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小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のラチェットハンドルです。ユニオン機構採用で不用意なソケットの落下も防止します。KTCのものづくりの粋を集めた最高傑作ネプロスです。滑らかな動きと、従来品と同等の強度、サイズを誇ります。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げています。

小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のラチェットハンドルです。狭い場所での作業に最適です。ユニオン機構採用で不用意なソケットの落下も防止します。滑らかな動きと、従来品と同等の強度、サイズを誇ります。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げています。

直径のコンパクトなタイプ。

NBR390A用のリペアキット

●小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のラチェットハンドルです。 ●滑らかな動きと、従来品と同等の強度、サイズを誇ります。 ●ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げました。 ●プッシュボタンを押さない限り不用意にソケットがラチェットから外れないユニオン機構。 ●補給部品としてラチェットハンドルヘッドリペアキットを設定しています。

スパナ部は口開きを防ぐ新設計、めがね部はコンパクトな外径、Nパワーフィットの採用と各々の長所を継承しています。 めがね部の立ち上り角は使いやすい15°に設定。

小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のフレックスタイプロングラチェットハンドルです。ヘッドの小型化、軽量化、バランスの最適化で、より使いやすくなりました。精密8段クロウの採用で、小型ながら従来品と同等の強度を実現。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げました。プッシュボタンを押さない限り不意にソケットがラチェットから外れないユニオン機構。

チタンコーティングにより耐磨耗性を向上しています。 差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

チタンコーティングにより耐磨耗性を向上しています。 差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

スタンダードタイプより全長が長いため、より軽い力で作業できます。めがね側口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用。スパナ側ヘッド部は幅を極力小さく、力の加わる部分にボリュームを持たせ、従来のやり形を進化させたKTC独自の新やり形ヘッドです。

ヘッドリペアキットです。

6.3sq.のラチェットハンドル本体に9.5.sq.ドライブを組み込んだコンパクトヘッドのロングタイプラチェットハンドルです。小判形ヘッドとしては世界最高クラスの90枚ギアを採用、送り角度4°のロングタイプラチェットハンドルです。狭い場所での作業に活躍します。滑らかな動きと、従来品と同等の強度、サイズを誇ります。ネプロスの原点である「使いよさ」を追求し、空転トルクの軽さやその音にまでこだわって作り上げました。プッシュボタンを押さない限り不意にソケットがラチェットから外れないユニオン機構。プッシュボタンは押しやすい凸形状です。指がかかりやすいようレバーは3次元形状で操作性の向上を実現しました。補給部品としてラチェットハンドルリペアキット、ラチェットハンドルリペアキット(T字トルクスLハンドル付)を設定しています。