「0.06mm」の検索結果

材料にSUS303を採用し、サビの発生を嫌う食品機械等に最適です。

・耐摩耗性に優れたアルミニウム青銅製のウォームホイールです。・品揃えも豊富です。

SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。 スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。 スプラインボスはCAC材料 (銅系材料)等もオーダー品として承っております。

・追加工せずにご使用できる完成品で、穴径も3種類用意しました。

・追加工せずに使える完成品です。強度、耐摩耗性に優れています。

耐摩耗性に優れたリン青銅製のウォームホイールです。CGホイールと互換性があり、強度アップが可能です。

スパイラルマイタの普及品としてモジュール、歯数が多く取り揃い、応用性があります

SCM415材で歯面のみ焼入れした製品で、歯部以外は自由に追加工できます。

・すぐばかさ歯車の普及品として、多くのお客様にご利用いただいております。

極圧添加剤にモリブデンを配合した、スプレータイプの潤滑剤です。 有機モリブデンを配合した製品。 人目につきやすい場所の場合、灰黒色の潤滑剤は敬遠される場合があります。淡黄色のGJS-1001スパースプレーグリースをお奨めいたします。

SMマイタに比べ強度と耐摩耗性が優れており、追加工も可能です。

追加工せずに使える完成品です。強度、耐摩耗性に優れています。

・追加工せずに使用できるステンレス製マイタです。

・まがりばかさ歯車の普及品として、モジュール、歯数比を多く取り揃えています。

まがりばかさ歯車の普及品として、モジュール、歯数比を多く取り揃えています。

・耐摩耗性に優れたリン青銅製のウォームホイールです。・CGホイールと互換性があり、強度アップが可能です。

・SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。・スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。・スプラインボスはCAC材料 (銅系材料)等もオーダー品として承っております。

・SMマイタに比べ強度と耐摩耗性が優れており、追加工も可能です。

・SCM415材で歯面のみ焼入れした製品で、歯部以外は自由に追加工できます。

・モジュールや歯数を豊富に取り揃えた低価格で汎用性がある一般普及タイプのウォームホイールです。

・Jシリーズとは、標準歯車の下穴品をベースに穴径、キー溝、取付穴の寸法をKHK独自の規格でシリーズ化した製品です。・最新の機械設備をジャスト・イン・タイム生産ラインにより生産効率と品質を追求。・メーカーが行う追加工で信頼性の高い製品を提供します。

・SV ・SVIインボリュートスプライン軸およびボスは自動車用インボリュートスプライン JIS D 2001:1959 (歯面合わせ、バックラッシ0.06～0.15) を採用しております。・スプライン軸およびボスには調質を施し耐摩耗性を良くしています。

・ピニオン1回転の移動量、組立距離も整数mmになるよう、お客様の使い勝手の良さを最優先に考えたラック&ピニオンです。

・軸角45°、60°、120°で使用できる3タイプのマイタを用意しました。

・リーズナブルな価格の歯研製品で、歯部以外は自由に追加工ができます。

・強度、耐摩耗性に優れ、高速、高トルクの伝達ができ、コンパクトな設計が可能です。

・材料にSUS303を採用し、サビの発生を嫌う食品機械等に最適です。

・リーズナブルな価格の製品で、歯部以外は自由に追加工ができます。