「m8 170mm」の検索結果

ピストンロッドはメッキ付きです。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。底部・シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。ピストン摺動部は銅合金でピストンロッドは硬質クロムメッキを施工してあります。 シリンダ、ピストンはSCM435で熱処理した強力材です。

低身ジャッキ、フラットジャッキは極小すきまでの持上げや機械据付の微調整用に使用します。油圧ポンプの選択はジャッキの連結台数と所要油量により選びます。Sタイプジャッキは単動式でスプリング戻し装置を内蔵しており、1本の高圧ホースで往復します。

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり原子発電所、トンネル工事、地下鉄工事等のPC工法、ほか多方面に採用されております。ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。サドルはネジ込みタイプです。ピストンロッド内側にネジを設けています。許容横荷重は揚力の1/20です。単動S(スプリング戻り)タイプ

ピストンロッドはメッキ付きです。取付けネジ等を無くし、極力最低高さを低くした、ジャッキ専用タイプです。狭少な場所での使用に最適です。EF100のみ把手付です。ストローク15mmまでの薄型ジャッキです。フラットジャッキ(EFシリーズ)極小すきまでの持ち上げや機械据付の微調整用に使用します。ジャッキのヘッド(頭部)、ベース(底部)全面で均等に荷重を受けて下さい。偏荷重はジャッキ損傷の原因となります。単動S(スプリング戻り)タイプ。取手付

ピストンロッドはメッキ付きです。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付です。取付ネジ等を無くし、極力最低高さを低くした、ジャッキ専用タイプです。狭少な場所での使用に最適です。低身ジャッキ(ELシリーズ)極小すきまでの持ち上げや機械据付の微調整用に使用します。ジャッキのヘッド(頭部)、ベース(底部)全面で均等に荷重を受けて下さい。偏荷重はジャッキ損傷の原因となります。単動S(スプリング戻り)タイプ。カップの角度は平行、吊環付

高速道路、鉄道の高架橋や橋梁等の橋脚と桁の間に設置されているシュー(沓)の取り替えに使用できます。荷重保持のため、安全ナットが付いています。

チューブ、ピストルロッド等、主要部材はアルミニウム材を使用しており、鋼製に比べ軽量です。(LJA100A10を除く)。底部、角部は鋼製です。(LJA100A10を除く)。高頻度、突き上げ使用は避けてください。単動S(スプリング戻り)タイプ

チューブ・ピストンロッド等主要部材はアルミニウム材を使用しており、鋼製に比べて軽量です(LJA100A1除く)。 底部・角部は鋼製です(LJA100A1除く)。

高速道路・鉄道の高架橋や橋梁等の橋脚と桁の間に設置されているシュー(沓)の取替に使用できます。 荷重保持のため、安全ナットが付いています。傾斜体に使用の際はJFNR形を推奨いたします。

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり、原子力発電所・トンネル工事・地下鉄工事などのPC工法、ほか多方面に採用されています。 サドルはねじ込みタイプです。ピストンロッドはメッキ付でピストンロッドに付着するゴム除去用ダストシール付。 ピストンロッド内側にネジを設けています。許容横荷重は揚力の1/20です。