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に待望のチューブモデルが登場! トレッドパターンやコンパウンドといった基本的な設計・構造はチューブレスモデルと同じで、剛性および耐摩耗性、高いグリップ力は当モデルでも健在。 ちょっとした山遊びなどで気軽にのハイパフォーマンスなライディングが楽しめるようになった。

「XCレースで勝つ!」ことを至上タスクとして開発したレース直系モデル。 センターからショルダーのブロックを2段形状にし、剛性と耐摩耗性をキープしたまま小型軽量化。 ただし軽量でありながらも、グリップ性能・耐パンク性能にも優れている。 サイドブロックはやや張り出し、スムーズかつシャープなコーナリングを可能にした。 ブロックパターンは各サイズごとの専用設計。 それぞれのパフォーマンスが最大限に引き出されるよう配置を最適化している。