「pe03」の検索結果

スーパーメタルフレームだから高負荷でもパワフルな巻上げが可能。 60mm(OP)、55mm(P，H)ロングハンドルアーム+大型EVAノブ。 PE3号-150m(OP)、PE2号-200m(P，H)と豊富なラインキャパだから幅広いターゲットに対応可能。 仕掛けの重さに合わせてブレーキ力を調整できる『MAGFORCEブレーキ』が搭載されているので、キャストも安心。 スーパースプールフリー仕様でスムーズな仕掛け落下が可能。 好みにより選べるギア比 4.8、5.6と6.8の展開。 さらなるパワータイプの4.8はタコやカレイ、ヒラメ、根魚等のゴリ巻き重視派にオススメ。 ハイギアタイプの6.8はカワハギ、マルイカ等の手返し重視のライトゲーム派にオススメ。

AIRDRIVE DESIGNでより軽快に使い易く!新型AIRDRIVE ROTOR+AIRDRIVE BAIL(ワイヤー)+アームレバーによりローターユニットの軽量化を実現し、全体の軽量化に貢献。(2500S-XHで210g 20レブロスLT2500S-H比▲10gの軽量化)また、AIRDRIVE ROTORでリール操作の基本である「巻く」「止める」の操作がより軽快になった。※カスタムパーツに関しては、SLPウェブサイト上の製品対応検索システムをご参照ください。

潮馴染みが早く、風の影響を受けにくい「沈む」PEライン「SS」が進化!風や上波の影響を受けにくいスローシンキング「SS」PEライン。高比重PE(芯線に高比重FEPを使用)。PE8本+FEP1本の「8+1構造」で「沈む」。マッスルPE(高密度PE)。密に編み込まれていることで(メーカー比)、糸としての質が格段に向上。「こすれに強い/耐久性向上/音鳴り軽減/飛距離アップ」。・「TOUGH PE」x「Evo Silicone3」=耐摩耗性300%以上(メーカー比)・TOUGH PE⇒原糸が太く真円になり、パワーアップ。・Evo Silicone3加工⇒耐久性アップ/滑らかになって音鳴り軽減。・UVF加工(超高密度繊維加工)⇒強力、感度がアップ(メーカー比)・マッスルBraiding⇒密に編み込むことでショック切れに強い。

隣のアングラーよりも遠くまでルアーを飛ばし、さらなる大物を獲るために、パワーに磨きをかけたショアジギングロッド「DRAGGER」。ブレーディングXで補強した青物に屈しない丈夫なブランクスは、軽いルアーから重いルアーまでより軽快に扱えるように設計。パワーアップさせながらも、調子を大幅に見直したことで、一日中キャスト&シャクリを続けても疲労感を感じさせにくいうえ、緩急をつけた喰わせの誘いアクションも行いやすい。Kガイド搭載でライントラブルも大きく減少。ショアジギングエントリーロッドの新スタンダード。

日本のルアーフィッシング黎明期に、世のルアーロッドの代名詞となっていたダイワのルアーロッドシリーズ「PHANTOM」。 この「PHANTOM」の名がLIBERALISTの思想を持ち現代に蘇る。 バスロッドの持つ汎用性の高さ、この汎用性を突き詰め進化させたロッド「PHANTOM LIBERALIST」。 汎用性を持ちながらも、あらゆるゲームフィッシュに対し、快適な使用感をアングラーにもたらす。 ターゲットは問わない、真のルアーロッドが誕生した。

軽量高感度を徹底的にブラッシュアップ!初代PRESSO SVFを彷彿とさせるデザインながら、中身は最新鋭のトーナメントスペック。全ての情報を手元にもたらす中空高感度カーボングリップは、想像でしかなかった水中世界をリアルなものへと変貌させる。手にしたものを次のステージへと誘う、新たな時代を築き上げるハイエンドモデルの登場。

