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FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy New Ergoは、クヮドウラブルバテッド(4層)や、テーパード、ショットピーニングで耐疲労性を向上させた7050 / T6アルミ製のロード用ハンドルバーです。優れた剛性対重量比と150mm ドロップはスプリンターに適したデザインとなります。また、低いライディングポジションを求めているライダーにも好まれるデザインです。このNew Ergoハンドルバーには、シマノ、SRAM、Campagnoloおよびその他ブランドのシフターに対応したケーブルルーティング用のダブルグルーブ(溝)があり、ケーブルの取り回しを楽にします。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。クヮドウラブルバテッド(4層)や、テーパード、ショットピーニングを用いた7050 / T6アルミ製ケーブルルーティング用ダブルグルーブ(溝)は、あらゆるブランドのシフティングシステムと互換性ありサンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製34mm幅のエルゴフラットトップアクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクションアルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げフレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製34mm幅のエルゴフラットトップアクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクションアルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げフレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製34mm幅のエルゴフラットトップアクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクションアルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げフレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製34mm幅のエルゴフラットトップアクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクションアルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げフレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Aerodynamic Integrated Cable Routing (ACR) に対応Semi-integrated Cable Routing (SCR) に対応ダブルバテッドおよびテーパード加工されたAL7050アルミ製34mm幅のエルゴフラットトップアクセサリーのマウントに適した110mm幅のセンターセクションアルマイトブラックとビード吹付加工による仕上げフレア4°

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy Compact ハンドルバーは、FSAが誇るアルミニウム加工技術をできる限りつぎ込んでいます。最先端の製造方法により、各所の厚みや直径を変えながら、高強度の7050アルミチューブを成形して製造しています。人間工学に基づいたフラットトップセクションやアクセサリーをマウントするのに十分なスペースを提供するワイドセンターセクションがその代表例です。浅いドロップと短いリーチは、手の小さいライダーやロングライド好きなライダーにとって理想的ライディングポジションが取りやすくなっています。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。ダブルバテッド、テーパード 70507050アルミ製34mmのエルゴフラットトップ120mm幅のワイドセンターセクションはアクセサリーの取り付けスペースを十分に確保サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

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FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。Energy Compact ハンドルバーは、FSAが誇るアルミニウム加工技術をできる限りつぎ込んでいます。最先端の製造方法により、各所の厚みや直径を変えながら、高強度の7050アルミチューブを成形して製造しています。人間工学に基づいたフラットトップセクションやアクセサリーをマウントするのに十分なスペースを提供するワイドセンターセクションがその代表例です。浅いドロップと短いリーチは、手の小さいライダーやロングライド好きなライダーにとって理想的ライディングポジションが取りやすくなっています。バーテープを巻く箇所にはグリップ力アップのため、サンドブラスト仕上げ、ステムクランプ部にはハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げ処置しており、機能と見た目の両立しています。ダブルバテッド、テーパード 70507050アルミ製34mmのエルゴフラットトップ120mm幅のワイドセンターセクションはアクセサリーの取り付けスペースを十分に確保サンドブラストブラック+ハイポリッシュアナダイズドブラック仕上げハンドルバー幅：ハンドルバーエンドの中心から中心で計測

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAのEnergyハンドルバーは、アルミニウム技術を昇華させたものです。最先端の生産技術により、高強度7050アルミニウム・チューブを製造し、ハンドルバー全体の肉厚と肉径を変えることができる。二重厚のテーパーAL7050アルミニウム人間工学に基づいた34mmトップハンドルアクセサリーの取り付けを容易にする110mmの大きなラウンドセンターエリア

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。フルスピードアヘッドのチェーンリングは世界トップのシフティングパフォーマンスを誇ります。他社では研究しない様な各歯の構成等など細部に至るまで慎重に設計を重ねており、我々の研究のひたむきさは年々進化を重ねるクランク、正確な変速性能が物語っています。 あらゆるドライブトレインでもシフティングパフォーマンスを落とさないために設計、テスト、そして製造工程を管理しており、チェーンとチェーンリングの性能を向上させています。 サイズ、モデルグレード、ヴィジュアルはライバルメーカーより多くの選択肢があります。 素材に関しても欧米やアジアより最適な素材を調達し耐久性、性能、仕上を他メーカの追随を許さないハイレベルな製品に仕立て上げています。 世界トップレベルのフルスピードアヘッドのチェーンリングはユーザーの期待をはるかに上回ります。

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。フルスピードアヘッドのチェーンリングは世界トップのシフティングパフォーマンスを誇ります。他社では研究しない様な各歯の構成等など細部に至るまで慎重に設計を重ねており、我々の研究のひたむきさは年々進化を重ねるクランク、正確な変速性能が物語っています。 あらゆるドライブトレインでもシフティングパフォーマンスを落とさないために設計、テスト、そして製造工程を管理しており、チェーンとチェーンリングの性能を向上させています。 サイズ、モデルグレード、ヴィジュアルはライバルメーカーより多くの選択肢があります。 素材に関しても欧米やアジアより最適な素材を調達し耐久性、性能、仕上を他メーカの追随を許さないハイレベルな製品に仕立て上げています。 世界トップレベルのフルスピードアヘッドのチェーンリングはユーザーの期待をはるかに上回ります。

