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特価

F750-GKSK-P-B2 GRAVELKING SK + 700×50C TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本4日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×50C質量(g)660推奨内圧(kPa)MAX 350ETRTO規格50-622
F735-GKSS-P-B2 GRAVELKING SS+ 700×35C TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本4日以内出荷グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×35C質量(g)450推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500ETRTO規格35-622
F735-GKSK-P-B2 GRAVELKING SK + 700×35C TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本5日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×35C質量(g)450推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500ETRTO規格35-622
F745-GKX1-P-B2 GRAVELKING X1 + 700×45C TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本4日以内出荷新設計『GRAVELKING X1』にTuffTex+を採用し、耐パンク性能を強化。独立したショルーダノブによりルーズな路面でもコントロール性を失わずしっかりとグリップ。グラベルセクションを繋ぐオンロード走行時でもセンターノブを連続して配置することで軽快な走行が可能に。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×45C質量(g)600推奨内圧(kPa)MAX 400ETRTO規格45-622
F2921-GKSK-P-D2 GRAVELKING SK + 29×2.1 TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ29×2.10質量(g)720推奨内圧(kPa)MAX 350ETRTO規格54-622
F2921-GKSK-P-B2 GRAVELKING SK + 29×2.1 TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥6,698税込¥7,3681本8日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ29×2.10質量(g)720推奨内圧(kPa)MAX 350ETRTO規格54-622
F740-GK-P-B2 GRAVELKING + 700×40C TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷ロードタイヤほどは速さを求めないけれど、耐パンク性能や耐久性を重視し快適なバイクライドを実現させる、『GRAVELKING』の耐パンク性能強化モデル。新テクノロジー「TuffTex+」が安心と安全なライドを約束します。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×40C推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525ETRTO規格40-622
F735-GKX1-P-D2 GRAVELKING X1 + 700×35C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本5日以内出荷新設計『GRAVELKING X1』にTuffTex+を採用し、耐パンク性能を強化。独立したショルーダノブによりルーズな路面でもコントロール性を失わずしっかりとグリップ。グラベルセクションを繋ぐオンロード走行時でもセンターノブを連続して配置することで軽快な走行が可能に。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×35C質量(g)450推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500ETRTO規格35-622
F2621-GKSK-P-B2 GRAVELKING SK + 26×2.1 TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥6,698税込¥7,3681本8日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ26×2.10質量(g)650推奨内圧(kPa)MAX 350ETRTO規格54-559
F740-GK-P-D2 GRAVELKING + 700×40C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷ロードタイヤほどは速さを求めないけれど、耐パンク性能や耐久性を重視し快適なバイクライドを実現させる、『GRAVELKING』の耐パンク性能強化モデル。新テクノロジー「TuffTex+」が安心と安全なライドを約束します。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×40C推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525ETRTO規格40-622
F730-GK-P-D2 GRAVELKING + 700×30C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷ロードタイヤほどは速さを求めないけれど、耐パンク性能や耐久性を重視し快適なバイクライドを実現させる、『GRAVELKING』の耐パンク性能強化モデル。新テクノロジー「TuffTex+」が安心と安全なライドを約束します。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×30C質量(g)360推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 700ETRTO規格30-622
F2621-GKSK-P-D2 GRAVELKING SK + 26×2.1 TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ26×2.10質量(g)650推奨内圧(kPa)MAX 350ETRTO規格54-559
F735-GK-P-D2 GRAVELKING + 700×35C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥6,698税込¥7,3681本8日以内出荷ロードタイヤほどは速さを求めないけれど、耐パンク性能や耐久性を重視し快適なバイクライドを実現させる、『GRAVELKING』の耐パンク性能強化モデル。新テクノロジー「TuffTex+」が安心と安全なライドを約束します。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×35C質量(g)400推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500ETRTO規格35-622
F730-GK-P-B2 GRAVELKING + 700×30C TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷ロードタイヤほどは速さを求めないけれど、耐パンク性能や耐久性を重視し快適なバイクライドを実現させる、『GRAVELKING』の耐パンク性能強化モデル。新テクノロジー「TuffTex+」が安心と安全なライドを約束します。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×30C質量(g)360推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 700ETRTO規格30-622
F740-GKSS-P-B2 GRAVELKING SS + 700×40C TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×40C質量(g)510推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525ETRTO規格40-622
F735-GKSS-P-D2 GRAVELKING SS+ 700×35C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥6,698税込¥7,3681本8日以内出荷グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×35C質量(g)450推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500ETRTO規格35-622
