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T形ハンドルの六角棒レンチです。 人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。 軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

同サイズの先端3か所で締め付けが可能です。 ハンドルはスライド可能で任意の位置に調整できます。 高トルクの締め付けに適しています。

耐久性の高いポリプロピレン製です。オレンジが目立つ大型のショッピングバッグです。エコバッグとしても使えます。肩がけ時と手提げ時両方を考慮して2つ持ち手が付いています。肩がけ時は240mm、手提げ時は150mmの持ち手を使用してください。

車載等での持ち運びに便利な折りたたみ式のツールトロリーです。2・3段目のスライドトレー(引出し)は前後どちらにでも引き出せます。ボールベアリング付のレールにより、スライドがスムーズです。天板のトレーには6つの小物入れが備えられており、パーツの整理などに便利です。

T形ハンドルの六角棒レンチのインチサイズです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

T形ハンドルのボールポイント六角棒レンチです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

T形ハンドルの六角棒レンチのインチサイズです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

T形ハンドルのボールポイント六角棒レンチです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

T形ハンドルの六角棒レンチのセットです。 人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。 軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

T形ハンドルのボールポイント六角棒レンチです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

ドラムブレーキのスプリングやバイクのマフラースプリングもしくはセンタースタンドのリターンスプリングなど、張力の強いスプリングを脱着する時に重宝するツールです。先端がフック状になっているのでスプリングを逃がしにくい事と、手元がT型&ラバーグリップ仕様となっているので、引張方向に対し力を加えやすいとう長所があります。先端部分にアングル(角度)が設けてあるのでテコの原理で取り外すことも可能です。

T型HEXハンドルで世界的に著名なBeta(ベーター)社の首下ショートタイプのL型HEXレンチセットです。首下部分のオフセット角度は110°となっているので、実際の作業の際に持ち手が邪魔になり難い構造となっています。レンチホルダー部は、他社には無いBeta社らしいデザイン&カラーとなっており、さらに折り畳み構造となっているのでコンパクトに収納出来るのも特徴です。ボール部では30°まで傾けて回す事が可能です。

8本組。ブレードは、シリコン、クロム、バナジウムを高含有する特殊鋼製で、ねじり強度と曲げ強度に優れています。光沢を抑えたマットクロームメッキ仕上げを採用しています。先端部の形状は、ブレードとネジ頭の完璧な接合を保証するように設計されています。リン酸コーティング仕上げは、先端部の酸化を防ぎながら、正確な形状を維持します。様々な路面でのグリップを最大限に高めるために開発されたレーシングタイヤに着想を得たハンドルは、あらゆる作業条件下でもドライバーをしっかりと保持し、先端部をネジに取り付ける際の精度とコントロール性を向上させます。

黒いボタンを指でスライドさせて、簡単に正逆回転の切り替えが可能です。 ヘッドサイズが小さく限られたスペースでも作業しやすいです。

マイクロノズル付きです。特に空気圧工具に適しています。

別名、シックネスゲージあるいはスキマゲージとも呼ばれている、わずかな隙間(クリアランス)を測定する際に使用するゲージです。車やバイク等では、タペット調整時やシリンダーヘッドの歪み等を測定する際に使用します。

剛性感の高いBeta製大型刃カッターナイフです。本体にスペアブレードが5枚収納できます。刃を交換するのに本体を開けなくても、一度要らないブレードを取り出してもう一度ボタンを下に戻せば自動的に次の刃がセットされるので非常に楽に刃の交換が可能です。

大きく開いて工具の取り出しが容易です。ジッパー付き書類収納用スペースがあります。裏側にループ付がついており、スーツケースのハンドルに取り付けられます。丈夫なナイロン素材を使用しています。

スリムタイプで頑丈かつ薄く、狭いスペースでの作業に適したスパナです。 同社比で厚さを約20%薄くしています。 めがね部のオフセット角は15°です。 ISO1711-1規格に比べ高いトルク値を実現します。

工具で揃えておくと便利な2サイズのボルト、ナットを開け閉め出来るスパナです。梨地仕上げで油のついた手でも滑りにくいです。

2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。 ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。 酸化から保護された刃先は、ねじにしっかりと食いつきます。

折り畳み式トートバックです。

光沢のあるミラー仕上げです。標準品より約20%長いロングタイプです。めがね部のオフセット角は15°です。ISO1711-1規格に比べ高いトルク値を実現します。

2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルを搭載した六角棒ドライバーです。 力が伝わりやすいようにブレードはしっかりと固定されており、ラバーコーティングされたグリップは柔らかく握りやすいです。

オイルが付着しても滑り難い梨地仕上げのメガネレンチです。日本ではあまり設定のないディープオフセットタイプで、オフセット角度は75°となっています。

T形ハンドルのボールポイント六角棒レンチです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

2種類の複合材で構成されたBetamaXハンドルは、力が伝わりやすいようにブレードがしっかりと固定されています。 ラバーコーティングされたグリップは、柔らかく握りやすいです。 酸化から保護された刃先は、ねじにしっかりと食いつきます。

T形ハンドルの六角棒レンチのインチサイズです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

用途に合わせてショートとロングの使い分けができます。握りやすく力の入れやすいT形ハンドルです。狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸はクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

メタルフレームで丈夫かつ軽量化を実現し持ち運びに便利です。上部のツールボックス、中段の樹脂ケースは取り外し可能です。ハンドル側に水平器などの長尺物を固定するバンド(2本)とベースがあります。スライドレールには高品質なボールベアリングを採用し引き出しがスムーズです。160mmの大きなキャスターにより階段など段差の移動も容易です。ハンドルは伸縮可能で3段階で固定できます。1箇所の施錠で全ての引き出しをロックできます。組立不要です。

フレックスタイプのロングT形ボックスレンチです。 ソケット部は6角形状です。 ハンドルはスライド可能で任意の位置に調整できます。 表面はクロムメッキ仕上げです。

首振りタイプで角度を付けて作業できます。 黒いボタンを指でスライドさせて、簡単に正逆回転の切り替えが可能です。

使用後に最小トルクに戻す必要がありません。強力なスプリング内蔵しておりトルク値が狂いにくいです。設定トルクが見やすいスケールです。クリック音と振動で設定トルクの到達が分かる分かります。スライド式の正逆切り替え仕様で、手袋をした手でも操作しやすいです。握りやすいハンドル形状です。

フレックスタイプのT形ボックスレンチです。 ソケット部は6角形状です。 ハンドルはスライド可能で任意の位置に調整できます。 表面はクロムメッキ仕上げです。

T形ハンドルの六角棒レンチのインチサイズです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

T形ハンドルのボールポイント六角棒レンチです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

T形ハンドルのボールポイント六角棒レンチです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

T形ハンドルのトルクス棒レンチです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。

早回しがしやすいT形ボックスレンチです。 ソケット部は6角形状です。 ハンドルはスライド可能で任意の位置に調整できます。 表面はクロムメッキ仕上げです。

T形ハンドルの六角棒レンチのインチサイズです。人間工学に基づいたグリップは握りやすく、狭いスペースでも高トルクの締め付けを実現します。軸は一体型でクロムメッキ仕上げです(先端を除く)。