自由な発想で、手軽にフィッシングを楽しめるオールインワン。

近海ジギングに新たな一手。近海ジギングベイトシリーズにコンパクトかつ堅牢な新サイズが登場!大型青物や根魚、中深海などの過酷なオフショアジギングシーンに対応するため、SALTIGA 10はとにかくコンパクトで堅牢なジギングリールに仕上げることを目指した。基本性能はHYPERDRIVE DESIGNで磨きをかけ、過酷な近海ジギングシーンを網羅する。今回のSALTIGA 10はPE1.5号-650m/3号-300mのラインキャパを持ちながら、大幅なコンパクト化に成功。さらにギアサイズは15シリーズと同サイズで、最大ドラグ力はギア比6.3で11キロ(ギア比7.1：9キロ)をマーク。パーミングしても疲れにくいサイズでありながら、強引にターゲットをねじ伏せることが可能。

まだ見ぬ海中をイメージすることのできる比類なき感度、ジグを操ることができる操作性、大型魚とも真っ向勝負可能な強度、多様なジャークをサポートする快適性。これらスロージギングに求められる性能をダイワテクノロジーによって具現化した最高峰スロージギングロッド SALTIGA SJ。ブランクには高反発 SVF NANOPLUSを採用、ロッド外装にX45フルシールドの鎧を纏い高い操作性と強度を実現している。ガイドには軽量・高感度を誇る『AGS(Rフレーム)』を、リールシートには疲労を軽減してくれる新型ZERO-SEATを採用。ナットやグリップ形状を含め、ロッドパーツにおいても現代スロージギングに最適な仕様を実現している。

バスを基点に数多の魚種も制するトラベルロッド。 高弾性HVFナノプラスを軸に、ブランクの径が細く、ネジレが発生する♯01～02はX45フルシールドで締め上げ、径が太く、ツブレが発生する♯03～04には、ツブレに強くレスポンス向上と復元力に優れる3DXを搭載。 ネジレに強いティップとツブレに強いバットで構成されたマルチピース。それがBLXトラベルだ。 アングラーの技術でリカバーできない性能を引き出す”『釣れる竿』=BLX”の設計思想を踏襲。 5ピース仕様(ハンドルデタッチャブル仕様、♯01～04は等分分割)は軽快な持ち運びを可能にして、バスだけに留まることなく世界中の様々なモンスターフィッシュにも高次元に対応する。

磯や堤防からの釣りに幅広く対応する多目的インターラインロッド。ブランクス内部には道糸のベタ付きを抑えるリニア構造を採り入れ、ダイワ独自の「耐久撥水加工」を施すことにより、外ガイドにも引けを取らないライン放出性を実現。操作性が高いうえ、道糸が穂先に絡みにくいという中通し構造のメリットを誰でも体感できる。従来のスタンダード&遠投タイプに加えてアオリ仕様もラインナップし、ビギナーが手にする最初の1本として、ロッド装備の間を埋めるスーパーサブとしても役立つ機動力溢れるハイコストパフォーマー。

唯一無二の快適性を誇る低弾性ジギングロッドしなやかでありながら高い操作性を誇る低弾性ジギングロッド『SALTIGA J LOWRESPONSE』。ローレスポンスロッド特有のしなやかで快適性の高いブランクでありながら、DAIWA独自の設計とテクノロジーを投入することで高い操作性や感度を同時に実現。パワーを持たせつつも、張りを抑えたHVFナノプラスのブランクをX45フルシールドで補強。さらに、ティップからベリーにかけて『AGS』を搭載することで、しゃくりやすさと高い操作性を同時に実現した。リールシートにはゼロシートを採用、疲れにくいことはもちろん、更なる操作性の向上につながっている。ブランク・ガイド・リールシートなどのすべてのパーツを追求することで、一日中ジャークし続けたくなるような快適性と高い操作性を兼ね備えたローレスポンスジギングロッドが完成した。

