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ブラインドリベットとは、フランジとシャフト(マンドレル)の2つの部品から出来ています。

ボックス・スパナ・モンキー・プラスドライバー・マイナスドライバー等様々な締め付け工具で使用できます。 しかもフランジがついている為、座面陥没によるゆるみを防止します。

ハンドワークで使用できます。作業性の良さは類似品の追随を許しません。外観部品としては最適。プラスチックの弾性機能を最大限に発揮するので、緩み・脱落の事故が発生しません。

スチールリベット(JIS SWCH) スチールマンドレル(硬鋼線) リベットボディー、マンドレル材質共に、スチールを用いており、高強度を必要とする締結に適しています。

一体型のため、座金を用意する手間が省けます(付け忘れの心配もないです) フランジで座面が大きく確保できており、ボルト自体の座面を大きくする必要が無いため、平径はM8以上の呼び径の製品は小型が標準になります 座面の受け圧面積が大きいので、座面陥没の防止効果がございます 1種はフランジにテーパーがなく、2種はフランジにテーパーがあります ※セレートの有無は品種には含まれませんので、セレートの有無はお問合せ時にご確認をお願い致します 7マーク品・4マーク品・7T・10.9調質品など、商品展開も多くございますので、是非他の商品群もお問合せください サンコー社員の独り言1・・・ 頭部の窪みに、水や埃などが溜まってしまうのが原因による、メンテナンス作業の一手間を省きたい方には 天面がフラットになった「フラットフランジボルト」はいかがでしょうか? 医療・食品関係の製品に受注事例もあり、提案営業のネタにも是非ご活用頂きたいです サンコー社員の独り言2・・・ 頭部の窪みは何故あるのか?と言うご質問を頂くことがよくあるのですが、これは諸説が多いです。 ・製品としての単重(鉄の使用量)を減らすことが出来るという生産性の説 (これは平径を小型にしている理由としても挙げられている説でもございます) ・頭頂部まで角を張らせることで、スパナをかけやすくするという作業性の説 (角を張らせるためには、必然的に頭部を窪ませて、肉を角に寄せないといけない) ※JIS規格上でも、「頭部頂面のくぼみの形状・寸法は、任意とする。但し、ボルトの機械的性質を損なうものであってはならない」と、 広く解釈出来る表現になっていることもあり、明確な答えはサンコーとしては出せておりません サンコー社員の独り言3・・・ よもやま話ですが、1種は2種に比べてスパナをかけやすいが、製造時に無理な力がかかるので、フランジにバリが出やすい傾向にあるので生産性では2種の方が作りやすいようです。 市場性で見ても2種の方が多いようです(メーカー談)

ボックス・スパナ・モンキー・プラスドライバー・マイナスドライバー等様々な締め付け工具で使用できます。 しかもフランジがついている為、座面陥没によるゆるみを防止します。

ステンレススチールリベット(JIS SUS305) スチールマンドレル(硬鋼線) ステンレススチールリベット(JIS SUS305) ステンレススチールマンドレル(高張力ステンレス線) リベットボディー材質に、ステンレススチールを用いており、高強度、高耐食を必要とする締結に適しています。

アルミニウム合金リベット(JIS A5154) スチールマンドレル(硬鋼線) 標準的なアルミニウム合金製リベットです。リベット呼径Φ2.0mm～Φ6.4mm、かしめ最大板厚25.6mmまで、巾広い分野に対応できる豊富な品揃いをしています。

アルミニウム合金リベット(JIS A5154) スチールマンドレル(硬鋼線) 標準的なアルミニウム合金製リベットです。リベット呼径Φ2.0mm～Φ6.4mm、かしめ最大板厚25.6mmまで、巾広い分野に対応できる豊富な品揃いをしています。

アルミニウム合金リベット(JIS A5154) スチールマンドレル(硬鋼線) 標準的なアルミニウム合金製リベットです。リベット呼径Φ2.0mm～Φ6.4mm、かしめ最大板厚25.6mmまで巾広い分野に対応できる豊富な品揃いをしています。

アルミニウム合金リベット(JIS A5154) スチールマンドレル(硬鋼線) リベットフランジ側の母材々質が軟質の場合や母材下穴が大きい場合に適しています。

ボックス・スパナ・モンキー・プラスドライバー・マイナスドライバー等様々な締め付け工具で使用できます。 しかもフランジがついている為、座面陥没によるゆるみを防止します。

スパックワッシャー付きナット(小形) 特徴 分解時の紛失がない はめ忘れがない 機械内部への落とし込みミスが防げる 在庫、購買の手数が1/2に減少する C形変形が起こりにくい

形状 ナットにバネ効果のあるリング(フリクションリングと言い材質はSUS301)をカシめ、一体化した物です。 特徴 フリクションリングのバネ作用により雄ねじ部に摩擦が生じ、ゆるみ止め効果が発生します。 中間位置で定着する事が出来ます。 オールメタルなので耐熱性に優れています。 ウェルド、フランジ付、CAP付、細目など用途に応じた様々な形状があります。

形状 六角ナットにツーロック(波形ばね座金)をカシめて、一体化した物です。 特徴 波形状のツーロック(波形ばね座金)は一般のばね座金に比べての弾性が強いため、ゆるみ止め効果も大でかつばね座金よりガタつきが小さい。 単体構造により作業省力化に貢献。

形状 ワンピース・オールメタルのトルク増大型ロックナットです。 特徴 ナットの6面の内3面を錐状に傾斜させる事により、締付けトルクが増大、ゆるみ止め効果が発生します。 ワックス処理を施していますので、滑らかなトルクで締付けが可能です。 一体物なので、脱落の危険性が有りません。 フランジ付き、細目など用途に応じた様々な形状があります。

ボックス・スパナ・モンキー・プラスドライバー・マイナスドライバー等様々な締め付け工具で使用できます。 しかもフランジがついている為、座面陥没によるゆるみを防止します。