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グラブフックGの場合は、チェーンとの組合せにおいて使用荷重は右表の70%になります。

フックラッチ付

ダブルスリング用。 トリプル・クウォードスリング用(ツナギカナグA・B利用)

ダブルスリング用。 トリプル・クウォードスリング用(ツナギカナグA・B利用)

シングルスリング用。

絶対の信頼「耐久性抜群」：世界最高レベルのロードチェーン(破断応力1000N/mm2以上)と抜群のブレーキ性能は安全のキメテです。 クルマは特殊な加工と熱処理により耐久力は抜群です。極限の設計により超軽量化を実現しました。

モータが小さくホイストは小型で軽量です。 巻上巻下速度は操作バルブにより微調整が容易です。 エアモータはモータ焼損がなく、高頻度での使用が可能です。 電気ではなくエア駆動のため、引火の可能性が低いです。 作業効率向上、ストレスフリーな超高速運転を実現します。 巻上、巻下速度の範囲を個別に調整が可能です。

モータが小さくホイストは小型で軽量です。 巻上巻下速度は操作バルブにより微調整が容易です。 エアモータはモータ焼損がなく、高頻度での使用が可能です。 電気ではなくエア駆動のため、引火の可能性が低いです。 作業効率向上、ストレスフリーな超高速運転を実現します。 巻上、巻下速度の範囲を個別に調整が可能です。

モータが小さくホイストは小型で軽量です。 巻上巻下速度は操作バルブにより微調整が容易です。 エアモータはモータ焼損がなく、高頻度での使用が可能です。 電気ではなくエア駆動のため、引火の可能性が低いです。 レバーの押し加減で微妙な動きをコントロールできます。 位置合わせに便利な超微速運転が可能です。