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【A.配線作業面での特長】。ドライバー無しですぐに配線作業ができます。ねじ締め作業が無くなり、配線を差し込むだけでブスバーに繋がります。結線作業は電線(単線)を挿入するだけのため、時間短縮に貢献します。増し締めも不要で、ねじ締めのトルク管理や専用工具管理も不要です。配線後でも取り外し可能な構造となっておりますので、現地での盤改造や急な交換作業、配線ミスの際に対応可能です。電線接続状態の表示(インジケータ)により「安心・安全・確実」に。差し込み結線の不安を解消します。※電線が「確実」に接続されてから表示される構造になっております。【B.取付作業面での特長】。ブレーカーの大きさに合わせた寸法サイズで1極25mm幅で設計しています。ブスバーに対して平行、もしくは90°回転させての取付けも可能です。(ブスバー幅20mm以下)。ブレーカー2極分を1箇所止めで取付けられるため、工数の低減に貢献します。製品1個で2極分のブレーカーに対応するため、使用するブレーカー数に応じて柔軟に対応が可能です。ブスバーへの取付けねじは本体に組み込んでおり、ねじの落下の心配がなく、安全かつ効率的に取付けできます。締付け確認の合いマークを入れることが可能です。