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戸を吊ったままの状態で、ドライバーで上下調整が出来ます。金属ベアリング入り。

ツマミを押すと飛び出します。通常時は、ツマミが引っ込んでおり、フラットな状態になります。比較的に小さな扉に適しております。

ツマミを押すと飛び出します。通常時は、ツマミが引っ込んでおり、フラットな状態になります。掘り込み穴径が小さくても高さがあってつまみやすいタイプです。

開閉の際に戸が枠に当たらないようにするための金具です。 吊元固定にする場合は、2枚の戸の間にもう1つ使用して、吊元側の吊り車を両サイドから挟んで固定します。(締めないで遊ばせておくとフリーオープンタイプになります)

レール取付後に後付けできます。戸を開き切った(閉じきった)際に、戸が縦枠に当たる納まりで使用できます。

ツマミを押すと飛び出します。通常時は、ツマミが引っ込んでおり、フラットな状態になります。ツマミが大きくつまみやすいタイプです。大きな扉でも開閉が楽になります。

AFD-210、AFD-280-B、UDK-510Mの上下調整用スパナ

ツマミ径が15.5mmのスリムな設計。 収納時には扉面になじむ、フラットなデザインです。

木加工不要で、戸の上面に直に取付けることができます。 戸を吊ったまま、専用スパナで戸の上下調整を行えます。

レール内にドリルネジで固定するブロックです。

AFD-100レール用安定走行用金具

AFDシリーズ用下部レール(掘り込みタイプ)。

戸を吊ったままの状態で、専用スパナ(AFD-600)により上下調整が出来ます。金属ベアリング入り。

跳ね上がり抑制機能付。戸を吊ったままの状態で、戸の上下前後調整ができます。

戸袋納まりで使用します。上部レールを分割する事で吊車やトリガーを取り出すことができます。

上部レール端部に取付け、戸が枠に当たった際の跳ね返りや、レールが斜めに施工されて戸が自然に動いてしまう現象を緩和します。

戸を吊ったままの状態で、工具を使用せずにブレーク力の調整が出来ます。

吊元を完全に固定したいとき、上部吊り車の軸をAFD-3110と双方から挟み込んで固定します。レールに後付けできます。

AFD-1300を上枠に埋め込んだ際に、レール内の端部を隠すキャップです。キャップは4mmスライドするので、AFD-1300を上枠より短めにカットした際に生じる隙間も隠すことができます。レールへの穴加工は不要です。

AFD-130/140/141用上部ストッパー

ガイドを前後に調整できるため、前後調整付き上部吊り車の下ガイドに適しています。ガイド部はカバー付きですので、建具とのスリ音を減少させます。

上レールエンドカバーは、レール端面が見えてしまうのを隠す化粧カバーです。