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ドリンクホルダー フレックス FDH-1用(品番：60697/60701/60703)の 補修品。・クランプセット

ドリンクホルダー フレックスFDH-1用(品番：60697/60701/60703)の補修品。・ゴムパッドセット

耐水圧10，000mm、わずか約100gの軽量・防水コンパクトウェア。生地の厚さは約0.05mmと非常に薄くて軽いため、着ぶくれしにくく、走行中でも体への負担が少なく疲れにくいのが特長です。メッシュジャケットの防風インナーとしても、突然の雨に対応するアウターとしても活躍。小さくたたんで携帯しやすく、ツーリング中の急な天候変化にも柔軟に対応できます。ライディング姿勢に配慮したロングテール仕様でお尻までしっかりカバー。インナー・アウターの両方で使えるシンプルなデザイン。前後の反射プリントで夜間走行も安心です。収納袋は持ち運びに便利なカラビナ付き。

パイプエンジンガード(品番：49155用)の補修品。

【ワイヤーマイクタイプ】フルフェイスヘルメットに適した内装配線仕様【会話のラグを感じない低遅延通話】ほぼリアルタイムのスムーズな通話を実現。ノイズを抑えたクリアな音質で対面に近い会話品質【最大8人のグループ通話対応】DT-02同士なら8名で同時通話可能。ボタン一斉押しで誰でも迷わずペアリング、通信が途切れても自動再接続【ハイエンドチップを2つ搭載】インカム通話とスマホ接続を同時に安定処理。アプリで接続状況や設定を直感的にカスタマイズ【その他機能】防水防塵仕様IP67相当/ファームウェアアップデート/連続通話最大約12時間以上/バックグラウンドミュージック/ボイスミキサー機能/オーディオシェア機能/通信可能距離約1500m(DT-02同士1：1接続時)/スマホ2台同時接続/スピードダイヤル機能

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

フラットスロットルスリーブ用の補修品。スロットルスペーサー。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。

ハイビジミラー(品番：60489/60496/60498/60627/60625/48373)用の補修部品

ハイビジミラー(品番：60483/60485/60487/60647/60643/48815)用の補修部品

ハイビジミラー ターナータイプ (品番：48373、60479)用の補修品

大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。転倒時にライダーや愛車へのダメージを軽減。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。純正マフラー以外も考慮した設計で、マフラー選びの幅が広がります。MADE IN JAPAN。別売のLEDフォグランプ(品番：40329、48495)の同時装着が可能です。

盗難・紛失防止タグが入るポケットを装備したナンバープレートホルダー。カバーを外し紛失防止タグを装着するだけのカンタン取り付け。丸型やカード型の紛失防止タグに対応。位置情報アプリなどを使用すれば、愛車の位置を確認でき、万が一盗難にあった場合でも迅速に対応することができます。薄型設計で目立ちにくく、気づかれにくい仕様。振動によるナンバープレートのひび割れや破損を予防します。

快適にツーリング&街乗りを。ボルトオンで装着可能なエアロバイザーとスクリーン取付ステーのセット。スクリーンは日本製ポリカーボネート。

ボルトオンで装着可能なブラストバリアーとスクリーン取付ステーのセット。走行中にライダーへの風圧を弱め疲労を軽減し、雨・虫・飛び石からライダーを保護します。スクリーン角度を3段階調節可。スクリーンは日本製ポリカーボネート。

別売のブラストバリアー/エアロバイザーのスクリーン単体を取付けるための車種専用ステー。ブラストバリアー(品番：68305/68303)を装着可能。エアロバイザー(品番：67572/67573)を装着可能。

Φ22.2ハンドルに32mmピッチのNISSINブレーキマスターシリンダーに取り付け可能なヘルメットホルダー。ボルトオンで簡単装着。カギは2本付属。ワイヤーコード(最大長：約1.2m)付属でDカンのないヘルメットもロックが可能です。

Φ22.2ハンドルに32mmピッチのNISSINブレーキマスターシリンダーに取り付け可能なヘルメットホルダー。ミラーホルダー付き。ボルトオンで簡単装着。カギは2本付属。ワイヤーコード(最大長：約1.2m)付属でDカンのないヘルメットもロックが可能です。

