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建屋の柱のブラケットに設置された走行架台に上架するタイプのクレーンです。 オープンフレームのため、クルマのメンテナンスが容易です。 サイドローラによるガイド機構により、スムーズな走行を実現します。 独自のギヤードモータを装備した、起動・停止とも滑らかなクレーンです。 速度は超低速(C)、低速(L)、標準速(S)の3種類をご用意しております。 電磁ブレーキ付きギヤードモータを採用。ブレーキトルク調整式ですので、作業に適した制動力が得られ、荷振れを抑えることができます。 ギヤードモータにはヘリカルギヤを採用

キトー用部品パーツ

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荷役作業の合理化・省力化を実現する、キトーエクセルER2。 機械寿命が長く、過酷な環境にも対応。 ヘビーユースに適した負荷時間率60%ED。 世界に誇るオリジナル超強力ロードチェーン。 荷の振動を抑える2速インバータを標準装備。 メンテナンス性の高い設計で点検効率アップ。

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チェーンとのリンキングがスムーズになる他、チェーンがもつれにくくなります。

360°回転、180°可動、荷重方向にシャックルが自在に動き、作業の安全性・効率性を向上します。 同一ボルト径のJISアイボルトに比べて使用荷重は最大3倍です。 ボルト径M8～M64まで対応する豊富なバリエーションです。 ひとつのボルトサイズで3種類の使用荷重から選べます。(M24～M48) 横つり、斜めつり、引き起こしなどアイボルトでは危険の伴う作業に対応します。

・使用限界がひと目でわかる、キトー独自の「赤いリミットサイン」付：ベルト内部に面で織り込まれた赤色の芯糸により、摩耗・損傷による交換のタイミングが簡単に判断できます。30年培った確かな品質で、土木・建築から運輸、造船まであらゆる現場の安全作業をサポートします。・適度な幅があり、極めて安定性の高いベルトスリングです。・両端アイ部をしぼってある(ベルトのサイズによる)ため、玉掛け作業は簡単。しかも保護布でおおってあるため、耐久性は抜群です。・赤いリミットサインが見えたら使用限界です。

・クルマの耐久性は抜群・超軽量化を実現・安全性を発揮するバンパー・Iビーム、Hビームのどちらにも適合・スムーズな走行性を発揮する特殊設計・レール幅の調整は簡単・クルマはボールベアリング入り・1/2tプレントロリの適用レール幅50mmの場合は、直線走行のみでお使いください。・ハンドチェーンの線径はすべて5mmです。

強力ポリエステル原糸の素線をロープ状にたばね、保護シートでおおったエンドレス状のスリングです。 柔軟なロープ状ですから、幅広い荷姿にも自在になじみ、すべりも少なく荷の安定性は抜群です。 強度は芯糸で保持されており、外皮が破損し芯糸が見えたら使用限度です。

巻取タイプの強力ラッシングベルトです。

・外部衝撃に強いギヤケースとホイルカバー・ブレーキ部は二重カバーで雨水・塵埃をシャットアウト・確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)・二重式ツメバネでさらに信頼性アップ・強度と作業性を兼ね備えたフック・安全性の高いガード付きシタカナグ・高精度・強靭なギア・機械効率を高めた独特な軸受け機構・スムーズなロードチェーンガイド機構・過巻下げ防止ストッパのトメカナグ・世界最高レベルの強力ロードチェーン

ラッチロック付吊り荷側用フック。

中継ケーブルの支持用ツリテに使用します。動力回路と操作回路の各々のケーブルを支持する場合に使用します。

等辺山形鋼を使用した中継ケーブルの支持ツリテおよび遠隔操作用レールのオシボタンコード中間支持ツリテとオシボタン部支持ツリテです。

レバーブロック用部品です。

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。極限の設計により超軽量化を達成。レールの端末に取付けたストッパーへの衝突やトロリー同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付き。このバンパーは、万一にそなえてトロリーの落下防止する2重の安全機構の役割を果たします。合理的な形状の踏面をもったクルマは、IビームHビームどちらのレール形状にもムリなく適合します。両側のフレームは、レール面に即応して適当な角度で、自由に動くように設計されています。したがってレールの継ぎ目や凹凸があっても、4つのクルマに平均に力がかかり安定もよく、スムーズに走ります。キトーユニバーサルトロリーは、カラーの入れ換えだけで、3段階のレール巾に簡単に調整できます。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリングを使用、軽快に走ります。

ラッチロック付吊り荷側用フック。

・荷重方向につり金具がスムーズに回転!安全なつり上げ作業を実現・横つり、斜めつり、引き起こしなどアイボルトでは危険の伴う作業に対応・360°回転、180°可動。 荷重方向にシャックルが自在に動く・シャックルが荷重方向に動くため、従来のアイボルトのようなリング向きの調整が不要。・調整で生じる座面との隙間も生まれないため、作業の安全性も向上します。・同一ボルト径のJISアイボルト(固定形)に対し使用荷重は最大で3倍・高力ボルト(強度区分10.9)を採用。ねじ径が同じJISアイボルトに比べて使用荷重は最大3倍のため、ワークへのねじ穴加工が小さく済み、コスト削減に繋がります。・安全率5倍・ボルト交換でより永く使用可能・ひとつのボルトサイズで3種類の使用荷重から選べる・M24～M48は同一ボルト径で3タイプの使用荷重を揃え、お客様の作業内容に合わせてお選びいただけます。・全21種類の豊富なバリエーション・ボルトサイズはM8～M64を標準でラインアップ。・ロングボルト対応・首下長さ15mm～100mmのロングボルトにも対応。 ・5mm単位で指定可能です。・ねじ変換アダプター LPV(オプション)・つり荷に空いためねじを活かし、簡単にねじサイズを変換可能!・これまでご使用されていたJISアイボルト用のめねじに、キトーリフティングポイントを取り付けるための、ねじ変換アダプターです。・すべてのキトーリフティングポイントに対応

1tタイプで自重わずか11.5kg!フック間の最小距離は29.5cm! 最高の性能「手動力最小」：最高の機械効率を生み、最低の手動力で抜群の作業性を発揮します。 絶対の信頼「耐久性抜群」：世界最高レベルのロードチェーン(破断応力1000N/mm²以上)と抜群のブレーキ性能は安全のキメテです。 究極の設計「自重超軽量」：極限の設計により超小型・軽量化を達成、取扱が極めて容易です。