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フェンダーレスキットにLEDウィンカーを装着した際、ナンバープレート裏のメインステーを本製品に付けかえることで純正ウィンカーの取付穴をなくし、よりスマートな外観に仕上げます。

brembo製2POTキャリパーへ交換の際に必須となるキャリパーサポート。車体やキャリパーになじむシンプルな形状のアルミ削り出しピースです。

マスターのハンドルクランプがミラーホルダーとして利用できるようになります。デザインもそれぞれのマスターにフィットするように設計されています。

ACパフォーマンスライン、ビルドアライン車種別キットの一部で使用されるカラーです。 内径が約Φ10のカラーは、ワッシャーに少し厚みを持たせたい時に使用します。また、内径Φ6.5のカラーは、M6のボルト用として設定しています。

チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えませんその不安を解消するために開発されたのが、ビッグラジエーターキットです。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38，300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。汎用ラジエーターコア高性能 38，300kcal/hの大放熱量本体重量 1，450gコアガード・頑丈、耐圧設計196kpa・ホース、取り付けステー付き車種専用設計・専用オイルクーラーキットも設定有り・独自開発により大幅コストダウン・専用コアガード付属

Brembo製40mmピッチキャリパー装着時に必須となる、キャリパーサポートです。

KTMのスロットルキットはスロットルワイヤーを1本で設計しているため、もう一方のスロットルホルダーのネジ穴が空いた状態になります。その穴を塞ぐ為に使用するのが、グロメット。スロットルホルダーへの装着以外に、ミラーネジ部などにもご使用頂けます。

オイルクーラーステーなどをフレームに固定する場合に使用します。

ナンバープレートベースにウインカーの機能を追加した新発想のカスタムパーツ。 専用に開発されたLED級(5mm半楕円形状)を片側13個配列し、細身ながらも十分な明るさを確保した新スタイルのLEDウインカーとナンバープレートベースを組み合わせています。 車のヘッドライトレンズにも使用される硬質で透明度の高いレンズ(ポリカーボネイト)を採用。 アクティブ製フェンダーレス装着角度(45°)へも対応する視認性を確保。 ハイフラッシャー現象に対応する「セラミック抵抗(レジスター)」を付属。ボルトオン設計ですので、取り付けの煩わしさがありません。「アース付きウインカー」「取り付けステー不要」など。