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自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。 電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。 本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。 サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。 日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。 操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。 2チャンネル波形表示。 画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。 測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。 カーソル機能で波形の詳細をチェック。 トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。 波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。 サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。 温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。 バックライト付きLCD。 キャリングケースが付属。

独自機能を追加し、さらに進化したバッテリー診断機 最新のJIS規格形式に対応。海外規格(EN/DIN， SAE/BCI)に対応。 充電制御車/アイドリングストップ車用バッテリーの診断に対応。 トヨタハイブリッド車用補機バッテリーに対応。 プリンターを搭載。診断結果を迅速にプリントアウト。 プリンター出力紙にヘッダー(店舗名など)と、フッター(販促クーポンなど)の印刷が可能。 頻繁に使用するバッテリーの形式および輸入車/産業用バッテリーの規格値を”お気に入り”登録。 着脱式バッテリーケーブルで、消耗した際のケーブル交換が容易。 ダブルディファレンシャルパルス測定方式で、より正確な診断が可能。 未使用バッテリー診断モードを搭載。 無償バージョンアップでJIS規格形式などの追加や変更に対応。 日本語表示でわかりやすい。 産業用バッテリーの測定が可能。

MAX1000Aで余裕の判定。分かりやすい日本語表記バッテリー電圧・スターター電流・オルタネーター発電量の測定、水温センサー・導通・ダイオード・ノイズ防止用コンデンサー・抵抗のチェック等様々な測定に対応

小型多機能、4レンジで低圧回路から高圧回路まで広範囲に測定4レンジで低圧回路から高圧回路まで広範囲に測定コンパレータ機能を搭載データ記憶機能を搭載し、測定データと日時を最大100個まで内部メモリーに保存

導体位置に影響されない正確な測定を実現バランスコイル付きの円形クランプヘッド採用により、ヘッド内の導体位置の影響を低減。より正確な測定を保障します小電流にも対応した幅広い測定範囲斜めの位置で開閉するので込み入った配線も楽々クランプ

導通ブザー付きミニテスター

文字高20mmの大型LCDで見やすさ抜群単3電池(1.5V)2本で、300時間以上の連続使用可20A AC/DC測定

最新のJIS/SBA規格形式、 海外規格(EN/DIN， SAE/BCI)に対応。電池工業会(SBA)規格形式、 EN規格(日本車用)データベースを内蔵。充電制御車/アイドリングストップ車用/産業用 バッテリーバッテリーに対応。ハイブリッド車用補機バッテリーに対応。プリンターを搭載。テスト結果を迅速にプリントアウト。ダブルディファレンシャルパルス測定方式で、 より正確な診断が可能。未使用バッテリー診断モードを搭載。バージョンアップは無償。 JIS/SBA規格形式の追加などに対応。わかりやすい日本語表示。産業用バッテリーの測定が可能。

バックライト付きLCDで暗い所でも測定値が見やすい。 周波数重み特性切り換え。(A特性/C特性) 時間重み特性切り換え。(FAST/SLOW) すべりにくいラバーグリップ。 最大値・最小値測定機能付き。 表示値を固定するディスプレイホールド機能付き。 電池の消耗を防ぐオートパワーオフ機能付き。(解除可能)

AC/DC400mVが測定できるデジタルテスターに接続して、AC/DC400A まで測定可能 出力波形と入力波形が同じなので、オシロスコープや記録計と接続して波形観測やデータ記録に利用可能 最大導体径Φ19mmの小型クランプ 片手で操作しやすいスライドスイッチ式 収納、持ち運びに便利なキャリングケースが付属

バックライト付きLCDで暗い所でも測定値が見やすい。 最大99990Luxまで測定可能。 すべりにくいラバーグリップ。 最大値・最小値測定機能付き。 表示値を固定するディスプレイホールド機能付き。 電池の消耗を防ぐオートパワーオフ機能付き(解除可能)。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。

