軸受です。

リニアウェイH・LWHTは、フランジ形・下方向取付け形状のスライドユニットです。

リニアウェイE・LWESは、ブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。

CルーブリニアウェイE・METは、フランジ形・下方向取付け形状のスライドユニットです。