Outrageならではの高い実釣性能を誇るオフショアキャスティングエントリーロッドの決定版。グローバルオフショアロッドシリーズ「OUTRAGE XV」。OUTRAGEシリーズならではのロッドアクションを踏襲しながらも、世界中のフィールドに通用するスペック・パワーを持たせたラインナップを展開。本気でターゲットを攻略出来るポテンシャルを備える。その中でもキャスティングモデルは、ルアーのキャスト、操作などの繰り返し動作がしやすく、魚を掛けてもしっかと曲がってファイト時の負荷を分散。

ストレスフリーのルアー操作性と、圧倒的なファイト性能を秘めたロックショアロッド

エントリーモデルながらSALTIGAやCATALINA同様の調子を踏襲した本格的なブランクを実現。 全モデルともスリム化も図り、前モデルよりも重量も大幅に軽減(約10%) ジギングモデルは低反発ブランクでジグにナチュラルなアクションを入力。また体への負担も大きく軽減 キャスティングモデルはティップの張りを抑え、入門者でもキャスト&アクションエラーを起こしにくい調子に設定 全てのモデルにオフショアゲームには不可欠な、摩擦熱放出性の高い安心のオールSICリングを採用。

青物～根魚まで…幅広いターゲットを狙う電動ジギング専用ロッドが登場

トラブルレスなインターラインがすばやい手返しを実現。釣果で差をつける!

スロージギングに求められる性能を高次元で融合したベーシックモデル。ブランクは高密度カーボンHVFをX45でサポートすることで、意のままにジグをアクションさせることが出来る操作性と大物とも真っ向勝負可能なロッドパワーを実現。リールシートはアクションの入力を容易にし、長時間の使用でも疲れにくいゼロシートアクティブホールドトリガーを採用した。ジョイント方法はバットジョイントを採用、ワンピース顔負けのパワーや操作性を実現している。

Outrageならではの高い実釣性能を誇るジギングエントリーロッドの決定版グローバルオフショアロッドシリーズ「OUTRAGE XV」。OUTRAGEシリーズならではのロッドアクションを踏襲しながらも、世界中のフィールドに通用するスペック・パワーを持たせたラインナップを展開。本気でターゲットを攻略出来るポテンシャルを備える。その中でもジギングモデルは、思い通りジグをアクションさせることが出来るジャーク性能と青物との真っ向勝負可能なパワーを実現。

Outrageならではの高い実釣性能を誇るライトジギングエントリーロッドの決定版。グローバルオフショアロッドシリーズ「OUTRAGE XV」。OUTRAGEシリーズならではのロッドアクションを踏襲しながらも、世界中のフィールドに通用するスペック・パワーを持たせたラインナップを展開。本気でターゲットを攻略出来るポテンシャルを備える。その中でもライトジギングモデルは、フィッシュイーターが思わずバイトしてしまうジグアクションを可能にするテーパーと不意の大物にも力負けしないパワーを実現。

ジグを意のままに操る、至高のテクニカルショートスピニングジギングロッド『SALTIGA J TECHNICALSTEER』ジグを意のままに操る、至高のテクニカルショートスピニングジギングロッド。その名の示す通り、テクニカルな操縦性を追求し、いかなるシチュエーションでもジグを思い通りに動かすことをコンセプトに開発。最大の特徴である5ft5inchのショートレングスは、圧倒的な操作性、軽量感、身体負荷の低減を感じることができる。さらに、ショートレングス×SVFナノプラス(M40X)のブランクに『AGSタイプR』&CWSを搭載することで、異次元の高感度を実現。このTECHNICAL STEERを手にフィールドに立てば、新感覚のジギングゲームを展開できるだろう。

SALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードスロージギングロッドフラッグシップモデルであるSALTIGAの設計思想を引き継いだハイスタンダードシリーズ。SALTIGA譲りの調子設計に加え、感度・操作性・強度・快適性といったスロージギングロッドに求められる性能を高次元で融合している。素材にはHVFナノプラスを採用、さらにX45フルシールドでロッド全体をサポートすることで高反発なブランクを実現した。リールシートには丸型リールと相性抜群の新型ZERO-SEATを採用。手が痛くなりにくく、長時間の釣行時もアングラーをサポートしてくれる。【チューブラモデル】フラッグシップモデルであるSALTIGAの設計思想を引き継いだハイスタンダードシリーズ。SALTIGA譲りの調子設計に加え、感度・操作性・強度・快適性といったスロージギングロッドに求められる性能を高次元で融合している。素材にはHVFナノプラスを採用、さらにX45フルシールドでロッド全体をサポートすることで高反発なブランクを実現した。リールシートには丸型リールと相性抜群の新型ZERO-SEATを採用。手が痛くなりにくく、長時間の釣行時もアングラーをサポートしてくれる。【スリルゲームモデル】フラッグシップモデルであるSALTIGAの設計思想を引き継いだハイスタンダードシリーズ。高強度ソリッド「メガトップ」を全身に使用。フルソリッドならではのパワーを有し、トルクフルなブチ曲げファイトとシームレスなジャークを両立した。ブランクの最外層にX45Xを採用することで従来のフルソリッドのデメリットであったダルさを排除。また、レングスを5.5ftにショート化にすることにより、持ち重りの軽減と軽快なジャークを実現する。フルソリッドのメリットを最大限に生かしたシリーズ。

BRAKE YOUR RECORD/SALTIGA C(キャスティング)は安定した飛距離、ルアーの操作性、ファイト時の魚のコントロール、そして破壊強度といったオフショアキャスティングロッドに必要とされる当たり前ともいうべき性能に磨きをかけたモデル。その源となるのが言うまでも無くブランク性能である。メイン素材は高強度で強い粘りをもつHVFナノプラス、そして先端からX45を最外層に纏ったX45フルシールド搭載によりネジレ剛性を大幅にアップさせた。また比較的強度の落ちやすいバットジョイント部はダイワ最先端のジョイント構造であるVジョイントαを採用。これらのテクノロジーをベースにしたブランクに、個々のアイテム特性を突き詰めることで、大幅な進化を遂げたSALTIGA Cで是非記録となる1本をキャッチして欲しい。

ベーシックモデルながらワンランク上のアウトレイジに迫る性能を誇るコストパフォーマンスが魅力的なオフショアロッド。

上位モデルのSALTIGAの設計思想を引き継いたハイスタンダードジギングモデル。各モデルとも適合ジグをしっかりと動かせることが出来つつ張りを抑え、ファイト時の体力負担を軽減しながらもリフト力を残したベストなバランスに設計。軽量エアセンサーシートの採用により大幅な軽量化も実現し長時間のジャークでも疲れ知らず。また強度、調子を重視したワンピース仕様への拘りなど、上位モデルに匹敵するポテンシャルを誇るモデルが完成。

淡水・海水も問わない魚種分類不能のザ・ルアーロッド、それがHEARTLAND LIBERALIST

復活のハタモデル!圧倒的な先軽感と操作性から生まれる感度とパワーが融合した、これが最新ハタ専門ロッドグルーパー(ハタ)ゲーム専用設計次世代ハードロックフィッシュゲームを形にしたHRFにハタ専用モデルが待望の復活。キジハタだけでなく、オオモンハタ、アカハタをはじめとした様々なハタ類へ対応する。先軽感、軽快な操作性、優れた感度を実現するブランクに、シンカーが根がかってしまう前に障害物を感知、回避可能な感度・パワー・レスポンスを備えた穂先を搭載し、今までにない快適なロックフィッシングを可能にする。※GR=GROUPER(ハタ族)の意味です。以前はKJ(キジハタ)の名を冠していましたが、増えてきたハタ族全てに対して対応すべく名前を見直しGRとさせて頂きました。

