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受賞歴のあるオリジナルのスーパーバイクカバーのデザインに基づいており、同じ品質の防水素材で作られています。カバーには伸縮性のあるリムとベリーストラップが標準装備されておりバイクにしっかりとフィット。風、泥、水が内部に侵入するのを防ぎます。ベルクロ(R)クロージングフラップで覆われたカバーは裁縫技術により、完全防水になります。視認性の高い反射ロゴ、夜間の視認性を高めるトリムパイピングが施され、リアシートポスト用に特別に設計されています。

受賞歴のあるオリジナルのスーパーバイクカバーのデザインに基づいており、同じ品質の防水素材で作られています。カバーには伸縮性のあるリムとベリーストラップが標準装備されておりバイクにしっかりとフィット。風、泥、水が内部に侵入するのを防ぎます。ベルクロ(R)クロージングフラップで覆われたカバーは裁縫技術により、完全防水になります。視認性の高い反射ロゴ、夜間の視認性を高めるトリムパイピングが施され、リアシートポスト用に特別に設計されています。

R&G ハイブリッドPROエンジンケースカバーセットは、世界で活躍するR&G社独自の革新的な設計により、イギリス BSB(ブリティッシュスーパーバイク選手権)、アメリカ AMAスーパーバイク選手権等のレースで得られたデータをフィードバックして車種専用設計により製作されたアルミ合金製エンジンケースカバーに、クラッシュプロテクターにより長年培ってきた技術をもとに最大限の効率で衝撃を吸収するように設計されたジュラコン素材の交換可能なスライダーを標準装備したハイブリットエンジンケースカバー。BSBライダーからの信頼がとても高く、耐久性と耐食性に優れた高級アルミ合金を使用し高圧鋳造と繊細な機械加工により、走行中の予期せぬ転倒時にエンジンケース本体を保護し損傷によるオイル漏れを防ぐだけでなく、質感のあるパウダーコーティングにより、バイクのドレスアップアイテムとしてもご利用いただけます。すべてのPROエンジンケースカバーには、レーザーエッチングされたR&Gロゴが刻印されています。

R&G ハイブリッドPROエンジンケースカバーは、世界で活躍するR&G社独自の革新的な設計により、イギリス BSB(ブリティッシュスーパーバイク選手権)、アメリカ AMAスーパーバイク選手権等のレースで得られたデータをフィードバックして車種専用設計により製作されたアルミ合金製エンジンケースカバーに、クラッシュプロテクターにより長年培ってきた技術をもとに最大限の効率で衝撃を吸収するように設計された強化プラスチック素材の交換可能なスライダーを標準装備したハイブリットエンジンケースカバー。BSBライダーからの信頼がとても高く、耐久性と耐食性に優れた高級アルミ合金を使用し高圧鋳造と繊細な機械加工により、走行中の予期せぬ転倒時にエンジンケース本体を保護し損傷によるオイル漏れを防ぐだけでなく、質感のあるパウダーコーティングにより、バイクのドレスアップアイテムとしてもご利用いただけます。すべてのハイブリッドPROエンジンケースカバーには、レーザーエッチングされたR&Gロゴが刻印されています。

軽量アルミニウムにて製作されたR&Gボトルホルダーは表面処理に粉末塗装を施し、高耐久性を誇ります。ロングライドに十分な水分補給をライダーに補給し、ハンドルバー、クラッシュバーまたはアクセサリーレール上に取り付けでき、簡単にボトルを取り外し、持ち運びいただけます。調整可能なクランプで、外径22-25mmまで使用可能です。

純正のリアグラブレールを取り外し、控えめなR&Gロゴが特徴なグラブレールブランキングプレートを取り付けることにより、すっりきとしたシャープかつスポーティなバイクオリジナルの流れるようなボディーラインへ変化します。

ハンドルストラップは車体に傷を付けることなくハンドルを通し、25mmラッチェット式タイダウンにより確実に固定していただけます。トランスポーターに積み込む際に便利です。

ハンドルストラップは車体に傷を付けることなくハンドルを通し、25mmラッチェット式タイダウンにより確実に固定していただけます。トランスポーターに積み込む際に便利です。

セカンドスキンは、紫外線による変色がなく、クリアな外観を保つ、とても丈夫な高品質ポリウレタン保護フィルムです。小さな石、道路の破片、日常の使用に起因する傷などから保護するするのに役立ちます。柔軟で、近代的なバイクの複雑なカーブの形状にもマッチし、自宅で簡単に取り付けられます。また、フィルムが透明なので、バイクの見た目を損なうことなく大切なバイクが保護できます。標準キットには、フロントマッドガード、フロントフォークシールド、ノーズコーン、テールユニット、およびカウルのリーディングエッジを保護するための精密カットフィルム、フィルムの配置図+手順書(英文)、フィッティング溶液、スキージ、アルコールワイプなどが含まれています。

