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リプレイスメントエアフィルター BMC[バイク用品]リプレイスメントエアフィルターBMC[バイク用品]
13,980税込15,378
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
純正交換だけで体感できる、確かな吸気効率日常走行での扱いやすさと性能向上を両立した、純正交換タイプのコットンエアフィルターです。純正フィルターと入れ替えるだけで吸気効率が向上し、ろ過性能をしっかり確保しながら、よりスムーズで快適な走りを実現します。独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない一体構造の高耐久ラバーを採用。車種ごとのエアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性を発揮します。フィルター素材には多層構造のコットンガーゼを使用し、低粘度オイルを浸透させることで高い通気性を確保しつつ、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉します。さらに、コットンガーゼ表面を覆うエポキシコーティングされた合金メッシュがガソリン蒸気や湿度による劣化を抑え、長期間安定した性能を維持します。エアクリーナーは専用のメンテナンスキットで洗浄し、適切にオイルを塗布することで繰り返し使用できます。製品特徴・純正交換タイプで扱いやすく、日常走行に最適・コットンガーゼの多層構造により吸気効率を向上・ISO5011試験にて97.5%のろ過効率(メーカー公表値)・継ぎ目のない一体成形で高耐久・高密閉性を実現・オイル塗布済みでそのまま装着可能・洗浄・再利用でき、長期間使用可能【注意事項】・必ず車種、年式、純正エアフィルター品番をご確認ください。・同一車種でも年式変更や仕様違いにより純正品番が異なる場合があります。
用途【純正交換だけで吸気効率アップ、確かな体感性能】 純正フィルターと入れ替えるだけで吸気抵抗を低減。日常走行の扱いやすさを保ちながら、よりスムーズなレスポンスと快適な加速を実現します。【高いろ過効率を誇る多層構造コットンガーゼ採用】 低粘度オイルを浸透させたコットンガーゼが高い通気性を維持しつつ、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉。ISO5011試験で97.5%のろ過性能を確認(メーカー公表値)。【一体成形ラバーによる高耐久&高密閉フィッティング】 独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない高耐久ラバーを採用。エアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性と安心感を提供。【耐腐食性に優れた合金メッシュ&エポキシコーティング】 コットンガーゼを覆うメタルメッシュはエポキシコート済み。ガソリン蒸気や湿度による劣化を防ぎ、長期間安定した吸気効率をキープ。【繰り返し洗えて長期間使える経済的フィルター】 専用メンテナンスキットで洗浄・再オイル可能。高耐久で長く使えるため、ランニングコストを抑えたいライダーにも最適。
リプレイスメントエアフィルター BMC[バイク用品]リプレイスメントエアフィルターBMC[バイク用品]
14,980税込16,478
1個
4日以内出荷
圧倒的な吸気性能で、エンジン性能を限界まで引き出す鋭いレスポンスと最大限の吸気性能を求めるライダーのために開発された、サーキット走行向けの高流量エアフィルターです。吸気効率を徹底的に高めるため、コットンガーゼの層を通常の4層から3層へ最適化し、BMCフィルターが持つ高いエアフロー性能をさらに強化しています。一方で、吸気量の増加により純正ECUでは空燃比が薄くなるなど、燃調が乱れる可能性があります。そのため、レースタイプはサーキット走行専用として推奨され、必要に応じてECUセッティングや燃調調整を行うことで、より大きな性能向上が期待できます。独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない一体構造の高耐久ラバーを採用。車種ごとのエアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性を発揮します。フィルター素材には、低粘度オイルを浸透させた多層構造のコットンガーゼを採用し、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉しつつ、最大限の通気性を確保します。さらに、コットンガーゼ表面を覆うエポキシコーティングされた合金メッシュがガソリン蒸気や湿度による劣化を抑え、長期間安定した性能を維持します。エアクリーナーは専用のメンテナンスキットで洗浄し、適切にオイルを塗布することで繰り返し使用できます。製品特徴・高吸気仕様のハイパフォーマンスモデル・エレメントの黄色ラインがレースタイプの識別サイン・エンジンチューニングや吸排気強化パーツと好相性・最大空気流量を実現しつつ7ミクロン以上の異物を捕捉・ISO5011試験にて97.5%のろ過効率(メーカー公表値)・継ぎ目のない一体成形で高耐久・高密閉性を実現・オイル塗布済みでそのまま装着可能・洗浄・再利用でき、長期間使用可能【注意事項】・必ず車種、年式、純正エアフィルター品番をご確認ください。・同一車種でも年式変更や仕様違いにより純正品番が異なる場合があります。
用途【最大吸気量でエンジン性能を引き出す”レース向け高流量モデル”】 通常4層のコットンガーゼを3層に最適化し、吸気抵抗を徹底的に低減。サーキット走行で鋭いレスポンスと高回転域の伸びを追求するライダーに最適。【純正ECUでは燃調が薄くなる可能性あり ― セッティング推奨】 吸気量が増えるため、燃料マッピングが乱れる場合があります。より高い性能を得るにはECUセッティング/燃調調整を推奨。【独自フルモールディング製法による高耐久ラバー採用】 継ぎ目のない一体構造がエアボックスに完全密着。高負荷のレース環境下でも優れた密閉性と耐久性を発揮。【7ミクロン以上の異物を確実に捕捉しつつ最大のエアフローを維持】 低粘度オイルを浸透させたコットンガーゼ+エポキシコーティングメッシュが劣化を防ぎ、長期安定性能を実現。【洗浄して繰り返し使用可能 ― コストパフォーマンスにも優れた仕様】 専用クリーナーで洗浄・再オイルすれば長く使用でき、ハイパフォーマンスと経済性を両立。
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