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キトーチェンスリング100用カナグ部材 アイタイプ用

キトーチェンスリング100用カナグ部材 ピンタイプ用

キトー電気チェーンブロックの使いやすさを凝縮した小容量ホイスト。コンパクトながらもパワーとスピードは抜群、操作も簡単です。 電源電圧、操作方法、定格荷重、昇降速度の種類からさまざまな作業用途、現場環境に合わせた最適な機種をお選びいただけます。 キトー電気チェーンブロック エクセルシリーズ同様、「安全性」「耐久性」を標準装備しています。

モータが小さくホイストは小型で軽量です。 巻上巻下速度は操作バルブにより微調整が容易です。 エアモータはモータ焼損がなく、高頻度での使用が可能です。 電気ではなくエア駆動のため、引火の可能性が低いです。 作業効率向上、ストレスフリーな超高速運転を実現します。 巻上、巻下速度の範囲を個別に調整が可能です。

モータが小さくホイストは小型で軽量です。 巻上巻下速度は操作バルブにより微調整が容易です。 エアモータはモータ焼損がなく、高頻度での使用が可能です。 電気ではなくエア駆動のため、引火の可能性が低いです。 作業効率向上、ストレスフリーな超高速運転を実現します。 巻上、巻下速度の範囲を個別に調整が可能です。

巻取タイプの強力ラッシングベルトです。

モータが小さくホイストは小型で軽量です。 巻上巻下速度は操作バルブにより微調整が容易です。 エアモータはモータ焼損がなく、高頻度での使用が可能です。 電気ではなくエア駆動のため、引火の可能性が低いです。 レバーの押し加減で微妙な動きをコントロールできます。 位置合わせに便利な超微速運転が可能です。

モータが小さくホイストは小型で軽量です。 巻上巻下速度は操作バルブにより微調整が容易です。 エアモータはモータ焼損がなく、高頻度での使用が可能です。 電気ではなくエア駆動のため、引火の可能性が低いです。 レバーの押し加減で微妙な動きをコントロールできます。 位置合わせに便利な超微速運転が可能です。

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。 極限の設計により超軽量化を実現します。 レール端末に取り付けたストッパへの衝突やトロリ同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付します。 Iビーム・Hビーム両レールにも適合します。 スムーズな走行性を発揮する特殊設計。レール巾の調整は簡単します。 4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリング入りします。

機械効率が高く、最小の手動力で優れた作業性を発揮します。 世界最高レベルのロードチェン(破断応力1000N/mm[[の2乗]]以上)と抜群のブレーキ性能です。

機械効率が高く、最小の手動力で優れた作業性を発揮します。 世界最高レベルのロードチェン(破断応力1000N/mm[[の2乗]]以上)と抜群のブレーキ性能です。

2本平行なガーダ上をダルルレール形トロリが横行する構造で、大容量のクレーンに最適です。 キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます

2本平行なガーダ上をダルルレール形トロリが横行する構造で、大容量のクレーンに最適です。 キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

キトー独自のウレタン車輪の採用により、耐久性に優れています。 Hビームフランジ上面を直接走行するため、騒音や振動を大幅に軽減し、滑らかな走行を実現します。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)、3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付ギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用。走行音がいっそう静かになりました。

建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用