Ti-6AL-4V Grade 5 1068MPAのチタンでできており、並外れた強度と軽量化を実現します。オプションのブラックチタンスプロケットナットはPVD(物理蒸着)処理を施しており、原子・分子レベルでの皮膜形成により「高耐久化」、「耐食、耐摩耗」、「高寿命化」などを実現します。*定期的なメンテナンスが必要です。腐食防止剤で保護してください。

R&G社創業より採用してきた、元祖クラシックプロテクター。円形形状により不本意なアクシデントの際に路面との衝撃を分散します。バイクサイドに取り付けするプロテクター類は不本意なアクシデントに対応するパーツです。強化プラスチック素材により路面をスライドし、車体を最小限のダメージに抑えます。R&Gクラッシュプロテクターはマン島TT、BSB、WSBなど有力チームにもっとも採用、支持されているプロテクターです。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持され、各車種専用設計のマウンティングキッドにより、装着はボルトオン。車種により穴あけ加工が必要な場合があります。

R&G社創業より採用してきた、元祖クラシックプロテクター。円形形状により不本意なアクシデントの際に路面との衝撃を分散します。バイクサイドに取り付けするプロテクター類は不本意なアクシデントに対応するパーツです。強化プラスチック素材により路面をスライドし、車体を最小限のダメージに抑えます。R&Gクラッシュプロテクターはマン島TT、BSB、WSBなど有力チームにもっとも採用、支持されているプロテクターです。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持され、各車種専用設計のマウンティングキッドにより、装着はボルトオン。車種により穴あけ加工が必要な場合があります。

ショートタイプのレース用に開発されたプロテクター。円形形状により不本意なアクシデントの際に路面との衝撃を分散します。バイクサイドに取り付けするプロテクター類は不本意なアクシデントに対応するパーツです。強化プラスチック素材により路面をスライドし、車体を最小限のダメージに抑えます。R&Gクラッシュプロテクターはマン島TT、BSB、WSBなど有力チームにもっとも採用、支持されているプロテクターです。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持され、各車種専用設計のマウンティングキッドにより、装着はボルトオン。車種により穴あけ加工が必要な場合があります。

クラシックタイプより進化した「エアロタイプ」プロテクターは特徴的なラウンド形状により、路面との衝撃を分散します。 取り付け部にはR&GマークLIDによりボルトを保護いたします。バイクサイドに取り付けするプロテクター類は不本意なアクシデントに対応するパーツです。強化プラスチック素材により路面をスライドし、車体を最小限のダメージに抑えます。R&Gクラッシュプロテクターはマン島TT、BSB、WSBなど有力チームにもっとも採用、支持されているプロテクターです。サーキットからモタード、エクスリームまで幅広く支持され、各車種専用設計のマウンティングキッドにより、装着はボルトオン。車種により穴あけ加工が必要な場合があります。

BSB(ブリティッシュスーパーバイク)完全レプリカタンクパッド。

紫外線による変色がなく、クリアな外観を保つとても丈夫なポリウレタン保護フィルムで制作されたシートは、車種専用にカットされているため、柔軟で、近代的なバイクの複雑なカーブの形状にもマッチします。また、フィルムが透明なので、バイクの見た目を損なうことなく、衣類やレーシングスーツからの摩擦から表面塗料を保護することができます。

クローズドサーキットでの使用向けに開発されたプレミアム トラクショングリップ。幅広いスポーツバイク用に車種専用設計されており、特別なカッティングにより車体にジャストフィットします。素材には高品質のポリウレタンを使用し、高耐摩耗性によりレーシングスーツを傷めることなく、従来のR&G タンクトラクショングリップよりも、ライダーが狙ったボディポジションを維持でき、バイクのコントロールを向上させることができる用に設計されています。ご自身でカットして貼り付ける汎用タイプもご用意しております。

リア純正ウインカーから別売の8mm穴R&Gマイクロウインカーを使用していただく為のアダプターカラー。

R&G マイクロウインカーの点滅速度が速すぎたり遅すぎたりするのを改善するためのレジスターやリレーキットです。

R&G マイクロウインカーの点滅速度が速すぎたり遅すぎたりするのを改善するためのレジスターやリレーキットです。

R&Gマイクロウインカー(8mmネジ)を取り付けいただく際に、取り付け位置によりナンバープレートの後ろに隠れることがあります。 35、50、65mmの3種類の長さを用意しました。干渉しない長さを選択し、ご利用ください。振動の多い場所や他部品に干渉しない場所にご利用いただき、定期的に緩みや損傷にはチェックしてくだい。

スタイリッシュでコンパクトなR&GレーシングMICROウインカーは様々なバイクにフィットしオリジナリティーを発揮します。必要に応じ別売のリレーキットでLEDランプに対応します。