カンタン便利なチェーンクリーニングの必需品。面でこすれるL字型2面ブラシ。3面タイプに比べて引っかかりが少なく、軽い力でスムーズに動かせる。狭い部分の汚れ落としにも適したコンパクト設計。

大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。転倒時にライダーや愛車へのダメージを軽減。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケースやEクラッチユニット周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。取り付けにはマフラーの脱着が不要。目立たないマットブラック塗装済み。MADE IN JAPAN。

エリミネーターの純正外装にマッチするアンダーカウルキット。装着することで、車体を引き締めスッキリした印象に。FRP製黒ゲルコート仕上げ。純正エキゾーストパイプ、モリワキ社製エキゾーストパイプ対応。左右分割式のアンダーカウルで、装着したままオイル交換が可能です。

オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。ビギナーから上級者の方までおすすめです。・10個入り

オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。ビギナーから上級者の方までおすすめです。・10個入り

オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。ビギナーから上級者の方までおすすめです。・10個入り

ダイヤル式なのでカギが増えないヘルメットホルダー。スマートに取り付けが可能な車種専用設計。ボルトオンで簡単装着。純正ライクな見た目で、車両の雰囲気を崩さない。解錠する数字は任意で変更可能。2ダイヤルロック式。ダイヤルリングの数字が見えなくても、リングの突起とボタンの数字を合わせれば解錠可能。数字をあわせれば、解錠はワンプッシュ。

32mmピッチのNISSINブレーキマスターシリンダーに取り付け可能なダイヤル式ヘルメットホルダー。解錠する数字は任意で変更可能。2ダイヤルロック式。リングの突起とボタンの数字を合わせれば解錠可能。数字をあわせれば、解錠はワンプッシュ。ワイヤーコード付属でDカンのないヘルメットもロックが可能です。

車種専用設計だから、カプラーオンでACC電源が取り出し可能。配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON/OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利です。分かりやすい取扱説明書付きで、初心者でも安心して取り付けできます。別売のD-UNIT(品番：98830)と合わせて使うことで、シート下にACC電源4ポート拡張可能です。

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。メーカー製クラシックキャリア(品番：61039 / 61040)、またはメーカー製グラブバー(品番：61053 / 61055)とヘルメットロック(品番：61269 / 61271)との同時装着可能。別途部品の買い足し無し。・推奨バッグサイズ12L以下

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。メーカー製クラシックキャリア(品番：61039 / 61040)、またはメーカー製グラブバー(品番：61053 / 61055)との同時装着可能。別途部品の買い足し無し。・推奨バッグサイズ12L以下

大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。転倒時にライダーや愛車へのダメージを軽減。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケースやEクラッチユニット周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。取り付けにはマフラーの脱着が不要。目立たないマットブラック塗装済み。MADE IN JAPAN。

流れる空気を利用し蒸れを解消するメッシュベスト。厚手のメッシュ生地により、ジャケットとカラダ間に隙間を作り出し、空気の通り道を確保。自由に空気が流れることで通気性が上がり、ジャケット内の蒸れを解消します。別売SAS-TECのトリプルフレックス(品番：胸部32506、背中42197 )を使用すれば、粒面を肌側にして設置することで、粒同士の間にも空気の流れ道があり蒸れを防止。サイズが合えばお手持ちのプロテクターを挿入してインナーとして着用いただけます。【適合プロテクター】胸部：品番 32506、94856、26377背中：品番 92840、92824、42197、32508

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

ボディラインに沿ったパイプワークのクラシックなデザインのキャリア。キャリアの天面をタンデムシートと近付けることで大きな荷物を積載しやすくしました。メーカー製サドルバッグサポート(左側 品番：61047 / 右側 品番： 61051)、メーカー製ヘルメットロック(品番：61269 / 61271)との同時装着可能。別途部品の買い足しなし。・取付可能なボックス：取り付けベース込み重量が3.5kg以下のGIVI社モノロックケースのみ

振動を軽減してカラダへの負担を減らすウエイト付きステップ。ステップの裏側に重量のあるウェイトを取り付ける事で、ステップから伝わる不快な微振動を軽減。高速道路等での長距離移動後の足のしびれを和らげます。純正部品と組み替えるだけの簡単取付。