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クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。極限の設計により超軽量化を達成。レールの端末に取付けたストッパーへの衝突やトロリー同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付き。このバンパーは、万一にそなえてトロリーの落下防止する2重の安全機構の役割を果たします。合理的な形状の踏面をもったクルマは、Iビーム・Hビームどちらのレール形状にもムリなく適合します。両側のフレームは、レール面に即応して適当な角度で、自由に動くように設計されています。したがってレールの継ぎ目や凹凸があっても、4つのクルマに平均に力がかかり安定もよく、スムーズに走ります。キトーユニバーサルトロリーは、カラーの入れ換えだけで、3段階のレール巾に簡単に調整できます。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリングを使用、軽快に走ります。

・荷重方向につり金具がスムーズに回転!安全なつり上げ作業を実現・横つり、斜めつり、引き起こしなどアイボルトでは危険の伴う作業に対応・360°回転、180°可動。 荷重方向にシャックルが自在に動く・シャックルが荷重方向に動くため、従来のアイボルトのようなリング向きの調整が不要。・調整で生じる座面との隙間も生まれないため、作業の安全性も向上します。・同一ボルト径のJISアイボルト(固定形)に対し使用荷重は最大で3倍・高力ボルト(強度区分10.9)を採用。ねじ径が同じJISアイボルトに比べて使用荷重は最大3倍のため、ワークへのねじ穴加工が小さく済み、コスト削減に繋がります。・安全率5倍・ボルト交換でより永く使用可能・ひとつのボルトサイズで3種類の使用荷重から選べる・M24～M48は同一ボルト径で3タイプの使用荷重を揃え、お客様の作業内容に合わせてお選びいただけます。・全21種類の豊富なバリエーション・ボルトサイズはM8～M64を標準でラインアップ。・ロングボルト対応・首下長さ15mm～100mmのロングボルトにも対応。 ・5mm単位で指定可能です。・ねじ変換アダプター LPV(オプション)・つり荷に空いためねじを活かし、簡単にねじサイズを変換可能!・これまでご使用されていたJISアイボルト用のめねじに、キトーリフティングポイントを取り付けるための、ねじ変換アダプターです。・すべてのキトーリフティングポイントに対応

レバーブロック用部品です。

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。極限の設計により超軽量化を達成。レールの端末に取付けたストッパーへの衝突やトロリー同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付き。このバンパーは、万一にそなえてトロリーの落下防止する2重の安全機構の役割を果たします。合理的な形状の踏面をもったクルマは、IビームHビームどちらのレール形状にもムリなく適合します。両側のフレームは、レール面に即応して適当な角度で、自由に動くように設計されています。したがってレールの継ぎ目や凹凸があっても、4つのクルマに平均に力がかかり安定もよく、スムーズに走ります。キトーユニバーサルトロリーは、カラーの入れ換えだけで、3段階のレール巾に簡単に調整できます。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリングを使用、軽快に走ります。

機械寿命が長く、過酷な環境にも対応。ヘビーユースに適した負荷時間率60%ED。世界に誇るオリジナル超強力ロードチェーン。荷の振動を抑える2速インバータを標準装備。メンテナンス性の高い設計で点検効率アップ。