「革新の王道」いつでも、どこでも、誰が使っても高次元のパフォーマンスを発揮する理想のシーバスロッドへ極めし実釣性能を備えたシーバスロッド「morethan」。いつでも、どこでも、誰が使っても、高次元のパフォーマンスを発揮する理想の一本を追求。シーバスフィッシングにおける重要な基本性能は「キャスト性能、ルアー操作性、ファイト性能」。この「morethan」シリーズは、原点に立ち返り、基本性能を見直した王道のシーバスロッドシリーズ。グリップ部のブランク強度を上げ、ブランクパワーを最大限活かす、革新のテーパーとも言える新たな設計思想を採用。さらに、SVF COMPILE-Xナノプラス・CWS・AGSタイプR等、ダイワの最先端テクノロジーを贅沢に採用し、ロッドの基礎能力を大幅に上げている。フルキャストした際の安心感と圧倒的飛距離。軽快な操作性。大型シーバスに主導権を与えないトルク。正に王道と言えるシーバスロッドに仕上がった。

使用クラスラインは同じでありながら、3タイプの異なる弾性を使い分けることで、ジャークパターン、ジグ形状、船の流し方に応じて、戦略的にレスポンス(Response=R)を使い分けることを可能にした新シリーズ。細身軽量のブランクは、HVFナノプラスを採用し、さらにX45をティップから最外層にも巻くことで安心して扱える粘り強さを持ち、近海の青物狙いで活躍するモデルとなっている。

SWルアーベイトロッドのニュースタンダードが誕生。 PEライン専用ロッドとして、SALTISTリールと合わせて躊躇なく振り抜ける調子に設定。 キャスタビリティを考慮して全てチューブラートップ仕様。 74LB/711MLBは、シャープに振り抜ける並継仕様、84MB/92HB/89XHBは、しっかりルアーがバットまで乗せられる逆並継設計仕様。

釣って楽しい、食べておいしいソルトルアーフィッシングのなかでも、特に大物を狙いやすく、強い引きを味わえるのがショアジギング。このショアジギングXは、投げやすい調子を採用しているので、堤防などからメタルジグやトップウォータープラグを遠投しやすく、手軽にショアジギングを楽しめる。ブレーディングXを搭載し、魚の引きに負けない丈夫な仕上げのブランクを搭載。ショアジギングエントリーを万全にサポートする。

VADEL SJはスロージギングの基本性能を追究して開発されたスロージギング専用ロッド。ジグを操作するための軽快な跳ね上げアクションはもちろん、しっかりとロッドを曲げてファイトすることができるブランクスを備え、不意の大物とも真っ向から勝負できる。エントリーモデルながら上位機種譲りのスペックを備え、高い実釣性能を誇る仕上がりとなっている。

BLAST SJはスロージギングのベーシックモデルとして開発。HVFカーボンをブレーディングXで締め上げた高弾性ブランクはティップの返りは当然のことながら、上位モデル同様の曲げファイトも可能にした。高価な細PEラインの消耗を抑えるためにオールSiCのステンレスKガイドを採用。上位モデルに引けを取らない実釣性能を満たしている。

磯や堤防からの釣りに幅広く対応する多目的インターラインロッド。ブランクス内部には道糸のベタ付きを抑えるリニア構造を採り入れ、ダイワ独自の「耐久撥水加工」を施すことにより、外ガイドにも引けを取らないライン放出性を実現。操作性が高いうえ、道糸が穂先に絡みにくいという中通し構造のメリットを誰でも体感できる。従来のスタンダード&遠投タイプに加えてアオリ仕様もラインナップし、ビギナーが手にする最初の1本として、ロッド装備の間を埋めるスーパーサブとしても役立つ機動力溢れるハイコストパフォーマー。カゴ釣りをはじめ、ウキサビキやカマス狙いの投げサビキなどに幅広く対応。穂先への糸絡みが少なく夜釣りにも最適。

磯や堤防からの釣りに幅広く対応する多目的インターラインロッド。ブランクス内部には道糸のベタ付きを抑えるリニア構造を採り入れ、ダイワ独自の「耐久撥水加工」を施すことにより、外ガイドにも引けを取らないライン放出性を実現。操作性が高いうえ、道糸が穂先に絡みにくいという中通し構造のメリットを誰でも体感できる。従来のスタンダード&遠投タイプに加えてアオリ仕様もラインナップし、ビギナーが手にする最初の1本として、ロッド装備の間を埋めるスーパーサブとしても役立つ機動力溢れるハイコストパフォーマー。