F745-GKSS-P-D2 GRAVELKING SS + 700×45C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×45C質量(g)600推奨内圧(kPa)MAX 400ETRTO規格45-622
F745-GKSS-P-B2 GRAVELKING SS + 700×45C TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×45C質量(g)600推奨内圧(kPa)MAX 400ETRTO規格45-622
F745-GKSK-P-D2 GRAVELKING SK + 700×45C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×45C質量(g)600推奨内圧(kPa)MAX 400ETRTO規格45-622
F730-GKSK-P-D2 GRAVELKING SK + 700×30C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×30C質量(g)370推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 650ETRTO規格30-622
F750-GKSK-P-D2 GRAVELKING SK + 700×50C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥6,698税込¥7,3681本8日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×50C質量(g)660推奨内圧(kPa)MAX 350ETRTO規格50-622
F728-GKSS-P-B2 GRAVELKING SS+ 700×28C CL 黒
Panaracer(パナレーサー)¥6,998税込¥7,6981本8日以内出荷センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×28C質量(g)350推奨内圧(kPa)MAX 750ETRTO規格28-622
F740-GKSK-P-D2 GRAVELKING SK + 700×40C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×40C質量(g)510推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525ETRTO規格40-622
F735-GKSK-P-D2 GRAVELKING SK + 700×35C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×35C質量(g)450推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 500ETRTO規格35-622
F730-GKSS-P-D2 GRAVELKING SS+ 700×30C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×30C質量(g)370推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 700ETRTO規格30-622
F728-GKSS-P-D2 GRAVELKING SS+ 700×28C CL 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥6,998税込¥7,6981本8日以内出荷センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×28C質量(g)350推奨内圧(kPa)MAX 750ETRTO規格28-622
F730-GKSK-P-B2 GRAVELKING SK + 700×30C TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベル走行時の走破性を高めるブロックパターンを採用。過酷なコンディションに耐えられるように「TuffTex+」を採用し耐パンク性能をさらに高めた『グラベルキング SK』最強バージョン。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×30C質量(g)370推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 650ETRTO規格30-622
F730-GKSS-P-B2 GRAVELKING SS+ 700×30C TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×30C質量(g)370推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 700ETRTO規格30-622
F740-GKSS-P-D2 GRAVELKING SS + 700×40C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷グラベルカテゴリーで業界をリードするスタンダードタイヤ、グラベルキングとグラベルキングSKに続くPanaracerの次世代グラベルタイヤが、グラベルキングSSとSS+です。センターがより滑らかなダイヤモンドパターン、サイドには『GRAVELKING SK』のセミノブを改良して配置することで、オンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性をハイブリッド融合させています。新開発の素材を採用した「TuffTex+」が耐パンク性能強化を実現。オンロードからグラベル、ロングライドまで、バイクライドの可能性と楽しさを無限大に広げます。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×40C質量(g)510推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525ETRTO規格40-622
F745-GKX1-P-D2 GRAVELKING X1 + 700×45C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷新設計『GRAVELKING X1』にTuffTex+を採用し、耐パンク性能を強化。独立したショルーダノブによりルーズな路面でもコントロール性を失わずしっかりとグリップ。グラベルセクションを繋ぐオンロード走行時でもセンターノブを連続して配置することで軽快な走行が可能に。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×45C質量(g)600推奨内圧(kPa)MAX 400ETRTO規格45-622
F740-GKX1-P-D2 GRAVELKING X1 + 700×40C TLR 茶サイド
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷新設計『GRAVELKING X1』にTuffTex+を採用し、耐パンク性能を強化。独立したショルーダノブによりルーズな路面でもコントロール性を失わずしっかりとグリップ。グラベルセクションを繋ぐオンロード走行時でもセンターノブを連続して配置することで軽快な走行が可能に。色トレッド/サイド:黒/茶サイズ700×40C質量(g)510推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525ETRTO規格40-622
F740-GKX1-P-B2 GRAVELKING X1 + 700×40C TLR 黒
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷新設計『GRAVELKING X1』にTuffTex+を採用し、耐パンク性能を強化。独立したショルーダノブによりルーズな路面でもコントロール性を失わずしっかりとグリップ。グラベルセクションを繋ぐオンロード走行時でもセンターノブを連続して配置することで軽快な走行が可能に。色トレッド/サイド:黒/黒サイズ700×40C質量(g)510推奨内圧(kPa)TLR:MAX 400/TUBED:MAX 525ETRTO規格40-622
GRAVELKING PLUS
Panaracer(パナレーサー)¥6,498税込¥7,1481本翌々日出荷から6日以内出荷ロードタイヤほどは速さを求めないけれど、耐パンク性能や耐久性を重視し快適なバイクライドを実現させる、『GRAVELKING』の耐パンク性能強化モデル。新テクノロジー「TuffTex+」が安心と安全なライドを約束します。タイヤシーラントは「シールスマートEX」のご使用を推奨します。用途対応路面:オンロード ~ ライトグラベル (オンロード:グラベル= 80:20)その他【ETRTO】45-622色【トレッド】黒質量(g)520推奨内圧(kPa)MAX 400表記700×45C
タイヤ GRAVELKING X1+
Panaracer(パナレーサー)¥7,298税込¥8,0281本8日以内出荷GRAVELKING X1の耐パンク性能強化スペック。新設計『GRAVELKING X1』にTuffTex+を採用し、耐パンク性能を強化。独立したショルーダノブによりルーズな路面でもコントロール性を失わずしっかりとグリップ。グラベルセクションを繋ぐオンロード走行時でもセンターノブを連続して配置することで軽快な走行が可能に。推奨内圧(kPa)MAX 350






