口径Φ0.5mmの極細テストピン。 素材はバネ性に優れ折れにくいピアノ線を採用。 誤測定を防ぐ根本部分の絶縁皮膜。

車速センサー、バックセンサー、イルミネーション配線、DC12Vチェックの4つの項目が簡単にチェック可国産車と輸入車の両方に対応LEDの光とブザー音の両方で配線信号を確認工具感覚で測定できるペン型

コンデンサー容量、周波数、デューティー比も測定できるカードDMM4000カウントLCD、DCV0.5%の高精度スライドスイッチ式導通試験、ダイオードテスト手帳型キャリングケース付き

動画の撮影・再生が可能。(連続録画時間：最大30分間)温度レンジ切り替え機能。(低：-20～120℃、 高：100～500℃)解析ソフトが付属。各種ツールを使用して温度の確認などが可能。可視画像と熱画像の合成表示(5パターン)が可能。わかりやすい日本語の画面表示。画面表示を画像データとして本体メモリーに保存。付属USBケーブルで本体をPC接続し、保存した画像や動画データをPCに移動可能。熱画像の表示色は5種類のカラーパレットから選択可能。画面内の最高温度と最低温度の位置と値を表示。本体内にリチウムイオン電池を内蔵し、家庭用コンセントやPC接続で充電。放射率設定は4種のプリセット、または任意の値に設定可能。

フレキシブルプローブで、音波センサーの位置を自在に調整可能。シンプル操作で使いやすい。センサー感度の調整が可能。(LOW / HIGH)電源の消し忘れによる電池の消耗を防ぐオートパワーオフ機能を搭載。小型の音波センサーで測定しやすい。電源キーと測定キーのみのシンプル操作。

ガソリンエンジン4000cc、ディーゼルエンジン(12V車)3000ccまでのジャンプスタートに対応。安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン電池を内蔵。7つの保護機能で出力を制御・遮断。(短絡保護/逆接続保護/過放電保護/過電流保護/逆電流保護/低電圧保護/高電圧保護)※車両バッテリーの電圧が1.8V以下の場合は、過放電保護が働きジャンプスタート不可となります。この製品仕様は、作業者や車両の安全性を確保するために必要な制御となります。高い汎用性。(ジャンプスタート/バックアップ電源機能/シガー出力/USB出力/LEDライト)本体デザインはブラックと迷彩の2種類。(性能は同じ)防塵・防滴仕様の筐体。(IP63)キャリングケースが付属。AC充電器、シガー充電器が付属。

使いやすい小型クランプメーター。 電源ONで自動的にゼロ調整。(直流電流測定時) 手にフィットするラバー構造。 本体側面にテストリードを固定可能。 最大/最小値測定機能。(スターター電流の測定はできません)

使いやすい小型クランプメーター。 10項目の測定+5項目の機能を備え、あらゆる測定ニーズに応えます。 狭い場所や込み入った配線もクランプしやすい、口ばし形小型ヘッド(Φ27mm)。 歪んだ波形も正確に測定できる真の実効値型。(SK-7660) 電源ONで自動的にゼロ調整。(直流電流測定時) 手にフィットするラバー構造。 本体側面にテストリードを固定可能。

モーター・ケーブルなどの絶縁抵抗測定に。 4レンジで低圧回路から高圧回路まで幅広く測定。 低抵抗測定、AC/DC電圧測定が可能。 バーグラフ、バックライト付きワイドディスプレイ。 コンパレーター機能を搭載。 データ記憶機能を搭載。 安全な測定をサポートするセーフティ機能。 収納、持ち運びに便利なキャリングケースが付属。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。

基本確度がDCV0.03%の高精度タイプです。最大値・最小値・最大-最小値のデータを記録します。

基本確度がDCV0.03%の高精度タイプです。 最大値・最小値・最大-最小値のデータを記録します。

ワイヤーハーネスの付け根部分にテストピンを差し込んで使用。 赤色テストリード/赤色テストピンは各2本付きで、2チャンネル測定に対応。 テストピン根元の絶縁皮膜は、テストピン同士の誤接触によるショートを防止します。 黒色ワニロクリップはボディーアースに使用。

スイッチひとつで電圧軸・時間軸を自動調節 AUTO機能付き デジタルマルチメーカーのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