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAはシフティングパフォーマンスの追従し続けることでハイエンドチェーンリングカテゴリーを常にリードしてきました。 FSAはまだ誰も行っていない各システムと各歯数のデザインと製造を慎重に進めてきました。 そして、世界初のコンパクトチェーンリングなど革新的規格の誕生や安定したシフティングを供給するのみならず、ドライブトレインのニーズを満たすために、洗練された設計、テスト、製造のプロセスを繰り返し行っています。 これにより、FSAは競合他社よりも多くのオプション、レベル、仕上げ方法を提供しています。 徹底した独自の社内規定に基づき、耐久性、性能、デザインを保証し、競争を勝ち抜くために入手可能な最高の素材を欧米諸国やアジアの信頼のおけるサプライヤーのみから調達して、使用しています。FSAのチェーンリングは、ワールドシリーズ、ツールドフランス、オリンピックのチャンピオンの勝利を支え、あなたの期待以上のパフォーマンスでライドをサポートします。

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAはシフティングパフォーマンスの追従し続けることでハイエンドチェーンリングカテゴリーを常にリードしてきました。 FSAはまだ誰も行っていない各システムと各歯数のデザインと製造を慎重に進めてきました。 そして、世界初のコンパクトチェーンリングなど革新的規格の誕生や安定したシフティングを供給するのみならず、ドライブトレインのニーズを満たすために、洗練された設計、テスト、製造のプロセスを繰り返し行っています。 これにより、FSAは競合他社よりも多くのオプション、レベル、仕上げ方法を提供しています。 徹底した独自の社内規定に基づき、耐久性、性能、デザインを保証し、競争を勝ち抜くために入手可能な最高の素材を欧米諸国やアジアの信頼のおけるサプライヤーのみから調達して、使用しています。FSAのチェーンリングは、ワールドシリーズ、ツールドフランス、オリンピックのチャンピオンの勝利を支え、あなたの期待以上のパフォーマンスでライドをサポートします。

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAはシフティングパフォーマンスの追従し続けることでハイエンドチェーンリングカテゴリーを常にリードしてきました。 FSAはまだ誰も行っていない各システムと各歯数のデザインと製造を慎重に進めてきました。 そして、世界初のコンパクトチェーンリングなど革新的規格の誕生や安定したシフティングを供給するのみならず、ドライブトレインのニーズを満たすために、洗練された設計、テスト、製造のプロセスを繰り返し行っています。 これにより、FSAは競合他社よりも多くのオプション、レベル、仕上げ方法を提供しています。 徹底した独自の社内規定に基づき、耐久性、性能、デザインを保証し、競争を勝ち抜くために入手可能な最高の素材を欧米諸国やアジアの信頼のおけるサプライヤーのみから調達して、使用しています。FSAのチェーンリングは、ワールドシリーズ、ツールドフランス、オリンピックのチャンピオンの勝利を支え、あなたの期待以上のパフォーマンスでライドをサポートします。

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。10-11スピードコンパチブルBCD110mmBeadblastedanodizedブラックCrankset compatibility - Road standard

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。フルスピードアヘッドのチェーンリングは世界トップのシフティングパフォーマンスを誇ります。他社では研究しない様な各歯の構成等など細部に至るまで慎重に設計を重ねており、我々の研究のひたむきさは年々進化を重ねるクランク、正確な変速性能が物語っています。 あらゆるドライブトレインでもシフティングパフォーマンスを落とさないために設計、テスト、そして製造工程を管理しており、チェーンとチェーンリングの性能を向上させています。 サイズ、モデルグレード、ヴィジュアルはライバルメーカーより多くの選択肢があります。 素材に関しても欧米やアジアより最適な素材を調達し耐久性、性能、仕上を他メーカの追随を許さないハイレベルな製品に仕立て上げています。 世界トップレベルのフルスピードアヘッドのチェーンリングはユーザーの期待をはるかに上回ります。

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAはシフティングパフォーマンスの追従し続けることでハイエンドチェーンリングカテゴリーを常にリードしてきました。 FSAはまだ誰も行っていない各システムと各歯数のデザインと製造を慎重に進めてきました。 そして、世界初のコンパクトチェーンリングなど革新的規格の誕生や安定したシフティングを供給するのみならず、ドライブトレインのニーズを満たすために、洗練された設計、テスト、製造のプロセスを繰り返し行っています。 これにより、FSAは競合他社よりも多くのオプション、レベル、仕上げ方法を提供しています。 徹底した独自の社内規定に基づき、耐久性、性能、デザインを保証し、競争を勝ち抜くために入手可能な最高の素材を欧米諸国やアジアの信頼のおけるサプライヤーのみから調達して、使用しています。FSAのチェーンリングは、ワールドシリーズ、ツールドフランス、オリンピックのチャンピオンの勝利を支え、あなたの期待以上のパフォーマンスでライドをサポートします。

