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手になじみやすく作業能率をあげるテーパー状の柄部。 頭部本体は鉄を使用していますので打撃力があります。 ヘッドは衝撃に強いプラスチック製で、取替え可能。

鍛造商品で熱処理済です

鍛造商品で熱処理済です

頭部本体は鉄を使用していますので打撃力があります。 ヘッドは衝撃に強いプラスチック製で、取替え可能。

手に伝わる感触を重視したバランスのよい設計。

手に伝わる感触を重視したバランスの良い設計です。

全体を完全熱処理しているので曲げ折れに対し非常に強く耐久力に優れています。

ヘッドは簡単に交換できます。

含水率14%以下の良質の樫を使用

始動・走行抵抗が少なく、耐水・耐摩耗性に優れています。

鋳鉄性のリムにウレタンを装着した車輪です。高荷重に耐え床を痛めず、対磨耗・耐油性に優れています。

含水率14%以下の良質の樫を使用

アピックスRは高強度・低伸度・柔軟性を最大限に生かし、大事な吊り荷を傷つけないように特殊な方法で製作されたソフトタイプのスリングです。REタイプは両端アイ形です

ヘッドは、サビにくいクロムメッキ仕上げ

含水率14%以下の良質の樫を使用

波状繊維入りフェノール樹脂車輪です。長期間高荷重で固定されても変形することがありません。また、対油・耐熱・耐寒性に優れています。

従来のバールに比べて約30%軽い!! 全体焼入れ：最適な熱処理で、曲げに強い。 溶接+カシメ：ダブル接合で緩み・ガタつき無し。

一般的に各方面で多く使用され、クッション性に優れています。

ネジ式なので簡単に交換できます。

力をかけるほど鉄筋が安定するテーパー設計の支点。支点は、カシメ後溶接されており、丈夫です。

ヘッドは、サビにくいクロムメッキ仕上げ

グラス柄コンビハンマー用替ヘッド

手に伝わる感触を重視したバランスの良い設計です。

始動抵抗が小さく、耐荷重性に優れています。