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磁石とヨークの(鉄)の組み合わせで磁力を一定方向に集中させ強力にしています。

従来品と比べ、最大耐荷重が2倍にUPしています。天井部材の保持に最適です。滑りにくく、加工物を傷つけにくいラバー付です。

バルブが奥まっているホイールを着用したタイヤの空気入れに。ダブルタイヤにも使用できます。

塗料の粘度差による吐出量の変化が少ない重力式です。カップの角度が調整できるので、作業性が良いです。部分塗装に適しています。塗料カップ付です。

一般的なエア配管用ツータッチ式のエアソケットです。ホースバンド不要のナット式です。

固体の粉砕、粉末の混合などに

スタンダードなカラーマグネットです。豊富なサイズ、カラーバリエーションです。

塗装作業の必需品

耐腐食性に優れ、安定した特性を保ちます

六角刃の採用により、6倍長持ちします。1m メジャー付です。

1本の配管から3本の分岐が可能です。チューブ接続がワンタッチ着脱で簡単に配管を行えます。ロック爪がチューブ外部を均等に把持します。

ノズルが針のように細いので狭い場所に便利です。

管用の変換ブッシュ同径ねじです。通常より寸法が長く延長配管として活用できます。テーパーねじです。

管用の同径めねじです。テーパーねじです。

被検物につけて見るタイプ。繊維の検品などに便利。

一般的なエア配管用エアプラグです。

エアツールに取り付けることで、手元で流量調整が可能です。一般的なエア配管用エアプラグです。Oリング付です。

遠方からでも確認しやすい紅白旗です。

隙間なく並べて効率よく収納できます。

正確な空気圧管理で燃費向上 デジタル表示でタイヤの空気圧値が読み取りやすい LEDライト LCDバックライト機能付き タイヤ溝深さ計測用スライドバー付(0～10mmまでの目安計測可能)

ねじで締め付けるチューブ用ホースバンドです。

一般的なエア配管用エアプラグです。ホースバンド不要のナット式です。

一般的なエア配管用エアプラグです。

蓋と本体の連結部に傘を立てて、連結部の耐久性を向上しています。蓋天面の段差により、ケースの変形を防止しています。本体のエッジ部をR加工することでスムーズな開閉を実現しています。信頼の日本製です。

円形を崩さずに直角に切断できます。

軽量コンパクトで、エアツールへ直接取付が可能なオイラーです。

200mmロングノズル+先曲がりなので奥まった箇所への吹き付けに最適です。

ロングノズルなので奥まった箇所への吹き付けに最適です。ノズル先端がストレートなので吐出時の跳ね返りが少ないです。流量調整機能付です。

ホースと管用ねじを接続するジョイントです。

管用ねじとメートルねじの変換用接続ねじです。

管用の同径おねじです。通常より寸法が長く延長配管として活用できます。テーパーねじです。

定番の虫めがね。

自動車のタイヤの空気圧管理に大変便利。

幅広い用途にご使用になれます。工作物の素材、小物の整理

使用頻度の高いタップ、ダイス、各ハンドルの便利なセットです。