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。カーボンファイバー・ワンピース構造のシャフト&ヘッドに鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプがオフセットして取り付けられており、超軽量でありながらサドルの柔軟なポジション調整としっかりした固定を可能にしています。鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプ(MTC)シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応UDカーボン仕上げカラーグラフィックス：ブラック

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。軽量化炭素加工に関するメーカーのノウハウを活かし、高弾性率カーボンバーはわずか204グラム(Φ27.2x350mm)の超軽量性を誇りますムダのないトップのクランプ部分アルミ製トップクランプは超軽量で大きな調整幅を持ち、剛性とエレガンスを備えています。ワンピース構造ワンピース一体型炭素ファイバー構造は剛性と優雅さを提供します。鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプ(MTC)シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応UDカーボン仕上げカラーグラフィックス：ブラック重量204g(27.2mm径×350mm長)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。シャフトとヘッドを同じカーボンファイバーで成型するワンピース構造により軽さと強さを両立しています。ゼロオフセットクランプにより前寄りのサドルポジションが可能になり、鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプがサドルをしっかりと保持します。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応UDカーボン仕上げカラーグラフィックス：ブラック

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。シャフトとヘッドを同じカーボンファイバーで成型するワンピース構造により軽さと強さを両立しています。ゼロオフセットクランプにより前寄りのサドルポジションが可能になり、鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプがサドルをしっかりと保持します。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応UDカーボン仕上げカラーグラフィックス：ブラック

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。軽量化炭素加工に関するメーカーの著名な知識のおかげで、この高弾性率カーボンバーは余分な光です:わずか185グラム(Φ27.2x350mm)ミニマルなトップクランプアルミ製ミニマル設計のトップクランプは、最高度の調整範囲を持ち、軽量でありながら確実にサドルをクランプしますワンピース構造一体構造の炭素ファイバー構造は剛性とエレガンスを備えています。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応UDカーボン仕上げカラーグラフィックス：ブラック重量185g(27.2mm径×350mm長)

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。シャフトとヘッドを同じカーボンファイバーで成型するワンピース構造により軽さと強さを両立しています。ゼロオフセットクランプにより前寄りのサドルポジションが可能になり、鍛造アルミ製でミニマルなトップクランプがサドルをしっかりと保持します。鍛造アルミ製のミニマルなトップクランプ(MTC)シャフトとヘッドはカーボンファイバーによるワンピース構造7mm径の標準レール、7×9mmの楕円レールに対応UDカーボン仕上げカラーグラフィックス：ブラック

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。容易な調整FSAフロートロンシートポストはコンパクトで軽量な高性能パーツです。FSAはまた、ライダーがレバー作動力を調整できるようアクチュエータスプリングを開発しました。一体化ヘッド部はスタンチョンと一体化され、外見のよさだけでなく、挿入量を減らすことが可能になりました。新しい径FSAは、主にXCとマラソン用に設計されたΦ27.2の新しい直径オプションを設定しました。軽量のアロイシールドカートリッジ特別なケーブルクランプによりドロッパーの高さを遠隔レバーで操作可能ドロッパー用遠隔レバーの重量 - 80g3本ピン真鍮キー溝システム一体型のスタンチョンとシートポストヘッドインターナルケーブルルーティングCamによって製作されたアクチュエーターは遠隔レバーにより3つの高さに調整可能クランプ - 2 ボルト直径7mmの基本的なサドルレールに対応する7×9mmの楕円型レール伸縮箇所を除いたシートポスト長 - 363mmシートポスト径27.2mm伸縮可能長 - 100mm挿入深さ(最短) - 100mm + 35mm挿入深さ(最長) - 250mm + 35mmシートセットバック - 0/15mmを選択可能

FSA(フル・スピード・アヘッド)は最先端の自転車コンポーネントのメーカーです。ロードやマウンテンバイクのトップチームをサポートし、最高のコンポーネントをプロやアマチュアを問わず、すべてのサイクリストに供給し続けています。FSAシートポストにK-Force WEやシマノDi2のバッテリーを装着するプラスチックのスリーブです。シートポスト内部にしっかりと固定でき、取り外しも簡単です。

新モデルSL-K SBS SB20シートポストは軽量化、剛性化を果たし、27.2 x 350ミリモデルでわずか221グラムですUDカーボンシャフトに接着式アルミヘッド、最先端のMTC式やぐらを組み合わせました。最高の SL-Kシートポストです。ポリマー製Di2バッテリーホルダー付きです。UD カーボンシャフト アルミヘッド接着鍛造アルミ製トップクランプクロモリ7ミリ径標準レールと7x9ミリ楕円レールに対応UDカーボン仕上げブラックグラフィック