R&G マイクロウインカーの点滅速度が速すぎたり遅すぎたりするのを改善するためのレジスターやリレーキットです。

フロント純正ウインカーから別売の8mm穴R&Gマイクロウインカーを使用していただく為のプラスチック製アダプターカラー。

フロント純正ウインカーから別売の8mm穴R&Gマイクロウインカーを使用していただく為のプラスチック製アダプターカラー。

リア純正ウインカーから別売の8mm穴R&Gマイクロウインカーを使用していただく為のアダプターカラー。

R&G マイクロウインカーの点滅速度が速すぎたり遅すぎたりするのを改善するためのレジスターやリレーキットです。

R&G オフセットミラーワイドジョイントは、ミラーを45mm外側に距離を広げ、ライダーの後方視界認識力を向上させます。視野範囲が広がることで目や頭の動きが少なくなり、ライダーの疲労を軽減します。左右ステー、ボルト、ボルトキャップがセットになっており、非常に簡単に取り付けられます。

走行時にライトに深刻なダメージを起こす、大きな砂礫などの破片から保護するR&Gヘッドライトシールドは強く、傷つきにくいアクリル製(厚さ2.5mm)になり、ヘッドライトを正常に保つのに最適です。素材に使用されているUV安定化アクリルは、経年時に黄色に変色しないよう保護し、いつも最高の状態で見栄えと性能を発揮します。最新の3Dスキャニング技術を使用して精密成形され、純正ライトのプロファイルに正確にフィットするように成形制作しました。取り付けが簡単で、R&Gヘッドライトシールドには透明の3M(TM)Dual Lock(TM)パッドが付属していており、シールドをしっかりと密着固定します。

走行時にライトに深刻なダメージを起こす、大きな砂礫などの破片から保護するR&Gヘッドライトシールドは強く、傷つきにくいアクリル製(厚さ2.5mm)になり、ヘッドライトを正常に保つのに最適です。素材に使用されているUV安定化アクリルは、経年時に黄色に変色しないよう保護し、いつも最高の状態で見栄えと性能を発揮します。最新の3Dスキャニング技術を使用して精密成形され、純正ライトのプロファイルに正確にフィットするように成形制作しました。取り付けが簡単で、R&Gヘッドライトシールドには透明の3M(TM)Dual Lock(TM)パッドが付属していており、シールドをしっかりと密着固定します。

タンデムステップを共用しているを純正エキゾーストハンガーのタンデムステップを排除し、R&Gエキゾーストハンガーに取り替えるだけで、軽量化とシート周りのスリム化に役立ちます。サーキット走行される方にぜひお勧めです。

タンデムステップを共用しているを純正エキゾーストハンガーのタンデムステップを排除し、R&Gエキゾーストハンガーに取り替えるだけで、軽量化とシート周りのスリム化に役立ちます。サーキット走行される方にぜひお勧めです。

タンデムステップを共用しているを純正エキゾーストハンガーのタンデムステップを排除し、R&Gエキゾーストハンガーに取り替えるだけで、軽量化とシート周りのスリム化に役立ちます。サーキット走行される方にぜひお勧めです。

片面スイングアームを備えたバイクに対応する、R&Gレーシング メンテナンスリアスタンド。左右の片持ち形状スイングアームリアスタンドと差込ピン(別売)にてご使用いただけます。ご購入前に差込ピン(別売)の適合車種、サイズをご確認ください。[材質:スチール、黒色焼付塗装]

片面スイングアームを備えたバイクに対応する、R&Gレーシング メンテナンスリアスタンド。差込ピンと左右の片持ち形状スイングアームリアスタンド(別売)にてご使用いただけます。ご購入前に差込ピンの適合車種、サイズをご確認ください。

キックスタンドシューはコンパクトでサイドスタンドの受口を拡大し取り付けることにより不安定さを解消し抜群の安定感を発揮します。対応車種150モデル以上をラインナップ。

100%CRネオプレンを結合し、防水加工したナイロン素材を用いた、Shocktubeはショックアブソーバを取り外す必要なく、 モノショックまたはツインショックサスペンションのほとんどのオートバイに装着することができます!。道路からの雨水、雲泥をガードし、継続的にリアショックアブソーバーとスプリングを保護いたします。サイズをご確認の上、ご選択ください。

アダプターをスライダーに引っ掛けて、持ち上げるV字型メンテナンスリアスタンド。スウングアームスライダー取り付け不可の車両にも別途オフセットコットンリール、スピンドルスライダー(各別売)もご用意。車両に応じてお使いいただけます。R&Gレーシングスライダーと共に御利用ください。 。先端にラバーが被せてあり、車体に傷付きを防止します。[材質:スチール、黒色焼付塗装] [左右調整幅 30-37cm]

フロントフォーク底部の凹みに差込んで持ち上げる、フロントアップスタンド。テーパーの差込部には、安定感にすぐれたラバーを用い、車体を傷つけにくい形状です。使用は必ずリアスタンド(別売)と併用してください。フロントフォーク底部にΦ11以上の凹みがない車両には、ご利用いただけません。[材質:スチール、黒色焼付塗装] [左右調整幅 16.0-23.0cm]

R&G製カラーアルマイトジュラルミン製スタンドフック。色とりどりのアルマイトされたフックで車体色に合うフックをお選びいただけます。別売のV字スタンドとご利用ください。