最高峰のインターラインテクノロジーを搭載水滴を弾く超撥水ドライ加工を施し、ロッド内部にはほとんど水滴が残らず、高いライン放出性を実現。雨や波しぶきなどによるロッドへのラインの張り付き、不快な糸ガラミも防ぐインターライン構造により、荒天時や夜釣りでもストレスのない釣りが可能。魚を掛けてからはしなやかに曲がり込み、魚を暴れさせずにスムーズに浮かせる。

アングラーの情熱を、笑顔を、夢を、リールの強さに変えて。アングラーから信頼される強いリールを、いかにして造るか――。千載一遇のチャンスで、未知のターゲットを、確実に、安全に獲る、高い剛性をもったリールを。過酷な自然環境下で、長期にわたり、本来のパフォーマンスを発揮しつづける、高い耐久性をもったリールを。アングラーの予想を超えたところで、どのように実現するか。自らの問いに、我々が出した答えは、それまでの図面を破り捨てること。改善であってはならない。すべてを白紙に戻し、イチから線を引くこと。過去を捨て去り、ひたすら前進する。アングラーからの期待を、開発メンバーひとりひとりが受け止めて。2025年――SALTIGAは生まれ変わった。その中核となるテクノロジーがパワードライブデザイン。世界中の大型魚と安心して渡り合える高い信頼性を追求した次世代大型スピニングリールの設計思想。SALTIGAに課せられた使命を全うするための新たなテクノロジー。いわば、SALTIGAのアイデンティティ。このパワードライブデザインは、ボディユニット[パワードライブエンジン]と、ローターユニット[パワードライブローター]の2つのテクノロジーユニットからなる。[パワードライブエンジン]を構成するのは、大口径化された [オーバーサイズドパワーデジギア]と、ボールベアリング方式を採用した[ローラーパワーオシレーション]の2つのテクノロジー。これらが強さに振り切って大型化された「フルメタル(AL)モノコックボディ」に格納されることで、初動から軽く、より高効率で力強い巻き上げ力を発揮する。その[パワードライブエンジン]を土台に、フロントユニットを構成するのが 金属素材(AL)の[パワードライブローター]。合理的な球体形状で、低イナーシャを維持したまま、さらなる剛性のアップを実現。このローターに搭載される [クランクパワーベール]と[タフラインローラーシステム]との相乗効果により、的確なラインの送り出しと、スムーズな巻き取り動作への移行が可能となった。設計思想というリールの根幹を見直すなかで、ドラグ機構も一新した。14000番まではカーボンと金属の計14枚のワッシャーで構成されるATDタフを採用する一方、18000番以降は新ドラグ機構「DRD」を搭載。1枚のプレートに8つの金属ローラーが搭載された全く新しい機構で、摩擦熱によるドラグ力の低下を抑制。長時間のファイトを余儀なくされるビッグゲームでも、スムーズな滑り出しを維持する。遠投性能にも磨きをかけた。たとえ悪条件下でも、できるだけ遠くにルアーを届けたい。その期待に応えるために、従来のLC-ABSを再設計し、スプール糸巻部上側面をスプールリングに向かって二段テーパー形状にしたLC-ABS SWを新たに開発。これにより、ラインの摩擦抵抗が軽減され、キャスト後半のもうひと伸びをサポートしてくれる。ビッグゲームのフィールドは、波かぶりや潮風により、塩分を含む水の浸入リスクも極めて高い。そのため、ラインローラー部・ピニオン部・ハンドル軸部の回転部3箇所にマグシールドを実装。大型スピニングリールでは唯一の完全防水とした。ラインナップは、従来の8000番、10000番、14000番、18000番、20000番に加え、新たに25000番を開発。大型クロマグロを代表とする超大型魚を獲るためのラインキャパ、パワー、巻きスピードを追求し、ビッグゲームシーンを牽引するトップアングラーからの熱い期待に応えた。世界中の海に、臆することなく、真正面から向き合えるように。最高のパートナーとして、いつまでも使いつづけてもらえるように。できるだけ多くの人にレコードフィッシュを獲ってもらえるように――。アングラーの情熱を、笑顔を、夢を、リールの強さに変えて。SALTIGAの新たな挑戦は、ここから始まる。

