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バッグサポートとサドルバッグスライドレールを併用する際に便利なドッキンングボルトセットです。

ラウンドS及びバリー2テールランプの補修用レンズ。

真鍮製のベゼルを使用した、摂氏表示の油温計です。使い込む程味がでます。※レベルゲージとしての機能はありませんので、目安としてご利用下さい。

表示の見やすい、摂氏タイプの油温計です。90度から95度を目安にして下さい。

真鍮製のベゼルを使用した、摂氏表示の油温計です。使い込む程味がでます。※レベルゲージとしての機能はありませんので、目安としてご利用下さい。

表示の見やすい、摂氏タイプの油温計です。90度から95度を目安にして下さい。

アッパーカウルのデザインに合せ、主張し過ぎない控え目なスタイル。

タンクキャップをお手軽にイメージチェンジ。被せて両面テープによる固定なので装着も簡単です。

タンクキャップをお手軽にイメージチェンジ。被せて両面テープによる固定なので装着も簡単です。

ハンドルポスト使用時の歪みを根元でしっかりと固定出来ます。

ハンドルポスト使用時の歪みを根元でしっかりと固定できます。

カスタムグリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプ。純正スロットルパパイプに在る、グリップ周り止めのリブを無くし(メーカーによっては低く)簡単にグリップを差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。

カスタムグリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプ。純正スロットルパパイプに在る、グリップ周り止めのリブを無くし(メーカーによっては低く)簡単にグリップを差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。

握りやすいスリムなシルエット。万が一の転倒時のレバーホルダへのダメージを軽減します。

握り易い角度を付けたスリムレバーです。

ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

握りやすいスリムなシルエット。万が一の転倒時のレバーホルダへのダメージを軽減します。

握り易い角度を付けたスリムレバーです。

ハンドルからレバーまでが遠い方にお薦めです。標準装備のレバーに比べるとレバー自体が薄いレバーです。

握りやすいスリムなシルエット。万が一の転倒時のレバーホルダへのダメージを軽減します。

握り易い角度を付けたスリムレバーです。

補修部品としてご使用頂けます。

補修部品としてご使用頂けます。

ステップホルダーが特殊なXL1200X等はアフターマーケットパーツのステップがほとんど装着できません。このステップホルダーを使用すればお好みのステップへ変更が可能になります。