視認性を重視したイカメタル・オモリグ専用カラー!イカメタル・オモリグ専用カラーで狙いの棚を直撃。船上ライトでも10m毎の切り替わりがわかりやすく、見やすい5色。5mマーキングは黒75cmと長くすることで、棚把握も容易。EX加工で糸表面が滑らかに。ゴミ・クラゲの付着を抑え、トラブル減少。+Si3加工でコスレに強く、耐久性もUP。マッスルPEのためショック切れに強く、長く使える。

大海原への適応進化。使い手を選ばない快適な操作性と、不安を感じさせない確かな剛性。初代CERTATE誕生から20年、何ひとつ変わることのない理念を、できるだけ多くのソルトウォーターアングラーにも届けたい。CERTATE SWは、海という自然環境での使用を前提とし、その機能に磨きをかけたCERTATEのソルトウォーター専用設計モデル。次世代スピニングリールの設計思想であるエアドライブデザインをはじめ、アルミ製フルメタルモノコックボディ、マグシールドなど、CERTATEの基本性能を支えるDAIWA独自の最先端テクノロジーを踏襲。その血脈を受け継ぎ、ソルトウォーター専用モデルとして必要不可欠な性能を突き詰めている。第一に求めたのは剛性とパワー。狙うターゲットは2～3号のPEラインの使用を前提とする青物やシイラ、ヒラスズキなど。そうしたゲームでは、ときとして、想像を超えた大物とのやりとりを余儀なくされることもある。これらに対応するため、モノコックボディを大型化した上で、その中に格納する大口径ドライブギアも肉厚化。さらにギア駆動部を支えるエンジンプレートも肉厚化することで、万全を喫した。これにより、高負荷の巻き上げ時にも理想的なギアの噛み合いを保持し、極めてロスの少ない力強い巻き上げパワーを実現している。こうした最適化は、ボディユニットだけではない。フロントユニットでは、ZAION製ローターを大型化・肉厚化することで、同番手のCERTATEに比べ、約39%もの剛性アップを果たしている(LT5000番比較)。ベールは、大型ルアーの使用を想定し、キャスト時の不用意なベール戻りを制御し、事故を未然に防ぐ、マニュアルベールリターンを採用した。防水性能に至っては、従来モデルの21CERTATE SWよりも強化した。海での使用は、淡水に比べ、塩分を含む水がリール内部に侵入するリスクが格段に高い。波かぶりや潮風により、侵入機会も多くなる。これを防ぐために、ハンドル取り付け部の防水パッキンを改良。ピニオン部のマグシールドとの相乗効果により、高次元の防水性能を実現した。海という自然環境下で、いかに信頼できるリールを作り上げられるか。その課題と真正面から向き合い、海で徹底的に鍛え上げられ、適応進化を遂げたCERTATE SW。ソルトウォーターゲームを愛する、すべてのアングラーへ――。

和田テスターこだわりの競技モデル!ハイスペック8ブレイド極細PEライン!トーナメントで1匹でも多くキャッチするため、細部にこだわり設計。ハイスペック8ブレイドPE。糸表面が非常に滑らかで別次元の使用感。EX加工で糸表面が滑らかに。飛距離UP/音鳴り減少/ゴミ付着減少/毛羽立ち難い。+Si3加工でコスレに強く、耐久性UP。こだわりの180m巻。タックル・好みに合わせた長さでの使用が可能。リールへの巻き取り時は、「巻きたい長さ」÷リールの「ハンドル1回転の巻取長」=「回転数」の概算でご利用ください。例：EXIST LT2000S-Pに60m巻く場合：60m(6，000cm)÷64cm(1回転64cm)=およそ94回転カラー：ライラック+オレンジマーキング